Klagenfurter Öffis

Mit Linie C enger getaktet unterwegs

Mit der Linienumstellung am 5. September wird nun die Linie C im 10-Minuten-Takt in Klagenfurt eingeführt.

KLAGENFURT. Klagenfurt ist eine von 100 europäischen klimaneutralen und smarten Städten, die bis 2030 klimaneutral sein wollen. Der öffentliche Personennahverkehr spielt dabei eine wesentliche Rolle. Wie die Nutzung des öffentlichen Busverkehrs in Klagenfurt gesteigert werden soll, ist im Mobilitätskonzept Klagenfurt 2035 und der Smart City Strategie zusammengefasst.

Einführung der Linie C

Dank finanzieller Unterstützung seitens des Landes Kärnten kann am 5. September 2022 nun die zweite Linie im 10-Minuten-Takt eingeführt werden: die Linie C. Diese schafft eine attraktive öffentliche Verkehrsanbindung zwischen dem Hauptbahnhof bzw. West-Bahnhof und der Universität sowie dem Lakeside Park. Die neue Linie C fährt ab 5. September an Werktagen zwischen 6 und 20 Uhr im 10-Minuten-Takt vom Hauptbahnhof über den Heiligengeistplatz und die Universität sowie den Lakeside Park bis zur Haltestelle „Europapark“. Danach teilt sich die Linie und verkehrt alternierend zum Strandbad bzw. zum Bahnhof Klagenfurt West. Am Wochenende und an Feiertagen verkehrt die Linie C im 20-Minuten-Takt. Für eine bessere Abdeckung des Schüler- und Pendlerverkehrs wird an Werktagen bis ca. 8.30 Uhr ausschließlich die Haltestelle Klagenfurt West angefahren, um Schülern, Studenten und Pendlern eine Verbindung in Richtung Universität/Lakeside Park bzw. Innenstadt im 10-Minuten-Takt anbieten zu können.

Wichtiger Schritt fürs Klima

„Die neue Buslinie ist ein weiterer wesentlicher Schritt, um den Ausbau des öffentlichen Verkehrs in Klagenfurt attraktiver zu gestalten und die Menschen im Sinne des Umweltschutzes zum Umsteigen zu bewegen“, sagt Bürgermeister Christian Scheider. Auch Verkehrsreferentin Sandra Wassermann freut sich über die erfolgreiche Umsetzung: „Wir brauchen ein attraktives und preiswertes öffentliches Verkehrsangebot, um die Klagenfurter davon zu überzeugen vom Pkw auf die Öffis umzusteigen.“ „Die Führung der Linie C nimmt auf die tatsächlichen Anforderungen und Pendlerströme Rücksicht. Die Fahrgäste profitieren mit der Einführung der Linie C nicht nur von einer verstärkten Anbindung der ÖBB-Stationen Hauptbahnhof und Klagenfurt West, sondern auch von einer konsequenten 5-Minuten-Taktung durch die Kombination der Linie B und C vom Heiligengeistplatz in Richtung Hauptbahnhof“, führt KMG-Geschäftsführer Erwin Smole aus.

Weitere Änderungen:

• Linie 41:
  Künftig 20-Minuten-Takt (bisher 30), nur mehr Verbindung Annabichl – Heiligengeistplatz
• Linie 60:
  Künftig 20-Minuten-Takt (bisher 30), nur mehr Verbindung Steingasse – Universität Klagenfurt West durch umsteigen auf Linie C erreichbar
• Linie 80:
  Künftig 20-Minuten-Takt (bisher 30), neuer Linienverlauf: Heiligengeistplatz über die Rosentaler Straße, Keutschacher Straße nach Viktring und weiter über die Ferdinand-Wedenig-Straße, Süduferstraße bis zur Universität, direkte Verbindung Krottendorf-Hauptbahnhof entfällt
• Linie 31:
  Nur mehr Verbindung Heiligengeistplatz – Wölfnitz Ort, Bedienung nur mehr morgens und mittags
• Linie 43:
  Samstags künftig 20-Minuten-Takt (bisher 60)
• Linie 70:
  verkehrt stadtein- und auswärts über Völkermarkterstraße bis Harbach Diakonie, dort Zielschildwechsel zu Linie 71. Linie 71 verkehrt über Fischl zurück zum Heiligengeistplatz.
• Linie 81:
  wird durch Linie 80 und Linie C ersetzt
• Linie 97:
  Verkehrt künftig Heiligengeistplatz – Baumbachplatz

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