Allrad

Alfa Romeo Stelvio: windschlüpfrig schön, sportlich und praktisch TIMMELSJOCH (smw). Wir fangen ausnahmsweise hinten an. Und unten. Der Stelvio ist nicht nur schön, sondern auch praktisch: tiefe Ladekante, ebene Ladefläche. Und Platz. Im Kofferraum wie im Fond. So viel zu hinten. Erst mal. Und unten? Okay, unten war die Stimmung des Alfa-Pressechefs, als wir statt in den Stelvio in die Kleeblatt-Giulia stiegen. Weil wir so gern tief unten sitzen, das tiefe Röhren des Drei-Liter-V6 lieben und...

Mit dem neuen Kona erweitert Hyundai die Modellpalette der SUV. WIEN. Mit einem neuen SUV, das im Juni debütiert, setzt Hyundai einen weiteren Meilenstein Richtung Marktführerschaft. Hyundai hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2021 die führende asiatische Automarke in Europa zu werden. Mit mehr als 1,4 Millionen Verkäufen seit der Einführung des Santa Fe 2001 hat Hyundai seine Kompetenz im SUV-Segment etabliert, ist der südkoreanische Autobauer überzeugt. Mit dem Kona fügt das Unternehmen ein...

Viel Praxisnutzen statt Technikspielereien – der Kodiaq zeigt vor, was Skoda ausmacht. Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4, ab 32.740 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Gut Den Namen Kodiaq hat sich Skoda von den Kodiakbären geliehen. Sie gelten mit den Eisbären als größte lebende Raubtiere am Land. In der 150 PS-Version kann der Turbodiesel zwar keinen bärigen Antritt liefern, bietet aber ausreichend Vortrieb. Exakt und leichgängig: das...

Scout & RS: Mit optimierter Geländegängigkeit und sportlicher denn je PACHFURTH. Das Facelift des Octavia hat für den Škoda-Bestseller sanfte Designveränderungen und doppelte Scheinwerfer gebracht, viel Neues bei Infotainment und Assistenzsystemen. Was es vorher noch nicht gab: die Kombination von 150-PS-Diesel mit Allrad und Siebengang-DSG. Jetzt stellt die tschechische VW-Tochter ihre Oktavias fürs Spezielle vor: Octavia RS – Dresscode sportlich Der "Dresscode sportlich" hat sich für den...

Volkswagen Nutzfahrzeuge baut sein Allrad-Spektrum weiter aus. Von Silvia Wagnermaier Ö. Der erste Bulli mit Allrad war der "T3". Jahrgang: 1984. Beiname: "syncro". Die Erfolgsgeschichte der Allradmodelle von VW Nutzfahrzeuge begann. Beim Wechsel vom "T4" zum "T5" wich die Viscokupplung einer Lamellenkupplung. Und aus "syncro" wurde "4Motion". Der jüngste T mit optionalem Allrad ist der Panamericana. VW Cadyy mit 4Motion Den Einstieg in die 4Motion-Welt bietet der Caddy. Den Jubiläums-Caddy...

Mit 150 Diesel-PS, Allrad & Automatik im Countryman – dem Hochsitz-Mini im XL-Format. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Mit „Sport“, „Mid“ und „Green“ stellt der Countryman drei Fahrmodi bereit. Im Sport-Modus lebt die Mini-typische Quirligkeit am meisten auf. 330 Newtonmeter verleihen dem hochgestellten Briten ausreichend Spritzigkeit. All4 unterstützt beim Kurvenspaß. Die Achtgang-Automatik: perfekt. Fahrwerk: GUT Die Dynamische Dämpfer-Kontrolle im...

Audi S5 Sportback: Flottes Coupé mit gar nicht wenig Platz, vier Türen und feinem Sechszylinder. Modell & Preis: Aud S5 Sportback quattro, ab 75.737 Euro. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der V6-Turbo dreht willig und im Dynamic-Modus dumpf röhrend hoch. Er bringt den S5 spielerisch in Fahrt – keine Zweifel an der Werksangabe von 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Achtgang-Automatik trifft nicht immer die passende Wahl, deshalb greift man gerne zu...

Mehr Komfort, noch mehr Fahrspaß und noch viel mehr praktische Hightech-Helferlein dank Vernetzung. BMW 540 i xDrive Limousine, ab 69.800 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der neue 5er kann auf freie Parkplätze hinweisen und ganz alleine einparken. Aber für die Freude am Fahren ist vor allem der drehfreudige, kräftig antretende und nur auf Wunsch röhrende Sechszylinder-Turbo zuständig, der mit der fein aber flott schaltenden Achtgang-Automatik...

Ein Hoch auf das erste Premium-Kompakt-SUV mit Stoffdach – wir lieben diese Kombi einfach. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Ö. Wer nicht gleich die Nase rümpfen will, zieht zumindest schon mal die Augenbrauen hoch. Ungläubiges Kopfschütteln erntet der geländegängige Hochsitz mit Fetzendach am ehesten. Neben Skeptikern und Spaßbremsen gibt’s dann freilich noch jene, die einfach nur „geil“ stöhnen – so wie wir. Zur Offroad-Kompetenz der Land Rover-Gefährte brauchen wir...

Peugeots SUV 3008 erfreut mit viel Platz, hoher Sitzposition und einem hochwertigen Innenraum. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Peugeot 3008 1,6l BlueHDI EAT6, ab 31.950 Euro. Antrieb: Gut 120 PS im SUV? Reichen. Denn der kleine Diesel muss nur gut 1,3 Tonnen ziehen – weil Peugeot auf Allrad verzichtet. Dafür bietet der 3008 eine Sechsgang-Automatik mit elektrischem Wählhebel á la BMW an. Mit flotten aber nicht ruckartigen Schaltvorgängen verdient sich das Getriebe...

Subaru Levorg: Allrad-Kombi mit 170-PS-Boxer-Motor, stufenloser Automatik und exotischem Namen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Der 1,6-Liter-Boxer liefert sein maximales Drehmoment über ein breites Band ab. 250 Newtonmeter machen aber keinen Sportler aus ihm. Die stufenlose Subaru-Automatik reagiert auf sportlichere Fahrbefehle und schaltet dann abgestuft. Harmonie kommt dabei keine auf. Aber wenn’s rutschig wird, spielt der Levorg seine Stärken aus....

In den BMW 340i Gran Turismo einsteigen und sich – auch im Fond – gleich richtig daheim fühlen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT 326 PS aus sechs Zylindern hauchen dem 3er jenes angenehme Maß an Sportlichkeit ein, das, vom Achtgang-Step-tronic-Getriebe optimal portioniert, für Wohlfühl-Stimmung sorgt. Diese Dynamik lässt sich genießen – ohne mit „M“-Gehämmer und -Aggression zeitweise zum Stressfaktor auszuarten. Fahrwerk: PERFEKT Ob im 326-PS-3er auf...

Mit 190-Diesel-PS und quattro-Antrieb empfiehlt sich der kleinste Q als moderater Sport-Hochsitz. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Das etwas mehr als 1,5 Tonnen schwere Klein-SUV lässt sich mit 190 PS und einem satten Drehmoment aus dem 2,0-Liter-Diesel gut in Fahrt bringen. In Kombination mit der perfekt agierenden Sieben-Gang-Doppelkupplungs-Automatik wird der Q2 bei weiteren Strecken zum angenehmen und sehr leisen Gleiter. Fahrwerk: PERFEKT Acht...

2,2-Liter-Diesel mit 136 PS verleiht Mercedes-Benz CLA Coupé ordentliches Maß an Sportlichkeit. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT Ob 136 PS dem sportlichen Äußeren des CLA gerecht werden können? Sie können. Und 300 Newtonmeter Drehmoment können es auch. Seine Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h erreicht der CLA zügig – vor allem in perfekter Kombination mit der Siebengang-Doppelkupplungsautomatik. Fahrwerk: PERFEKT Trotz optimaler Sportlichkeit, die auch...

Volvo reichen vier Zylinder, um es mit Audi A6, BMW 5er & Mercedes E-Klasse aufzunehmen. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Volvo V90 D5 AWD Momentum, ab 62.760 Euro. Antrieb: Perfekt Fast zwei Tonnen – da klingt Volvos Beschränkung auf vier Zylinder mutig. Aber: Dank eines technischen Tricks legt der drehfreudige 235-PS-Diesel ohne Turboloch los und bringt den V90 in Zusammenarbeit mit der sanft schaltenden Achtgang-Automatik und dem Allradantrieb...

Der Ford Ranger 3,2 TDCi mit 200 Diesel-PS und 4x4 ist fürs Grobe wie Feine gemacht. Von Silvia Wagnermaier Antrieb: GUT Der 200 PS starke 3,2-Liter-Turbodiesel macht aus dem 2,3 Tonnen schweren Pick-up keinen Supersportler. Seine Leistung ist gediegen, er wirkt nie schwerfällig. Auch bei höheren Drehzahlen bleibt der Motor leise. Die Sechsgang-Automatik arbeitet perfekt. Fahrwerk: GUT Der Ranger glänzt nicht nur mit guten Offroad-Werten, er meistert die Herausforderungen jenseits des Asphalts...

Jaguar F-Pace 30d: 300 Doppelturbodiesel-PS und Achtgang-Automatik machen dem F-Pace 30d AWD so richtig Beine. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell: Jaguar F-Pace 30d AWD, Variante „Pure“ ab 65.450 Euro Antrieb: Perfekt Zwei Turbos blasen dem laufruhigen V6-Diesel den Marsch – und den F-Pace in sportwagenhaften 6,2 Sekunden auf 100 km/h. Wie die Katze beim Tritt aufs Gaspedal dank 700 Newtonmetern Drehmoment nach vorne hechtet, beeindruckt. Meist ebenso flink gibt...

F-Type S AWD schickt 380 PS ans Heck oder bis 90 Prozent des Drehmoments nach vorn. Von Silvia Wagnermaier SALZBURG. "Atemberaubende Performance" verspricht Jaguar für den F-Type. Tja: Nur gut, dass wir das Cabrio testen, das sein Stoffverdeck in nur zwölf Sekunden öffnet. Bei bis zu 50 km/h. Hilft beim Luftholen … Den Einstieg in den sportlichen Luxus bieten die Briten mit dem F-Type Coupé mit 340 PS aus dem Drei-Liter-V6 und 450 Newtonmetern Drehmoment. Ab 80.850 Euro. Mit...

Der Ford Edge stammt aus den USA, dürfte den europäischen Geschmack aber ganz gut treffen. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Ford Edge 2,0 TDCi mit 210 PS und Automatik ab 54.300 Euro. Antrieb: Gut Die mit 210 PS stärkere Version ist kein Fehler. Denn der Turbodiesel muss rund zwei Tonnen in Bewegung bringen. Das macht er aber selbst unter Last akustisch sehr dezent. Das Zusammenspiel mit der Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik funktioniert gut, der Wunsch nach...

VW Tiguan 2.0 TDI 4 Motion mit 150 Diesel-PS, Allrad und Siebengang-Automatik ab 38.190 Euro. Tiguan Nummer 1 war nicht nur in Österreich erste Wahl bei SUV-Käufern. Deshalb wagte VW bei Nummer 2 keine Experimente und stellt einmal mehr den Streber in der SUV-Klasse: ANTRIEB: PERFEKT Wer das Haar in der Suppe sucht: Das Start-Stopp-System braucht lange fürs Wiederanwerfen des Motors. Ansonsten: Die 150 Turbodiesel-PS braucht der Tiguan schon. Sie lassen aber nur von sich hören, wenn volle...

Seats erstes SUV ist ab 19.990 Euro zu haben. Und es bringt fünf Jahre Garantie mit. Von Silvia Wagnermaier BARCELONA. "Charaktervoll sollte er aussehen, aber nicht agressiv", erläutert Alejandro Mesonero-Romanos die Ziele seines Teams beim Design des Ateca. Kantig und souverän steht er da, der neue Seat Ateca. Ebenso souverän hat der mit Allrad ausgestattete Zwei-Liter-Diesel mit 150 PS zuvor die Hindernisse des Gelände-Parcours genommen. Seat-Österreich-Chef Wolfgang Wurm ist angriffiger:...

Rasant beginnt Jaguars erster SUV seinen Raubzug & fährt noch vor Marktstart 11.000 Bestellungen ein. Von Silvia Wagnermaier MONTENEGRO (smw). Noch nie in der Unternehmensgeschichte schlug ein neuer Jaguar so ein. Und keiner der mehr als 11.000 ersten Kunden hat ihn gefahren, den ersten Performance Crossover, bevor er den Bestellschein unterschrieb. Jaguar rechnet beim F-PACE mit einer "Eroberungsquote" von 90 Prozent. Fast alles Neukunden also, voraussichtlich jeder dritte davon weiblich....

Die tscheischen Atuobauer präsentieren ihre stärkste Allradpalette. Mit dem neuem SUV ab Herbst legt die noch weiter zu. Von Silvia M. Wagnermaier OBERTAUERN. Zehn 4x4-Varianten hat Škoda aktuell im Angebot: Yeti, Octavia und Superb bestücken die Allrad-Vielfalt. Ab Herbst wird das neue SUV names Kodiak die Palette noch erweitern. 1999 war der Octavia Combi 4x4 das erste Allrad-Fahrzeug der tschechischen Autobauer. Seitdem stieg der Allrad-Anteil auf 17 Prozent aller verkauften Octavia, Yeti...

30 Jahre Allrad-Kompetenz: BMW feiert mit 7er und X1 auf Schnee und Eis. Von Silvia M. Wagnermaier SÖLDEN. "Falls i je im Lotto g’winn, kauf i ma an Gletscher – und an X3", so das Geständnis eines Motorjournalisten auf die Frage, wie cool er denn nun wirklich sei, der Winter Technic Drive von BMW. Also: sehr, sehr cool. Zum 30er der weiß-blauen Allrad-Erfahrung stellen die Bayern ihre neuesten Modelle auf dem Rettenbachferner aufs Eis. 7er und X1 sind seit Ende Oktober auf dem Markt. Und Allrad...