Semmeringbasistunnel

Beiträge zum Thema Semmeringbasistunnel

am Bahnhof Klamm - Schottwien geht es per pedes weiter... | Foto: I.Wozonig
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Am niederösterreichischen Bahnwanderweg
Wanderung vom Bahnhof Klamm/Schottwien zum Bahnhof Gloggnitz

Liebe Leser! Ich habe euch ja schon mehrmals Beiträge über die unter Denkmalschutz stehende, und als Unesco Weltkulturerbe eingestufte Semmeringbahn gezeigt. Das  Baukunstwerk mit seinen Tunneln und Viadukten war eine Meisterleistung zu Beginn des 20.Jahrhunderts unter der Leitung von Carl Ritter von Ghega. Entlang der Strecke gibt es einen beschilderten Bahnwanderweg, der von Mürzzuschlag bis Payerbach führt, oder man geht bis Gloggnitz weiter. Das Angenehme dieser Etappen ist, dass man...

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  • Irmgard Wozonig
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Feuerwehreinsatz in Gloggnitz
Brandalarm wegen verstopfter Maschine beim Semmeringtunnel

UPDATE zu Alarm in Gloggnitz diesen Sonntag, kurz vor Mittag. GLOGGNITZ. In Göstritz, bei der Baustelle für den Semmeringbasistunnel, dürfte es zum Brand in einem Schacht gekommen sein. So zumindest die ersten Informationen dazu. Christopher Seif von den ÖBB korrigiert: "Es ist lediglich zu einer leichten Verrauchung – ein Filter bei einer Maschine war verstopft – gekommen, die zu einer Alarmierung der Freiwilligen Feuerwehr Gloggnitz geführt hat."

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  • Thomas Santrucek
Foto: ÖBB/Ebner
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Eisenbahnprojekt
Erster Durchschlag im Semmering-Basistunnel

BEZIRK NEUNKIRCHEN. Nun wurde die erste Verbindung zwischen zwei Bauabschnitten hergestellt – Göstritz trifft Fröschnitzgraben im Berg. Der Moment des Durchschlags zählt zu den wichtigsten Momenten im Tunnelbau. Beim Semmering-Basistunnel ist der erste Durchschlag nun gelungen. Zwei Bauabschnitte – Göstritz und Fröschnitzgraben - sind nun verbunden. Treffpunkt schmaler Durchgang  Eine ganz besondere Situation ergibt sich in Göstritz, weil die Mineure auf die im Abschnitt Fröschnitzgraben noch...

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  • Thomas Santrucek
Schon beim Spatenstich 2012 gab's Kritik am Loch durch den Berg und massive Zweifel an dem Zeitplan. Kritiker fühlen sich durch die neuerlichen Verzögerungen bestätigt.  | Foto: Santrucek
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Gloggnitz
Kosten für Semmeringröhre steigen auf knapp 4 Milliarden Euro

BEZIRK NEUNKIRCHEN. Am 25. April 2012 fand am Fuße des Pfadfinderheimes am Schlossberg Gloggnitz der Spatenstich für den Semmeringbasistunnel statt. Zehn Jahre später die Ernüchterung: die Kosten steigen, der Zeitplan lässt sich nicht einhalten. Mit drei Milliarden Euro Kosten rechneten die ÖBB noch 2012, als der die Arbeiten für die Monster-Röhre durch den Berg anliefen. Doch der Vortrieb erweist sich wegen der komplexen Gesteinsformen als schwierig. Das bedeutet Verzögerungen. Der anvisierte...

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  • Thomas Santrucek
Foto: Clemens Mitteregger

Auflassung des Bahnübergangs Stuppach
Gloggnitz spielt Ball zu ÖBB, die geben den Ball an Behörde ab

 BEZIRK NEUNKIRCHEN. Dass sich Gloggnitz gegen das Auflassen des Bahnübergangs Stuppach querstellt, schmeckt den ÖBB überhaupt nicht. Die setzen nun auf die Entscheidung der Behörde. Gloggnitz hielt eigenes eine Sondergemeinderatssitzung ab, um das Problem Bahnübergang Stuppach zu besprechen. Mehr dazu liest du hier. "Dass das Übereinkommen nicht unterfertig wurde ist sehr bedauerlich, da man im Einvernehmen mit der Gemeinde, einerseits die Erhöhung der Sicherheit im Gemeindegebiet von...

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  • Thomas Santrucek
Foto: B. Ebner
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Projekt Semmeringbasistunnel neu
"Carl" hat sich flott durch den Berg gegraben

BEZIRK NEUNKIRCHEN.  Nach rund drei Jahren im Berg hat auch die zweite Tunnelbohrmaschine "Carl" ihre Arbeit für den Semmering-Basistunnel abgeschlossen. Rund 8.300 Meter hat die gewaltige Maschine gegraben. Die letzte von insgesamt fünf, am Bau der neuen Südstrecke beteiligten, Tunnelbohrmaschinen – drei bei der Koralmbahn – hat ihre letzten Meter im Berg gegraben – berichten die ÖBB. 400 Mitarbeiter arbeiten an der Strecke Rund 400 Personen sind im Abschnitt Fröschnitzgraben an den Arbeiten...

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  • Thomas Santrucek
Foto: ÖBB, Ebner
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Semmering-Basistunnel wird teurer als gedacht
Kosten steigen um elf Prozent auf 3,5 Milliarden Euro

BEZIRK NEUNKIRCHEN. Die geologischen und geotechnischen Herausforderungen verschieben die Fertigstellung um ein Jahr nach hinten auf 2028. Und teurer wird die Röhre auch. "Der Semmering-Basistunnel bringt mehr Reisequalität für die Fahrgäste und erhöht die Leistungsfähigkeit des Schienengüterverkehrs deutlich. Aufgrund der geologischen und geotechnischen Herausforderungen im Berg, die uns auf eine harte Probe stellen, müssen wir die Inbetriebnahme des Tunnels leider um ein Jahr auf 2028...

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  • Thomas Santrucek
Foto: privat
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Semmering/Gloggnitz
Video zeigt Wasser-Einbruch beim Semmering-Bahntunnel

BEZIRK NEUNKIRCHEN. "Alliance for Nature" lässt ein Video sprechen. Die Gegner des Semmeringbasistunnels fordert abermals die Einstellung des Projekts. Videoaufnahmen, die Christian Schuhböck von "Alliance for Nature" zugespielt wurden, zeigen wie Wassermassen in den Tunnelschacht schießen. "Schon im Vorjahr kam es durch den Bau des SBTn zu mehreren Wasser- und Erdmasseneinbrüchen, wobei sogar ein Krater an der Erdoberfläche im Gemeindegebiet von Aue entstand und mehrere Bäche (Göstritzbach,...

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  • Thomas Santrucek
Foto: ÖBB/Ebner
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Gloggnitz
Semmeringtunnel wird erst 2027 eröffnet

BEZIRK NEUNKIRCHEN. ÖBB-Chef Andreas Matthä hat es bereits Ende des Vorjahres vage angekündigt, nun ist es offiziell: Der Semmeringtunnel zwischen Niederösterreich und der Steiermark verzögert sich um rund ein Jahr und wird nun 2027 eröffnet. Ein Expertenteam wird am 10. Jänner die Hintergründe dafür erläutern. Unter anderem Univ.-Prof. Dr. Wulf Schubert soll die Komplexität des Projekts sowie die Gründe für die Bauzeitverlängerung erklären. "Dr. Schubert hat als Tunnelsachverständiger eine...

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  • Thomas Santrucek
Die Semmeringröhre von der NÖ-Seite aus gesehen.
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Kampf gegen Monster-Röhre, Runde X: ÖBB bleiben gelassen

Alliance for Nature brachte Beschwerde gegen wasserrechtliche Bewilligung auf steirischer Seite ein. Der Einspruch gegen eine wasserrechtliche Bewilligung hat laut Alliance for Nature nun eine aufschiebende Wirkung. Laut ÖBB habe die Beschwerde keine Auswirkungen auf das Projekt. BEZIRK NEUNKIRCHEN. Für die steirischen Abschnitte des Projektes Semmeringbasistunnel neu mussten Anpassungen berücksichtigt werden. "Konkret geht es dabei um die behördliche Abnahme eines genehmigungsgemäß umgelegten...

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  • Thomas Santrucek
Foto: ÖBB

532 Meter...

... lang war der Semmeringbasistunnel bei Gloggnitz im Mai. Die Länge war beim Infobaustellentag gleichzeitig die Gewinnfrage. Gleich drei errieten die Länge punktgenau. Für die Sieger – Familie Schremser aus Gloggnitz – geht es bei ener exklusiven Schachtbefahrung im Fröschnitzgraben 400 m in die Tiefe des Berges.

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  • Thomas Santrucek
Derzeit ist hier Endstation.
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Semmeringbasistunnel: Jetzt geht's täglich nur 1,3 Meter weiter

"Schlechtes" Gestein macht Sprengungen unmöglich. Beim Baustellentag am 21. Mai ging's in die Röhre. BEZIRK NEUNKIRCHEN. Bisher wurden 520 Meter des 7,3 Kilometer langen Tunnelabschnitts in Gloggnitz geschafft. Anfangs ging es flott voran. Da konnte auch gesprengt werden. "Aber jetzt schaffen wir 1,3 Meter pro Tag, weil wir wegen des Gesteins nur fräsen anstatt sprengen können", skizziert ein Mitarbeiter. Beim Besuchertag konnte die bisher bewältigte Tunnelstrecke begangen werden. Drinnen...

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  • Thomas Santrucek
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Erkundung des Semmeringtunnels bei Rundwanderung

ÖBB lud zum Spaziergang in den Longsgraben/Spital. Auf rund 4 km Rundwanderweg bot die Deponie Longsgraben ein sportliches Infoerlebnis für einen Tag.   BEZIRK NEUNKIRCHEN/SPITAL (öbb). Zum etwas anderen Wandererlebnis lud die ÖBB-Infrastruktur am 17. Oktober in den Longsgraben: Die Deponie des Semmering-Basistunnels wurde für einen Tag für alle Sportlichen und Interessierten geöffnet. Neben Hüttensnacks, Maroni und Tee gab es für die Wanderer attraktive Sport- und Ausflugspreise zu gewinnen.  ...

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  • Thomas Santrucek
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Ein grünes Thema in aller Munde

Mit Freude nehmen wir wahr, dass die Verantwortlichen in der Politik Initiativen setzen und der öffentlichen Mobilität wieder auf die Beine zu helfen. Einen großen Dank dafür! Es wird ein Thema angesprochen, welches auch uns sehr am Herzen liegt. Und das nicht erst seit Gestern. Eine ½ Stunde mehr Zeit in den Morgenstunden ist für unsere PendlerInnen Richtung Wien eine äußerst wichtige und wertvolle Zeit! Im Allgemeinen werden die Verbindungen für den Standort Gloggnitz in den Süden seit Jahren...

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  • Martin Novotny
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Neue Anträge-Flut von Alliance for Nature

Ziel ist klar: Aus des Semmeringbasistunnel-Baus. SEMMERING (christian schuhböck). VwGH-Beschluss zum Semmering-Basistunnel-Projekt: Rechtslage, als sei UVP-Bescheid nie erlassen worden „Alliance For Nature“ stellt heute eine Reihe von Anträgen zur Aufhebung weiterer Genehmigungsbescheide. Es ist als gebe es keinen UVP-Bescheid Nachdem der Verwaltungsgerichtshof (VwGH) den UVP-Genehmigungsbescheid von Verkehrsministerin Doris Bures und in weiterer Folge auch den Enteignungsbescheid zur Deponie...

  • Neunkirchen
  • Thomas Santrucek
Blick zum Kurhaus Semmering im Gebiet der Semmeringbahn. | Foto: Alliance for Nature

Semmeringbasistunnel: die nächste Runde

Neues Verfahren zur Umweltverträglichkeitsprüfung eingeleitet +++ „Alliance For Nature“ kündigt Einwendungen gegen die Milliarden-Röhre an SEMMERING/REGION. Für den Semmeringbasistunnel wurde ein Baustopp verhängt. Gewisse Sachverständige hatten nämlich nicht das Recht, gewisse Gutachten durchzuführen. Das war Mitte Februar (die BB berichteten). Aber nun wird das UVP-Verfahren zum Projekt „Semmering-Basistunnel neu“ fortgesetzt. Das gab das Verkehrsministerium (BMVIT) am 28. März per Edikt...

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  • Thomas Santrucek
Der Fortschritt beim Brückenbau am 7. Oktober, gegen 15.15 Uhr.
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Es geht nur sechs Meter pro Stunde vorwärts

Zeitintensive Brückenmontage für den Semmeringbasistunnel in Gloggnitz: Der Brückenschlag erforderte eineinhalb Arbeitstage. GLOGGNITZ. Schon für September hatten die ÖBB das Verlegen der ersten Brückenetappe über die Schwarza in Richtung Semmeringröhre angekündigt. Doch Adaptierungen bei der Planung, Verzögerungen bei der Fertigung der Teile und die Witterung sorgten schließlich für eine Verzögerung des Projektes von einem Monat. Die Brücke eingepasst Am späten Nachmittag des 7. Oktobers war...

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  • Thomas Santrucek

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