Stadtverein Simbach
Droht eine Elektrifizierungslücke zwischen Mühldorf und Braunau?
- Diskussion zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf – Simbach.
- Foto: Krompaß
- hochgeladen von Elisabeth Latzelsberger
Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf bis Simbach (DE) wird schon seit Langem gefordert und wurde schließlich auch seitens der Politik angekündigt. Nun könnte das Projekt wieder auf wackligen Beinen stehen.
SIMBACH. Die Bahnstrecke von München über Mühldorf nach Freilassing beziehungsweise Burghausen (ABS 38) soll elektrifiziert werden. Gleichzeitig wird auf österreichischer Seite die Mattigtalbahn aus Richtung Salzburg bis nach Braunau elektrifiziert. Die Elektrifizierung der Innkreisbahn von Neumarkt-Kallham nach Braunau soll bis 2029/30 folgen. Im Abschnitt Mühldorf - Simbach herrscht aktuell aber Stillstand. Daher hat der Stadtverein Simbach am Inn die Bürgermeister, Landräte und Abgeordnete aller Gemeinden an der entsprechenden Bahnlinie im Juli zu einem Gespräch in den Lokschuppen nach Simbach eingeladen. Anke Hering, Projektleiterin für die Strecke zwischen Mühldorf und Simbach, Wilhelm Mack, Vorsitzender des Kundenbeirates der Südostbayernbahn und Matthias Krause, Geschäftsleiter der Südostbayernbahn, haben dabei über den aktuellen Sachstand berichtet.
"Lücke zwischen Mühldorf und Braunau"
Die Elektrifizierung der Strecke Mühldorf – Simbach wurde dem Projekt ABS 38 bereits zugeordnet. Die Planungen für die bisherigen Projektabschnitte laufen laut Stadtverein Simbach auf Hochtouren, die Hälfte der Abschnitte befindet sich bereits im Genehmigungsverfahren. Im neu hinzu gekommenen Abschnitt Mühldorf – Simbach herrscht allerdings Stillstand. "Es droht daher eine Elektrifizierungslücke zwischen Mühldorf und Braunau am Inn."
Folgen für die Region
Beim Gespräch im Lokschuppen wurde auf die Folgen einer Elektrifizierungslücke hingewiesen: "Ohne den Lückenschluss werden die Gemeinden vom elektrischen Bahnnetz abgehängt. Insbesondere steht dann auch die durchgehende und vor allem für Berufspendler wichtige Verbindung nach München auf dem Spiel. Die Elektrifizierungslücke würde also eine deutliche Verschlechterung der Bahnlinie bedeuten. Aber nicht nur der Personenverkehr ist betroffen, die fehlende Verbindung nach Braunau bringt auch Probleme für den grenzübergreifenden Güterverkehr mit sich."
Politik ist am Zug
An die anwesenden kommunalen Vertreter wurde appelliert, auf das Bundesverkehrsministerium einzuwirken, um den Planungsauftrag bis spätestens zum Jahresende zu erwirken.
Online-Petition
Nach der Veranstaltung wurde zudem eine Online-Petition gestartet. Unter dem Motto "Gemeinsam für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf - Simbach" können sich alle eintragen – auch österreichische Staatsangehörige.
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