Alfa Spider – Autotraum mit Performance
- Die Front des Spiders zeigt das typische Alfa-„Gesicht“. Auch das Heck spricht mit den „Flossen“ und der rundlichen Kontur von Heckklappe und Stoßfänger eine temperamentvolle Formensprache.
- Foto: Alfa Romeo
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INNSBRUCK, Karl Künstner:
In guter alter Tradition: Schnittige Linienführung und agile Motoren.
Der Spider nimmt in der Geschichte von Alfa Romeo eine hohe Rangstellung ein (beginnend beim Giulietta Spider der 50er Jahre über den Duetto bis hin zum Spidermodell der Neunziger). Der neue Alfa Spider bildet in dieser Tradition keine Ausnahme. Er übernimmt den puristischen und einfachen Charakter seiner Vorgänger und paart diesen mit großen Emotionen und einem Höchstmaß an Fahrvergnügen.
Die „italienische Eleganz“ des neuen Spiders stammt von Pininfarina und dem Centro Stile Alfa Romeo. Das Interieur wartet mit einem behaglichen, gediegenen Ambiente auf, in dem hochwertige Materialien und Features, wie Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Radiobedientasten am Lenkrad, Cruise Control, Karten-Navigationssystem mit Bird-View-Anzeige und Blue&Me vorherrschen.
Für den in zwei Ausstattungslinien erhältlichen Zweisitzer stehen zwei JTS-Benzinmotoren (2.2 mit 185 PS und 3.2 V6 Q4 mit 260 PS) in Verbindung mit einem sportlich ausgelegten mechanischen Sechsganggetriebe zur Wahl. Neben seinem Temperament bietet der Alfa Spider hervorragende Fahrleistungen, die einer Doppelquerlenkeraufhängung an der Vorderachse und einer Mehrlenkeraufhängung an der Hinterachse und einer weiterentwickelten Version des Allradantriebs „Alfa Romeo Q4“ zu verdanken sind.
Zum Thema Sicherheit wartet der mit dem begehrten Titel „Cabrio des Jahres 2006“ ausgezeichnete Spider mit der modernsten Elektronik wie Stabilisationsprogramm (VDC), Antischlupfregelung (ASR), Bremsassistenten HBA, Hill-Holder usw. auf.
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