Audi Bericht

Ganze 30 PS und 10 Newtonmeter mehr bietet der neue Audi R8 V10 performance RWD, den es als Coupé und als Spyder mit fetten 419 kW/570 PS und maximal 550 Newtonmeter Drehmoment gibt. Die Höchstgeschwindigkeit des Mittelmotorsportlers beträgt 329 km/h (327 km/h beim Spyder), in 3,7 Sekunden (3,8 beim Spyder) katapultiert er sich und seinen Piloten von 0 auf 100 km/h. Herzstück ist der ZehnzylinderDas Herz des neuen Audi R8 ist der unvergleichlich klingende 5,2-Liter-Zehnzylinder-FSI-Motor. Zu...

Schritt für Schritt, Level für Level werden Autos automatisiert. Die Richtlinien für die einzelnen Levels des autonomen Fahrens sind von der SAE (Society of Automotive Engineers; Verband der Automobilingenieure) definiert. Dieser Verband der Automobilingenieure erarbeitet Automobilstandards.Teilautomatisiertes Fahren (Level 2) ist bereits in vielen Autos Realität – beispielsweise mit der Adaptive Cruise Control. Automatisierungsgrad 5 (kein aktiver Fahrer) ist zum Greifen nah …

Er heißt Audi skysphere concept – und ist Audis spektakulärer, rein elektrischer Zweitürer der Zukunft. Das Konzeptfahrzeug schafft Fahren auf Level 4. Das bedeutet, dass der „Fahrer“ in definierten Bereichen nicht mehr eingreifen muss und die Verantwortung komplett ans Auto abgeben kann. Ohne Lenkrad und PedaleIn diesem Modus verschwinden Lenkrad und Pedalerie. Alle Fahrgäste genießen Bewegungs- und Beinfreiheit und somit eine neue Art des Offen-Fahrens. Für den Selbstfahrbetrieb fahren alle...

Erstmals gibt es für Audi-Kunden elektrisches Fahren in der Luxusklasse. Der neue A8 L 60 TFSI e quattro kombiniert Plug-in-Hybridantrieb und intelligentes Antriebsmanagement. Dadurch sind bis zu 46 Kilometer Länge (nach WLTP) rein elektrisch zurückzulegen. Starke SystemleistungDie beeindruckende Systemleistung von 330 kW/449 PS und Systemdrehmoment von 700 Nm im Audi A8 L 60 TFSI e quattro liefern ein Drei-Liter-Turbo-Sechszylinder (250 kW/340 PS und 500 Nm) sowie ein Elektromotor (100 kW und...

Audi feiert auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt zwei Weltpremieren und vervollständigt das Quartett seiner Konzeptfahrzeuge. Der Audi AI:Trail quattro ist der elektrisch angetriebene Offroader der Zukunft. Offroader der ZukunftDer viersitzige Audi AI:Trail kann sowohl automatisiert fahren, als sich auch ausgezeichnet im Gelände fortbewegen. Die Bodenfreiheit macht stolze 34 Zentimeter aus – damit ist eine Wasserdurchfahrt bis zu einer Tiefe von mehr als einem halben...

Elegant, luxuriös, sportlich und natürlich mit permanentem Allradantrieb quattro: Der neue Audi Q8 im neuen Look erweitert die Q-Familie nach oben hin. Mit 4,98 Metern Länge, 1,99 Metern Breite und 1,70 Metern Höhe ist er 66 Millimeter kürzer als der Q7, dafür 27 Millimeter breiter, wirkt durch die coupéhafte Dachlinie jedoch deutlich flacher. „Qler“ Partner Üppiger Innenraum und modernste Assistenzsysteme machen den Q8 zum souveränen Business- und Freizeitpartner. Zwei große Touchscreens...

Ende 2018 startet die Serienversion des Audi e-tron-Prototypen auf dem europäischen Markt. Das erste vollelektrische Modell von Audi kann als erstes Auto im Markt an Schnellladesäulen mit bis zu 150 kW Strom tanken! Damit ist der Elektro-SUV in etwa 30 Minuten wieder startklar, Reichweite ist über 400 Kilometer (im WLTP-Fahrzyklus). Imposant inszeniert Um dieses blitzschnelle Aufladen zu symbolisieren, wurde im Faraday‘schen Käfig im Siemens Hochspannungs-Prüffeld in Berlin gezielt ein...

Zu ebener Erde und auch erster Stock: „Pop.Up Next“ soll Menschen in ferner Zukunft schnell und komfortabel auf der Straße und in der Luft transportieren. Der Mittelpunkt des elektrischen und vollautomatischen Mobilitätskonzepts ist eine ultraleichte, zweisitzige Passagierkabine. Diese kann entweder mit einem Auto- oder einem Flugmodul gekoppelt werden. Den Innenraum der Kombination aus selbstfahrendem Auto und Passagierdrohne dominiert ein 49 Zoll-Bildschirm. Die Kommunikation zwischen...

Audi baut als erster Automobilhersteller eine Kette nachhaltiger Energieträger auf: "Am Anfang stehen Grünstrom, Wasser und Kohlendioxid. Die Endprodukte sind Wasserstoff und synthetisches Methan: das Audi e-gas" informierte Audi am 25. Juni 2013. Audi A3 Sportback g-tron fährt mit e-gas CO2-neutral. "Mit dem heutigen Tag unternimmt Audi einen großen Schritt in die Mobilität der Zukunft", erklärte Heinz Hollerweger, Leiter Entwicklung Gesamtfahrzeuge in seiner Eröffnungsrede der e-gas-Anlage in...