Ökowagenbericht

Beiträge zum Thema Ökowagenbericht

Der Ibiza SC FR 1.4 TSI Act Start/Stopp ist ab 18.490 Euro verfügbar. | Foto: Seat

30 Jahre Seat Ibiza: Zylinderabschaltung und Downsizing

SALZBURG. Mit dem neuen Seat Ibiza TSI Act hat sich der spanische Autobauer zum Ziel gesetzt, Performance mit Sparsamkeit kombinieren. Das neue 1.4 TSI Act-Triebwerk kombiniert die Zylinderabschaltung mit einem Paket an Effizienztechnologie wie Downsizing, Aufladung, Start-Stopp-System oder Bremsenergie-Rückgewinnung. Der Motor leistet 140 PS, das maximale Drehmoment beträgt 250 Newtonmeter und liegt bereits bei 1500 Umdrehungen an. Der Normverbrauch bei 4,7 Liter pro 100 Kilometer und der...

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Der Öko-Sportschuh japanischer Herkunft

Der Lexus IS 300h mit 223 PS Systemleistung lässt ab 36.414 Euro Benzin- & Elektromotor auf Hinterräder los. Toyotas Nobel-Tochter Lexus will mit dem IS 300h einmal mehr zeigen, dass Luxus und Sparsamkeit sich nicht ausschließen. Der IS 300h beherrscht sparsames Fahren und ein nobles Gehabe. ANTRIEB: GUT 181 Benziner-PS und 143 Elektro-PS machen laut Lexus 223 PS Systemleistung. Genug, um BMW, Mercedes & Co. an der Ampel souverän davonzuziehen. Bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn ist...

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Der Opel Ampera – Kurzstreckenpendler brauchen die Tankstelle nur mehr zum Bierholen. | Foto: Werk
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Tankstellen-Verweigerer und Pendler-Kumpan

Ab 38.400 Euro fährt der Opel Ampera aus Rüsselsheim, das Elektroauto mit Reichweitenverlängerer, vor. ÖSTERREICH (tk) Der Ampera ist für Kurzstrecken-Pendler gemacht. Bei Ausflügen über 70 Kilometer lädt der Benzinmotor die Batterie. ANTRIEB: GUT Wie bei allen Stromern ist auch der Antritt des Ampera vom Start weg ziemlich keck. Richtig Stoff gibt der Opel dann im Sport-Modus. FAHRWERK: PASST Der Ampera bügelt die meisten Bodenwellen gut weg. Bei sportlicherer Fahrweise neigt der Stromer in...

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Mit 1,0-Liter-VVT-i-Benzinmotor ausgestattet, treibt’s der neue Toyota Aygo – als Drei- oder Fünftürer – bunt und sparsam. | Foto: Toyota
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Für den kleinen Spieltrieb – Toyota Aygo

Neuer Toyota Aygo: Will spielen. Kann aber mehr. Bunter kleiner Fahrspaß ab unter 10.000 Euro. Von Silvia Wagnermaier ROTTERDAM (smw). Verspielt und mit zahlreichen Individualisierungsangeboten, das ist mehr gemeinsames Motto aller Kleinwägen, als Zeichen einer bestimmten Marke. Der kleine Aygo macht’s – anders als die PSA-Geschwister Citroën C1 und Peugeot 108 – auf Japanisch. Mit seinem Design unterstreicht er die japanische Jugendkultur. Die japanischen Comics, genannt Mangas, und besonders...

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Volvo V60 Plug-in Hybrid: Sechsgang-Automatik, Allrad, Elektro- und Diesel-Antrieb edel kombiniert.Foto: Volvo | Foto: Volvo
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Diesel mit Steckdose in perfekter Allrad-Kombi

Der Volvo V60 Plug-in Hybrid vereint E-Mobilität, Dieselpower und Allrad in einem Edel-Kombi ab 57.520 Euro. Von Silvia Wagnermaier Ein einmaliges Kraft-Paket schnürt Volvo mit dem V60 Plug-in Hybrid: Es ist der erste Diesel mit Power aus der Steckdose. Der Elektromotor schickt seine Leistung an die Hinterräder, der Turbodiesel nach vorn. Im dem eleganten Kombi lässt es sich leise surrend durch die Stadt gleiten oder spritzig-kraftvoll übers Land fegen. ANTRIEB: SEHR GUT Nicht nur der...

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Fährt flüsterleise am Elektro-Hype vorbei

Der 109 PS starke Nissan Leaf nimmt der Elektromobilität die Aufgeregtheit – ab 29.290 Euro. Von Thomas Winkler BMW macht es, VW macht es, Renault macht es – und viele mehr. Ein Hersteller nach dem anderen erweitert das Elektroauto-Angebot – und schlägt dabei besonders laut auf die Werbetrommel. ANTRIEB: GUT Dabei ist es die flüsterleise Fortbewegung, die im Leaf so beeindruckt. Beim Druck aufs „Gas“-Pedal schiebt der E-Motor kräftig an – die 1,5 Tonnen Gewicht drücken nicht auf den Fahrspaß....

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Französischer Stromer mit Chic

Elektroauto Renault Zoe mit 59 PS ist ab 21.180 Euro zu haben. Batteriemiete: 79 Euro pro Monat. Von Silvia Wagnermaier und Thomas Winkler Renaults Zoe ist einer der bisher seltenen Vertreter jener Modelle, die von Grund auf als Elektroauto entwickelt wurden und bei dem nicht ein bestehendes Verbrennermodell umgerüstet wurde. ANTRIEB: PASST 59 PS klingen nach wenig, die 220 Newtonmeter Drehmoment vom Start weg bedeuten aber einen knackigen Antritt wie vom Gummiband gezogen. Reichweite: Bis zu...

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Optisch eine Wucht: Wenn sich der i8 nur annähernd so lässig fährt, wie er aussieht …
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i8: Hybrid-Sportler der Zukunft

Die geflügelten Worte einer automotiven Zukunft holt BMW mit dem i8 in die Gegenwart. Nachhaltig? SALZBURG (smw). Wackersdorf steht für mehr oder minder friedlichen Widerstand gegen eine Wiederaufbereitungsanlage; gegen Atomenergie; gegen kurzsichtige Energiepolitik. Heute werden im Innovationspark Wackersdorf Carbonfaserbündel für den BMW i8 produziert. Die Fasern dafür kommen aus den USA. Produziert werden sie mit Elektrizität, die zu 100 Prozent aus erneuerbaren Quellen stammt. Zu 100...

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Der Mitsubishi ASX – ab sofort in der Ausstattungsvariante "Invite 2WD". | Foto: Mitsubishi

Neu: Mitsubishi ASX mit 1,8-Liter-Dieselmotor

Ö (red). Der kompakte Crossover geht jetzt mit 1,8-Liter-Dieselmotor in Serie. Das neue ASX-Modell soll nicht mehr als 4,8 Liter Sprit pro 100 Kilometer verbrauchen und mit CO2-Emissionen von 125 g/km die Umwelt schonen. Mit 116 PS liefert der Turbodiesel ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern ab 1.750 Umdrehungen pro Minute. Zu den Ausstattungsfeatures des Modells gehören sieben Airbags, Klimaautomatik, Tempomat, Lederlenkrad und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

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Der neue Suzuki Clerio, der in Thailand vom Band rollt, wird ab Ende 2014 in Österreich erhältlich sein. | Foto: Suzuki

Suzuki Clerio: Kleinstwagen hat 254 Liter Kofferraum

WIEN (red). Der japanische Kleinwagen- und Allradspezialist Suzuki lässt seinen neuen Clerio in der thailändischen Provinz Rayong produzieren. Die Produktion startet im Mai, Ende des Jahres kommen die ersten Clerios nach Österreich. Seine Weltpremiere feierte der Kleine mit dem großen Kofferraumvolumen auf der Delhi Auto Expo in Indien. Laut Hersteller überzeugt er auch mit geringen CO2-Emissionen und sparsamen Motoren. Mit seinem neu entwickelten K10C-Motor, einer umfassenden Gewichtsreduktion...

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Bis zu 1.400 Kilometer Reichweite soll der erdgasangetriebene Seat Leon erreichen. Das Beste: null Euro NoVa-Belastung. | Foto: SEAT
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Seat Leon erstmals auch mit Erdgasantrieb zu haben

SALZBURG (red). Etwa vier Cent Kraftstoffkosten pro Kilometer sollen für den Seat Leon TGI Erdgas Start-Stopp anfallen. Die umweltfreundlichste Variante des Seat Leon hat einen neu entwickelten 1.4-TGI-Erdgas-Turbomotor mit 100 PS und kann sowohl mit Erdgas (CNG) als auch mit Benzin betrieben werden. Vorerst als Fünftürer ist der Leon TGI ab 21.390 Euro zu haben. Mit einem CO2-Ausstoß von lediglich 94 Gramm pro Kilometer fällt für den Spanier keine NoVa an. Voraussichtlich im Sommer soll es...

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Mit dem Intrado zeigt Hyundai seine Vision der Fahrzeuge der Zukunft. | Foto: Hyundai
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Hyundai: 600 km weit mit Wasserstoff

Konzept für den Intrado wird auf dem Automobilsalon in Genf gezeigt. GENF (was). GENF (was). So stellt sich Hyundai die automobile Zukunft vor: Der Intrado wird mit der neuen Generation des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motors angetrieben. Der Wagen soll in wenigen Minuten betankbar sein und eine Reichweite von 600 Kilometern haben. Weil Hyundai viel Carbon und leichten Stahl verwendet, konnte das Gewicht reduziert und so eine agilere Fahrdynamik erreicht werden. In Genf wird mit dem Hyundai...

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Mit dem 1,6-Liter-Turbodiesel ist der Opel Meriva der erste Minivan mit weniger als 100 Gramm CO₂-Emission pro Kilometer. | Foto: Opel
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Neuer Opel-Minivan Meriva knackt wichtige Bestmarken

WIEN (was). Die Goldene TÜV-Plakette holt sich Opel mit dem Meriva in der Kategorie zwei- bis dreijährige Fahrzeuge. Auch bei einer Kundenzufriedenheitsstudie lässt der Minivan alle Mitbewerber hinter sich. Vom TÜV-Report 2014 wird der neue Meriva zum Mängelzwerg mit der geringsten Fehlerhäufigkeit gekürt. Und er holt wieder fünf Euro NCAP-Sterne. Ihm gelingt es als 1,6-Liter-Turbodiesel, erstmalig für einen Minivan mit 99 Gramm unter der 100-Gramm-Marke bei der CO₂-Emission zu bleiben. Der...

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Der Elektro-Sportler im Öko-Dress

Mit dem 170 PS starken i3 macht BMW Freude am elektrischen Fahren – ab 35.700 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Das Design transportiert, was BMW mit dem i3 sagen will: Wir trauen uns was. Denn anstatt einen Elektromotor in ein bestehendes Modell zu stecken, haben die Bayern einen ganz neuen Weg gewählt ANTRIEB: PASST Der spezielle BMW-Elektromotor bringt den i3 wie vom Gummiband gezogen in Fahrt und lässt bei Ampelstarts selbst doppelt so starke Sportwagen nur noch klein...

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Den VW Golf Variant TDI Bluemotion mit wegweisend niedrigem Durchschnittsverbrauch gibt es ab 25.270 Euro. | Foto: VW
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Golf: Neuer Sparmeister-Kombi ab sofort bestellbar

SALZBURG (was). Angetrieben von einem neu entwickelten Turbodiesel mit Direkt-einspritzung mit 110 PS will der neue Vierzylinder nur 3,3 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen. Das entspricht einer CO₂-Emission von 87 Gramm pro Kilometer. Um die spritreduzierenden Aerodynamik-Werte zu erreichen, wurde die Karosserie leicht abgesenkt und mit einer spezielln Unterbodenverkleidung versehen. Zudem helfen das geringe Fahrzeuggewicht, Start-Stopp-System, Rekuperation und ein länger übersetztes...

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Toyota FCV Concept feiert Weltpremiere in Tokio – wasserstoffbetrieben und mit einer Reichweite von 500 Kilometern. | Foto: Toyota
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Fahren mit Wasserstoff – Toyota zeigt FCV in Tokio

WIEN, TOKIO (was). Fünf neue Konzeptfahrzeuge zeigt Toyota auf der Tokyo Motor Show. Die Cabriostudie FT-Open Concept zum Sportcoupé GT 86 ist eine Japanpremiere. Die Vans Voxy Concept und Noah Concept, das mit Flüssiggas getriebene JPN Taxi Concept, die Studie FV2 und das Toyota FCV Concept sind Weltpremieren.

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Der Panda-Erdgasmotor schont das Geldbörsl. Sparfüchse kommen mit einem Erdgastank sicher 300 Kilometer weit. | Foto: Fiat
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Kult-Italiener gibt jetzt (Erd-)Gas

Italo-Stadtflitzer auch für‘s Land: Den 80 PS starken Fiat Panda-Natural Power Trekking gibt es ab 17.700 Euro. Mehr Bodenfreiheit, höhere Sitzposition, Offroad-Look: Der Erdgas-Panda Trekking will nicht nur in der Stadt gefahren werden. ANTRIEB: PASST Der 0,9 Liter TwinAir-Motor macht den Panda zum flinken Kurvenflitzer. Witzige Geräuschkulisse im ersten und zweiten Gang – da verlangt der Panda nach Drehzahl. Bei Autobahnfahrten wünscht man sich einen sechsten Gang. FAHRWERK: PASST Passt....

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Der neue 208 Active 1.2 e-VTi  mit 82 PS soll nur mehr 4,1 Liter auf 100 Kilometer brauchen. | Foto: Peugeot

Peugeot 208 1,2 VTi verbraucht nur 4,1 Liter

ÖSTERREICH. Mit einer neuen Antriebskombination soll der Peugeot 208 noch sparsamer werden. 4,1 Liter Verbrauch pro 100 Kilometer (kombiniert) geben die Franzosen für den neuen 208 Active 1.2 e-VTi 82 an. Der CO2-Ausstoß beträgt 95 g/km. Möglich soll das durch die Kombination des Dreizylinder-Motors mit einem elektronisch gesteuerten Getriebe und einem Star-Stop-System werden. Der Motor überträgt seine Leistung von 60 kW (82 PS) aus 1,2 Liter Hubraum über ASG 5 (Automatisiertes Schaltgetriebe...

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Fahrfreude bei bestem Gewissen: Von 0 auf 100 km/h in weniger als acht Sekunden. Der i3 bietet Fahrspaß bei null Emission. | Foto: BMW
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Electrifying anders – BMW i3

Mehr als nur "mobil", mehr als nur "elektro" – nachhaltig fahren zum Kampfpreis ab 35.700 Euro. Von Silvia Wagnermaier AMSTERDAM (was). Etwa 5000 Stationen bietet das öffentliche Ladesystem in und rund um Amsterdam. Wo sonst als im ultra-flachen Vendig des Nordens ließe sich das neue Highlight der Bayerischen Motorenwerke besser präsentieren – und zeigen: der BMW i3 schafft’s vorbei an den Grachten und über Flüsschen und Dünen ans Ziel, ohne vom dichten Netz an Stromtankstellen überhaupt...

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Der VW e-up! ist genauso sicher bei einem Crash, wie sein Bruder ... | Foto: VW
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ÖAMTC-Crashtest: Sehr gut für VW e-up! mit Elektormotor

Test beweist: VW Elektroauto ist genauso sicher wie baugleiches Modell mit Verbrennungsmotor. WIEN. Elektro-Fahrzeuge stellen Kfz-Hersteller in punkto Verkehrssicherheit vor ganz besondere Herausforderungen. Zu berücksichtigen sind unter anderem das im Vergleich zu Autos mit Verbrennungsmotor höhere Gewicht und die zum Betrieb notwendige, hohe elektrische Spannung. ÖAMTC-Crashtests in der Vergangenheit haben dennoch gezeigt, dass E-Fahrzeuge genauso sicher sind wie Autos mit Verbrennungsmotor....

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Der Mazda 3 Hybrid wird in Tokyo vorgestellt. | Foto: Mazda
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Mazda3 als Hybrid und mit Erdgasantrieb

TOKYO. Der Mazda3 mit Skyactiv-Hybrid wird bei der Tokio Motorshow 2013, vom 23. November bis 1. Dezember, vorgestellt. Im Hybrid kommt ein speziell entwickelter 2-l-Skyactiv-Benziner in Verbindung mit einem Elektromotor zum Einsatz. Auf den Markt kommt der Mazda3 Hybrid zunächst in Japan. Wenn Bedarf besteht, beabsichtigt Mazda dann auch einen Start in den anderen Weltmärkten. Neben dem Hybrid präsentiert sich der Mazda3 in Tokio auch in einer Erdgas-betriebenen Variante. Das...

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Das Mitsubishi Design-Koncept GC-PHEV wird auf der Autoshow in Tokyo vorgestellt. | Foto: Mitsubishi

Mitsubishi präsentiert drei Design-Premieren bei Tokyo Motorshow 2013

TOKYO. Auf der diesjährigen, 43. Tokio Motorshow präsentiert Mitsubishi als Weltpremiere drei Design-Konzeptfahrzeuge: Beim „Grand Cruiser-Konzept“/ GC-PHEV handelt es sich um ein mit Plug-in Hybrid-Antriebstechnik ausgestattetes Fullsize-SUV, das Fahrdynamik mit klassenführender Umweltfreundlichkeit verbinden soll. Das Mitsubishi-Allradsystem S-AWC kombiniert dabei Handling- und Fahrstabilität mit der Geländegängigkeit eines Offroaders. Darüber hinaus verfügt das Konzept GC-PHEV über...

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Kleiner Saubermann gibt Gas

Der 68 PS starke VW 1,0 eco up! fährt mit umweltfreundlichem Gasantrieb als Viertürer ab 13.270 Euro vor - als ideales Stadtmobil aber auch langstreckentauglicher Sparwagen. Was der Golf in der Kompaktklasse ist, soll der up bei den Kleinwagen werden – ein Modell, dass keinesfalls billig ist, mit Wertigkeit und zeitlosem Design aber den Gegnern am Markt davonfährt. ANTRIEB: PASST Der eco up! gibt richtig Gas - aber nur im wahrsten Sinne des Wortes. Der rau laufende Dreizylinder verbrennt zwar...

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Sparmeister Golf Variant TGI Blue Motion: Das Erdgasmodell fährt um nur 3,70 Euro 100 Kilometer weit. | Foto: VW
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Die Rückkehr des Erdgases – Linz-Wien unter sieben Euro

FRANKFURT. Weltpremiere feierte der Golf Variant TGI auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt. TGI – das sind die Erdgasantriebe aus dem Hause Volkswagen. Der Vierzylinder-Motor des Golf Variant TGI mit 110 PS fährt sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin. Der dank des sauberen Kraftstoffes Erdgas effiziente Antrieb überzeugt mit niedrigen Verbrauchswerten von 3,5 Kilogramm auf 100 Kilometern. Erdgasmotoren entwickeln rund 25 Prozent weniger CO2-Emissionen als vergleichbare...

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