Spange Hall-Ost

Wiener Verkehrsplaner suchen Wege um die überfüllten Straßen von Hall zu entlasten. HALL/MILS. Vor drei Jahren wurde das Projekt "Spange Hall Ost", eine zusätzliche Autobahnabfahrt an der Grenze zwischen Hall und Mils, von den Milsern bei einer Bürgerbefragung abgelehnt. Seither sucht man nach neuen Lösungen. Man lässt sich dabei bewusst Zeit. Die Gegner des Projektes kritisierten, die Bevölkerung sei zu wenig eingebunden gewesen und das Projekt sei zu sehr auf freie Fahrt für Autos statt auf...

Vor drei Jahren waren sich das Land Tirol und die Bürgermeister von Hall und Mils einig, was zu tun ist, um die Verkehrsmisere zu lösen: eine neue Autobahnabfahrt, die Spange Hall-Ost, muss her. Groß war dann der Schock, als die Milser bei der Bürgerbefragung "Nein" sagten. Nach drei Jahren Nachdenkpause hat man sich jetzt entschlossen, einen Verkehrsplaner zu beauftragen, neue Ideen zu entwickeln. Dabei gibt es keine Vorgaben, alles ist möglich, von einem Aufwärmen des alten Projektes bis zu...

Vor zwei Jahren wurde das Verkehrsprojekt "Spange Hall Ost" von den Milsern bei einer Bürgerbefragung abgelehnt. Ein Fehler war damals sicher, dass im Vorfeld zu wenig über Alternativen diskutiert wurde. Nur weil die führenden Politiker in den Gemeinden und im Land sowie die Fachbeamten dafür waren und sagten "Dieses Projekt ist das Beste" hieß das eben nicht, dass auch die Bevölkerung davon überzeugt war. Jetzt startet mit einigen Jahren Verspätung der Bürgerbeteiligungsprozess für...

HALL. Nach dem Nein der Milser Bevölkerung zum Autobahnanschluss "Spange Hall Ost" vor zwei Jahren mussten die Verkehrsplaner wieder von vorne beginnen. Im Planungsverband Hall und Umgebung wird an Lösungen mit Einbeziehung des Öffentlichen Nahverkehrs und des Individualverkehrs inklusive der Radfahrer gearbeitet. Im Planungsverband sind neben der Stadt Hall die Gemeinden Rum, Thaur, Absam, Mils und Gnadenwald vertreten. Experten haben sich die bisherige Arbeit und Verkehrsentwicklung...

Die Mehrheit der MilserInnen hat sich bei der Bürgerbefragung gegen die Spange Hall-Ost ausgesprochen. Der Hauptgrund für die Ablehnung dürfte wohl die Angst gewesen sein, die Autobahnzufahrt könnte dazu führen, dass viele Absamer, Haller und Gnadenwalder dann durch das Zentrum von Mils fahren werden. Diese Gefahr bestände aber auch, wenn die Autobahnzufahrt etwas weiter östlich platziert würde. Außerdem haben ja die Experten des Landes Tirol und der zuständige LHStv. Josef Geisler betont, von...

In den nächsten zwei Wochen können die Milser mittels einer Bürgerbefragung über die Spange Hall-Ost abstimmen. Gegner und Befürworter hatten ausreichend Zeit, ihre Argumente vorzutragen. Außerdem kann man sich ja auch noch am Gemeindeamt informieren. Alle Fraktionen stehen hinter der Abstimmung. Jetzt sind die Milser am Wort. Stimmen sie mit "Ja", wird die Spange Hall-Ost gebaut, stimmen sie mit "Nein" wird wohl weder die Spange noch eine anderen Umfahrung gebaut, weil das für den Straßenbau...

Jetzt steht es also fest: Die Milser werden zum Thema Verkehr befragt. Das Ergebnis ist zwar für das Land Tirol nicht juristisch, sehr wohl aber politisch bindend. Gegen die Bürger kann man so ein riesiges Projekt nicht durchsetzen. Die Experten des Landes Tirol haben an der derzeitigen Version der "Spange Hall Ost" lange gefeilt und sind der Meinung, jetzt das bestmögliche Projekt entwickelt zu haben. Sagen die Milser "Nein", kann man nicht ein zweites Mal über das gleiche Projekt abstimmen....

Kritiker des Mobilitätskonzeptes Hall/Mils bemängeln, dass, wie schon in der Vergangenheit, vor allem auf den Ausbau der Straßen gesetzt wird und die Entlastung im Zentrum von Hall, die durch eine neue Autobahnauffahrt "Spange Hall Ost" entsteht, nur von kurzer Dauer sein wird, weil der Verkehr so schnell wächst. Dem hält der Milser Bgm. Peter Hanser entgegen, dass auch der öffentliche Verkehr ausgebaut werden soll, etwa durch eine neue S-Bahnhaltestelle, und einige Maßnahmen wie zusätzliche...

Die Fraktionen "Lebenswertes Mils", Grüne und SPÖ haben für die nächste Gemeinderatssitzung den Antrag gestellt, eine Volksbefragung zum Mobilitätskonzept durchführen zu lassen. Jetzt wollen auch Bürgermeister Hanser und seine ÖVP-nahe Liste einen Antrag auf Abhaltung einer Bürgerbefragung stellen. "Es hat sich gezeigt, dass dieses Thema mit sehr vielen Emotionen verbunden ist. Neben den erklärten Gegnern dieses Projektes gibt es auch sehr viele Befürworter, die sich bisher jedoch nicht...

Das Mobilitätskonzept Spange Hall Ost wird weiter präzisiert. An der Grenze zwischen Hall und Mils eine neue Brücke über den Inn gebaut, über die man dann parallel zur Autobahn bis zur bestehenden Autobahnauffahrt Hall Mitte kommt. Dadurch soll der Untere Stadtpaltz und die Haller Innbrücke entlastet werden. Außerdem wird die Autobahnauffahrt Richtung Unterland von Hall Mitte nach Osten verlegt. Wer von Hall Richtung Kufstein will, wird dann nicht mehr über die bestehende Haller Innbrücke im...

Wird die geplante Umfahrung von Hall, die "Spange Hall Ost" so umgesetzt, wie geplant, dann wird sie auch tatsächlich das Zentrum von Hall mit dem Unteren Stadtplatz massiv entlasten. Auch Mils wird sehr von dem Projekt profitieren, für einige wenige Anrainer, die unter mehr Verkehr leiden werden, werden Lärmschutzmauern gebaut. Offen ist aber noch die Frage, ob der Verkehr in Hall dauerhaft begrenzt wird. Wenn man zuschaut, wie der Verkehr weiterhin jedes Jahr wächst, werden sich in 20 Jahren...

Wenn das neue Mobilitätskonzept für Hall und Mils mit der zusätzlichen Autobahnabfahrt auch umgesetzt wird, bringt das für das Zentrum von Hall eine große Entlastung. Es besteht aber die Gefahr, dass die neuen Straßen dazu führen, dass der Autoverkehr zunimmt, und es dann gleich viele Staus wie vorher gibt, nur eben an anderen Stellen. Außerdem wird es bis zur Eröffnung der neuen Zufahrt mindestens noch acht Jahre dauern. Deswegen muss jetzt endlich etwas für den öffentlichen Verkehr getan...

Das Mobilitätskonzept Hall-Mils bringt eine Neuordnung der Verkehrsströme in der Region Seit Jahren arbeitet das Land Tirol an einer Verkehrslösung zur Entlastung des Unteren Stadtplatzes in Hall. Dort zählt man durchschnittlich 19.200 Fahrzeuge täglich. Staus und Belastungen für die Anrainer sind bei diesem Verkehrsaufkommen vorprogrammiert. „Die geplanten Maßnahmen sorgen nicht nur für eine Verkehrsentlastung am Unteren Stadtplatz und der Wohngebieten entlang der B 171 zwischen Hall und Mils....

Der Standort der neuen geplanten Autobahnzufahrt in Hall-Ost, an der Gemeindegrenze zu Mils, ist optimal gewählt, die Haller Innenstadt wird dadurch entlastet, die Siedlungsgebiete umfahren. So wird ein schwerer Planungsfehler aus den 1970er Jahren wieder gut gemacht. Damals baute man die Autobahnabfahrt unter dem Motto "Wo der Verkehr hinkommt, kommt auch das Leben hin" direkt in das Zentrum von Hall, der Untere Stadtplatz wurde unter einer Verkehrslawine begraben. Aus Erfahrung weiß man aber,...

Die geplante Entlastungsstraße von der Autobahnabfahrt Hall Mitte Richtung Mils (die sogenannte Spange Hall Ost) stieß schon auf viel Kritik. Wer von Hall oder vom Ortszentrum von Mils nach Innsbruck fahren möchte, müsste zuerst ein Stück nach Osten (also in die "falsche" Richtung) fahren um auf die Autobahnauffahrt zu kommen. Das könnte dazu führen, dass die B171 in Mils noch mehr belastet wird und sich auch der Verkehr innerhalb von Mils zuungunsten jetzt ruhiger Wohngebiete verschiebt,...

Die Entscheidung, wo die neue Umfahrung Hall-Ost gebaut werden soll, ist noch nicht getroffen. Auch die Variante über den Brockenweg wäre möglich. Um die Kreuzung am Unteren Stadtplatz in Hall zu entlasten plant das Land Tirol eine neue Umfahrungstraße von der bestehenden Autobahnabfahrt Hall/Mitte Richtung Osten. Die Planer stellten dazu mehrere Projekte vor, eine Variante, bei der die Straße zuerst parallel zur Autobahn geführt wird und dann über eine Brücke über den Inn Richtung Auto...