Lavanttal
Knapp 40 Mitarbeiter sind für Winterdienst gerüstet

Von links: LR Martin Gruber und Volker Bidmon (Leiter Straßenbauabteilung) beim Lokalaugenschein bei einer Straßenmeisterei | Foto: LR Gruber/Posch
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  • Von links: LR Martin Gruber und Volker Bidmon (Leiter Straßenbauabteilung) beim Lokalaugenschein bei einer Straßenmeisterei
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Über 600 Räumkilometer gibt es auf den Landesstraßen im Bezirk Wolfsberg im Winter zu bewältigen.

LAVANTTAL. Um die Erreichbarkeit und Sicherheit der Bevölkerung zu wahren, stehen im Lavanttal 39 Mitarbeiter der Straßenmeistereien Wolfsberg und Lavamünd im Einsatz. Mit acht Lkws und vier Unimogs sorgen sie für die Sicherheit auf 614 Räumkilometern. Im Jahr 2019 wurden zwei neue Winterdienstfahrzeuge für den Fuhrpark angekauft. In den acht Salzsilos sind rund 1.500 Tonnen Streusalz eingelagert. Außerdem werden knapp 8.500 Schneestangen entlang der Landesstraßen im Bezirk aufgestellt.

Neuerungen im Winterdienst

Die 24-Stunden-Bereitschaft in den Straßenmeistereien und eine enge Kooperation mit der ZAMG, um punktgenaue Wetterinformationen zu erhalten, bilden eine wichtige Basis für den Winterdienst. Im Bezirk Wolfsberg sind es auch sieben eigene Wetterkameras. Mit den oftmals niederschlagsarmen Wintern in den Tallagen gehen auch Neuerungen bei der Streutechnik einher. Landesrat (LR) Martin Gruber erklärt: "Wir versuchen den Winterdienst noch effizienter zu gestalten. Deshalb setzen wir vermehrt auf die Verwendung von Feuchtsalz." Dieses entsteht durch die Vermischung von Trockensalz und Sole, die sich aus Wasser und einem Salzanteil von rund 20 Prozent zusammensetzt, direkt am Streuteller des Winterdienstfahrzeuges.

70.000 Liter Soletanks

Eine längere Liegedauer und bessere Haftung auf der Fahrbahn begünstigen die Verwendung von Feuchtsalz. Zusätzlich wird die Präventivstreuung erleichert, schont die Umwelt und ist kostengünstiger. "Langfristig sind Einsparungen bis zu 30 Prozent im Vergleich zu Trockenstreuung zu erwarten. Im Vorjahr hat man damit begonnen, eigene Solemischanlagen an vier zentralen Standorten zu errichten – dadurch werden Straßenmeistereien mit selbst hergestellter Sole versorgt", heißt es aus dem Büro des Straßenbaureferenten. Im Lavanttal können die drei Tanks insgesamt 70.000 Liter Sole fassen, ein neuer Soletank wurde heuer in Wolfsberg neu errichtet.

1,06 Millionen und mehr

Kärntenweit schlägt ein einzelner Räumtag im Schnitt mit 300.000 Euro zu Buche. "Der Winterdienst ist nach den Bauagenden einer der größten Kostenfaktoren im Straßenbaureferat. Wir haben heuer wieder ein Budget von 10 Millionen Euro vorgesehen", informiert Gruber. Auf den Bezirk Wolfsberg entfallen davon nach einer ersten Kostenschätzung rund 1,06 Millionen Euro, wobei das Budget je nach Bedarf und Wetterlage erhöht werden kann. Denn es gehe hier nicht nur um die tägliche Befahrbarkeit für den Individualverkehr, sondern etwa auch um die freie Fahrt für Einsatzorganisationen oder um die Lebensmittelversorgung. Er betont: „Das alles kann nur durch die Leistung unserer Mitarbeiter bis in die entlegensten Gebiete Kärntens aufrechterhalten werden." Er will auch die enge Kooperation mit den Gemeinden fortführen, etwa bei Salzsilostandorten, die gemeinsam bewirtschaftet werden.

Von links: LR Martin Gruber und Volker Bidmon (Leiter Straßenbauabteilung) beim Lokalaugenschein bei einer Straßenmeisterei | Foto: LR Gruber/Posch
Mit acht Lkws und vier Unimogs ist man im Tal unterwegs. | Foto: Privat
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