Prater Urgestein
Wiener Liliputbahn startet in die 97. Saison

Am Samstag, 15. März, startet der Wiener Prater in die Saison 2025.  | Foto:  Willfried Gredler-Oxenbauer / picturedesk.com
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  • Am Samstag, 15. März, startet der Wiener Prater in die Saison 2025.
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Mit dem Saisonstart des Praters am Samstag, 15. März, feiert auch die historische Liliputbahn ihr 97. Einsatzjahr. Bereits seit 1928 ist sie für Jung und Alt ein besonderes Erlebnis.

WIEN/LEOPOLDSTADT. Nach einigen Monaten in der Winterpause eröffnet der Prater am Samstag, 15. März, wieder seine Tore. Unter den 250 Fahrgeschäften und Attraktionen ist neben Achterbahnen, gruseligen Geisterbahnen und Co. auch die weltberühmte Liliputbahn. 

Die kleine Eisenbahn, die durch den Wurstelprater, vorbei am Schweizerhaus und Luftburg direkt in den Auwald des Grünen Praters Richtung Ernst Happel Stadion und wieder zurückfährt, ist aus dem Prater schon lange nicht mehr wegzudenken. 

Seit 97 Jahren 

Die Bahn ist für alle Besucherinnen und Besucher bereits seit dem Jahr 1928 ein besonderer Höhepunkt und startet heuer in ihre 97. Saison. Um den historischen Charakter der Liliputbahn weiterhin zu wahren, finden verschiedene Lokomotiven aus den vergangenen 100 Jahren bei den Fahrten ihren Einsatz. 

Für die Fahrt durch den Prater werden verschiedene Lokomotiven aus den vergangenen 100 Jahren eingesetzt.  | Foto:  Willfried Gredler-Oxenbauer / Gredler-Oxenbauer Willfried / picturedesk.com
  • Für die Fahrt durch den Prater werden verschiedene Lokomotiven aus den vergangenen 100 Jahren eingesetzt.
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Auch die jüngere Schwester der kleinen Bahn, die Donauparkbahn, startet am Samstag in die Saison 2025. Sie wurde damals als Ausstellungsbahn zur Wiener internationalen Gartenschau im Jahr 1964 erbaut und fand danach ihren aktuellen Platz im Donaupark.


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Am Samstag, 15. März, startet der Wiener Prater in die Saison 2025.  | Foto:  Willfried Gredler-Oxenbauer / picturedesk.com
Auch die Liliputbahn startet in die 97. Saison.  | Foto:  Willfried Gredler-Oxenbauer / Gredler-Oxenbauer Willfried / picturedesk.com
Für die Fahrt durch den Prater werden verschiedene Lokomotiven aus den vergangenen 100 Jahren eingesetzt.  | Foto:  Willfried Gredler-Oxenbauer / Gredler-Oxenbauer Willfried / picturedesk.com
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