Koralmtunnel

Einweihung der neuen Strecke - Erste Personenbeförderung

Heute Nachmittag fuhr der erste Personenzug durch den rund 33 Kilometer langen Tunnel. Planmäßig wird die Strecke erst Ende 2025 in Betrieb sein. Der Kärntner Bereich zwischen Klagenfurt und St. Paul soll aber bereits Ende dieses Jahres befahrbar sein. 

Kärnten. Zum ersten Mal durchquerte heute ein Personenzug den 33 km langen Koralmtunnel durchgehend auf den fertigen Schienen. Zwar rollte der Zug noch als "Sonderfahrt" und mit gemächlicher Geschwindigkeit durch den 33 km langen Tunnel, aber schon Ende 2025 können Fahrgäste mit bis zu 250 Kilometer pro Stunde komfortabel und umweltfreundlich durch die Koralpe reisen. Der gesamte Kärntner Bereich zwischen Klagenfurt und St. Paul im Lavanttal geht bereits noch Ende dieses Jahres in Betrieb.

Erste Personenbeförderung 

Nach rund 15 Jahren Bauzeit am zweiröhrigen Koralmtunnel ist dieser Moment für alle Beteiligten ein besonderes Ereignis. Bei der "Erstbefahrung" mit dabei waren unter anderem die Landeshauptmänner Peter Kaiser und Christopher Drexler, die Verkehrslandesräte Anton Lang und Sebastian Schuschnig sowie ÖBB Infrastruktur Vorständin Judith Engel und ÖBB Infrastruktur Projektleiter Klaus Schneider.

"Die Regionen werden belebt"

Judith Engel, die Vorständin der ÖBB-Infrastruktur AG, zeigt sich stolz: "Die Koralmbahn ist im Finale – und im Zeitplan. Darauf sind wir sehr stolz. Mit dem Koralmtunnel verbinden wir die Steiermark und Kärnten in einer neuen Qualität." Peter Kaiser, der Landeshautpmann von Kärnten, betont auch, welche positiven Auswirkungen diese Strecke haben wird: "Der heutige Tag gibt einen Vorgeschmack darauf, welche neue Lebensader hier entsteht. Die Koralmbahn wird das Mobilitätsverhalten nicht nur in Kärnten nachhaltig verändern. Die Regionen werden belebt, unsere Bundesländer rücken noch näher zusammen, Distanzen werden kleiner, Mobilität wird umweltfreundlicher. Ebenso spricht auch Christoph Drexler, der Landeshauptmann der Steiermark, von "einer der wichtigsten Verkehrsachsen für die Zukunft". 

Die Koralmbahn im Überblick

Die Koralmbahn erstreckt sich über 130 Kilometer, davon befinden sich 47 Kilometer im Tunnel. Auf der Strecke gibt es über 100 Brücken sowie 23 moderne Bahnhöfe und Haltestellen. Die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt ist Teil der neuen Südstrecke und eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Europas. Ihr Herzstück ist der 33 Kilometer lange Koralmtunnel. Nach der Fertigstellung verkürzt sich die schnellste mögliche Verbindung zwischen den Landeshauptstädten auf nur 45 Minuten.