Autotest VW

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das Österreich-Sondermodell gibt es mit zwei speziellen Paketen Seit den 80er Jahren gibt es in Österreich den VW Golf als „Rabbit“. So auch in der aktuellen, sechsten Generation. Die Stärken des Sondermodells sind geblieben: Ein preislich attraktives Fahrzeug mit verbrauchsgünstigen Motoren und kompletter Ausstattung. (KK). Der Golf Rabbit basiert auf der Ausstattungslinie Trendline und verfügt wie jeder Golf über eine komplette Komfort- und Sicherheitsausstattung....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Stärken des Kombi sind großer Laderaum und vorbildlicher Turbodiesel Der Golf als Kombi ist im Flottengeschäft eines der erfolgreichsten Modelle von Volkswagen. Der Variant ist aber auch als Allroundtalent für Familien gefragt. Vorn ist der aktuelle Variant an der 1:1 vom drei- und fünftürigen Golf adaptierten Front mit schwarzem Kühlergrill und souverän gestylte Scheinwerfer zu erkennen. Am Heck zeigt die weit nach oben öffnende Klappe, dass wir hier von einem...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Viersitzer ist auch ohne Überrollbügel ein „Jahreswagen“ Der VW Golf zeigt auch „oben ohne“ seine Stärken: hohe Langstreckenqualität, knackiges Fahrwerk und unübertroffene Alltagstauglichkeit. Die Sonne scheint, die Temperatur passt – da heißt es für Cabrio-Besitzer nur noch: Weg mit dem Dach! Beim VW Golf Cabriolet dauert es gerade einmal neun Sekunden, bis das Stoffverdeck im Heck des kompakten Viersitzers verschwunden ist. Dabei schließt es gekonnt mit...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Den Bestseller gibt‘s mit „kleinem“ TDI für niedrige Versicherungsklasse Den VW Golf gibt es auch mit einem 66 kW (90 PS) starken 1,6-Liter-Diesel. Der TDI mit Common-Rail-Technologie zeichnet sich durch samtene Laufruhe und geringen Verbrauch aus. (KK). In Österreich ist der VW Golf mit dem „kleinen“ Diesel heiß begehrt. Schon in der Vergangenheit hat nahezu jeder dritte Golf-Käufer in der Alpenrepublik die Version mit dem 90-PS-Diesel gewählt. Heute spielt die neue...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Neue Common Rail-Dieselmotoren senken den Verbrauch erheblich Innerhalb von nur dreieinhalb Jahren hat sich der Golf Plus als feste Größe in der Golf-Familie einen Namen gemacht. Markenzeichen: clever wie ein Van, kompakt wie ein Golf. (KK). Optisch schlägt die zweite Generation des VW Golf Plus die Brücke zur sechsten Golf-Generation klassischer Bauart. Dies wird besonders im Bereich der Frontpartie deutlich. Modernisiert wurden zudem der Heckstoßfänger und die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliche 210 PS und ein ebensolches Interieur sorgen für Fahrlaune Mehr als 1,7 Millionen Käufer – davon rund 35.000 in Österreich – machten den Golf GTI über drei Jahrzehnte zum Bestseller. Die sechste Generation des Golf GTI ist noch schärfer und souveräner. (KK). Der Golf GTI empfiehlt sich beim Kunden mit einem Höchstmaß an Dynamik und Sportlichkeit bei gleichzeitig hoher Alltagstauglichkeit sowie einem Höchstmaß an Sicherheit. Sein Fahrwerk definiert mit der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die 6. Generation des Bestsellers sprengt Grenzen der Kompaktklasse. Der als Zwei- und Viertürer erhältliche VW Golf begeistert durch höchsten Komfort und innovative Motoren- und Getriebetechnologien. Die hohe Wertigkeit der sechsten Generation des VW Golf spiegelt sich in einem sportlichen und prägnanten Design wider. Die Frontpartie mit ihren klaren, schmalen Scheinwerfereinheiten erinnert an die erste Golf-Generation. Das Dach ruht auf einer dominant...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Bestseller ist knackiger, komfortabler und doch der Alte geblieben. Ein gutes Auto noch besser machen ist an sich keine leichte Aufgabe. Die sechste Golf-Generation zeigt außen mehr Kanten und Biss, bietet innen noch mehr Komfort und hat jetzt Common-Rail Diesel-Motoren im Angebot. Die schwarz umrahmten Scheinwerfer geben der Front Biss doch wirkt sie nach wie vor freundlich und alles andere als aggressiv. Seitliche Lichtkanten, die Golf-typisch dicke C-Säule und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: 230 PS und 225er-Pirelli-Pneus stellen einfach alles in den Schatten. Der PIrelli GTI ist ein starker, schneller und besonders exklusiver GTI. Volkswagen setzt mit ihm die Geschichte eines der bekanntesten europäischen Sondermodelle fort. Im Mai 1983 kam der „Ur-Pirelli“ auf den Markt. Basis: der Golf GTI, Generation 1, zweite Serie. Binnen sechs Monaten waren die 10.500 Stück der „Limited Edition“ weg. Die Neuauflage der Legende rollt natürlich wieder auf...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Stadtlieferwagen von Volkswagen beitet ausgesprochen guten Fahrkomfort. Volkswagen rundet mit dem neuen Golf Variant CityVan die Palette seiner Stadtlieferwagen nach oben hin ab. Der Golf Variant CityVan verfügt über eine ebene Ladefläche von ca. 2,2 m2 und über ein Ladevolumen von ca. 2,1 m3. In Kombination mit der bekannt guten Fahrdynamik bzw. dem allseits geschätzten Fahrkomfort ist der „CityVan“ vielseitig einsetzbar. Der Stadtlieferwagen wird als wird als...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kraftvolle Optik außen und hohe Variabilität im Innenraum. Mit dme CrossGolf verschmelzen die Nehmerqualitäten eines kompakten SUV und die Vielseitigkeit eines kleinen MPV zu einem neuen Crossover-Modell. Eine rundum laufende, in anthrazit gehaltene Beplankung, eine silberfarbene Dachreling sowie neu designte Stoßfänger und Kühllufteinlässe prägen seinen markanten Look. Der CrossGolf besitzt große 17-Zoll-Räder, seine Karosserie ist um 20 mm höher gelegt. Der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sein eigenständiges Karosserie-Design macht in unverwechselbar. Der Mythos GTI reicht zurück bis ins Jahr 1976 zurück. Damals sorgte ein 182 km/h schneller Golf für Aufruhr im Establishment. Denn der kompakte, junge Wilde taucht auf der Autobahn format­füllend in den Rückspiegeln der schnellen Sportwagen und schweren Limousinen auf. Der Rest ist Geschichte. Heute ist es nicht viel anders: Der neue 235 km/h schnelle GTI hat die linke Autobahnspur schier gepachtet. Sein...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Limitiertes Sondermodell für Einsteiger und Führerscheinneulinge. Den Golf Rabbit, der Liebling der 80er und 90er Jahre und Inbegriff für ein junges und besonders preisgünstiges Golf-Modell, ist als limitiertes Extramodell des neuen Golf erhältlich. So wie der Ur-Rabbit ist auch der neue Rabbit ausschließlich als 2-Türer und als Benziner bestellbar. Mit dem laufruhigen und versicherungsgünstigen 1.4 l Benzinmotor mit 55 kW (75 PS) sowie seiner umfangreichen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Sicherheit und Perfomance mit der elektr. Hadlex-Kupplung. Golf und Allradantrieb – das hat Tradition: Bereits 1985 präsentierte Volkswagen den Golf Syncro 1.8. Heute bringt der Golf per 4Motion-Allradantrieb seine Kraft auf die Straße. Und zwar als 1.9 TDI mit 77 kW (105 PS), 2.0 TDI mit 103 kW (140 PS) und 2.0 FSI mit 110 kW (150 PS). Zwischen Vorder- und Hinterachse wird die Motorkraft von einer elektronisch gesteuerten Haldex-Kupplung verteilt. Das System...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Topseller ist in der Größe und Variabilität gewachsen. Der neue, andere Golf bietet ein Plus an Karosserie- und Sitzhöhe, Innenraum­volumen, Variabilität und Funktionalität gegenüber dem „Ur“-Golf. Mit 1,58 m überragt er diesen um 95 mm, bleibt jedoch 54 mm unter dem Touran. Die Sitze sind spürbar aufrechter und um knapp 10 cm höher. Die große Variabilität des Golf Plus zeigt sich vor allem in der um 160 mm verschiebbaren Rückbank. Werden die Lehnen...