ÖBB-Baustellen im Land
Railjet-Halt in Jenbach entfällt ab 13. Dezember

Am Bahnhof Jenbach ändert sich einiges in Sachen Railjet-Halt.  | Foto: ÖBB
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  • Am Bahnhof Jenbach ändert sich einiges in Sachen Railjet-Halt.
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Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember kommen auf Bahnfahrerinnen und Bahnfahrer in Tirol wichtige Änderungen zu: Wegen Modernisierungsarbeiten im Oberland entfällt der ständige Railjet-Halt am Bahnhof Jenbach.

TIROL. Umfangreiche Modernisierungsarbeiten an der Tiroler Bahninfrastruktur – allen voran der Umbau des Bahnhofs Völs – zwingen die Verantwortlichen zu Fahrplanänderungen ab 13. Dezember. Auf der Railjet-Express-Linie von Wien über Innsbruck nach Bregenz entfällt künftig der reguläre Zwischenstopp in Jenbach. Auch am Bahnhof Ötztal halten einzelne Züge von und nach Zürich baustellenbedingt nicht mehr.

Ganz auf die direkten Railjet-Express-Züge verzichten Fahrgäste in Jenbach allerdings nicht. An den Tagesrändern bleiben jeweils drei direkte Verbindungen von und nach Wien bestehen:

  • Wien bis Jenbach: Abfahrt in Wien um 16.28 Uhr, 18.28 Uhr und 19.28 Uhr
  • Jenbach bis Wien: Abfahrt in Jenbach um 5.27 Uhr, 6.27 Uhr und 7.31 Uhr

Zudem bringt die Korridorsperre der Deutschen Bahn vom 8. Februar bis 9. Juli 2027 vorübergehend den gewohnten Zwei-Stunden-Takt der Railjet-Express-Züge zurück in den Bahnhof Jenbach.

Stündlich nach Wien mit Umstieg

Für die alltägliche Anbindung an die Bundeshauptstadt sorgt weiterhin der Regional- und Fernverkehr. Fahrgäste reisen stündlich mit einem Umstieg über Wörgl oder Innsbruck. Die Reisezeit verlängert sich dadurch nur leicht um etwa 15 Minuten.

  • Railjet-Express-Direktverbindung: rund vier Stunden Fahrzeit
  • Kombination aus Railjet-Express bis Wörgl und Regionalexpress bis Jenbach: rund viereinviertel Stunden Fahrzeit

Internationaler Verkehr rollt weiter

Die internationalen Verbindungen stärken weiterhin die heimische Tourismusregion und halten wie gewohnt mindestens neunmal täglich in Jenbach.

  • München: siebenmal täglich per Railjet bei rund 1,5 Stunden Fahrzeit
  • Deutschland: ein täglicher Intercity ab Hannover sowie tägliche Nightjet-Züge aus Amsterdam, Köln, Hamburg und Hannover
  • Italien: Railjets ab Verona mit fünf Verbindungen täglich, Venedig mit zwei Verbindungen täglich und Bologna mit drei Verbindungen täglich
  • Winter-Plus: Freitags und samstags ergänzen zusätzliche Intercity- und Railjet-Verbindungen aus Deutschland den Fahrplan

Einschränkungen am Bahnhof Ötztal

Aufgrund der Bauarbeiten streichen die ÖBB bei folgenden Verbindungen von und nach Zürich den Halt in Ötztal:

  • Railjet-Express von Wien nach Zürich: Züge 160 und 167 sowie 162 und 165
  • Eurocity Transalpin von Graz nach Zürich: Züge 164 und 163

Die Infrastrukturmaßnahmen dauern voraussichtlich bis Ende 2028 an. Nach Abschluss der Arbeiten profitieren Reisende von mehr Kapazität und einer höheren Betriebsqualität im Tiroler Bahnverkehr

Kritik aus dem Zillertal

Die Zillertaler Touristiker haben mit den Veränderungen in Sachen Railjet-Halt Jenbach wenig Freude. Ferdinand Lechner jun., Verwaltungsratsvorsitzender der Zillertal Tourismus GmbH: "Der Bahnhof Jenbach ist das wichtigste Eingangstor für Gäste, die mit der Bahn ins Zillertal reisen. Die geplante Reduzierung der Railjet-Halte ist aus touristischer Sicht ein deutlicher Rückschritt. Gerade in Zeiten, in denen wir verstärkt auf eine nachhaltige und autofreie Anreise setzen, müssen direkte Bahnverbindungen erhalten bleiben. Wir investieren als Tourismusregion viel in attraktive öffentliche Verkehrskonzepte. Deshalb erwarten wir auch von den ÖBB, dass die touristische Bedeutung des Bahnhofs Jenbach entsprechend berücksichtigt wird. Unser Ziel muss es sein, die Anreise ins Zillertal für unsere Gäste einfacher und nicht komplizierter zu gestalten.“

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Dieser Beitrag wurde mit Unterstützung von KI erstellt.

Am Bahnhof Jenbach ändert sich einiges in Sachen Railjet-Halt.  | Foto: ÖBB
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