Alles geklärt

Vergabe für Umfahrung Weyer erfolgt – Baustart im Juni

Alle rechtlichen Bewilligungsverfahren sowie die Grundeinlöseverfahren für die Umfahrung Weyer konnten abgeschlossen werden. Die Arge Östu-Stettin und Held & Francke beginnen mit den Bauarbeiten im Juni dieses Jahres. 

WEYER. „Alle rechtlichen Bewilligungsverfahren sowie die Grundeinlöseverfahren konnten abgeschlossen werden. Nach der europaweiten Ausschreibung und Ablauf der vergaberechtlichen Stillhaltefrist konnte der Bietergemeinschaft Firma Östu-Stettin Hoch- und Tiefbau GmbH mit der Firma Held & Francke Baugesellschaft m.b.H. als Bestbieter der Bauauftrag vergeben werden. Die Arbeiten werden voraussichtlich heuer im Juni beginnen und im Herbst 2025 abgeschlossen sein", freut sich Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner.

Umfahrung statt Engstellen

Die B121 Weyerer Straße verbindet den Raum Waidhofen an der Ybbs in Niederösterreich mit dem oberösterreichischen Ennstal. Über das Ennstal werden nördlich der Raum Steyr und die A1 und südlich die Steiermark erreicht. Die Straße weist die für das oö. Straßennetz hochrangige "Kategorie 3" auf. Auf einem Abschnitt erheblicher Länge führt die B121 durch eine eng bebaute Ortsdurchfahrt. Besonders kritisch sind in der Ortsdurchfahrt die verhältnismäßig langen Engstellen, welche nicht im Gegenverkehr befahren werden können. Diese sind wegen der Kurvigkeit und engen Bebauung nicht einsehbar. Es ist auch ausgeschlossen, die Engstellen zu beseitigen. "Um künftig einen sicheren Verkehrsablauf sowohl für Fußgängerinnen und Fußgänger als auch für den motorisierten Verkehr gewährleisten zu können, wird auf der B121 Weyerer Straße im genannten Abschnitt eine Umfahrung errichtet", sagt Steinkellner.

Kostenpunkt: 53,7 Millionen Euro 

Durch die Investition von ca. 53,7 Millionen Euro an Errichtungskosten für die Umfahrung können die Engstellen des "Unteren Marktplatzes" zur Gänze und der "Obere Marktplatz" ganz maßgeblich vom Verkehr entlastet werden. Der Baulosanfang ist auf der B121 im Bereich der ehemaligen Tankstelle. Über einen neuen Kreisverkehr wird an die bestehende B121 Weyerer Straße angebunden. Der Tunnel "Weyer 1“ wird 612 Meter lang und ein Fluchtbauwerk aufweisen. Zur Einbindung der L1337 Hollensteiner Straße wird ein weiterer neuer Kreisverkehr errichtet. Die Trasse führt anschließend weiter über das neue Brückenbauwerk über den Dürnbach, ehe am Portal "Gaflenz 2" der Tunnel "Weyer 2" mit einer Länge von 65 m liegt. Dem Tunnel schließt eine ca. 250 m lange Freilandstrecke an, welche dann über einen Verkehrsknotenpunkt wieder in die B121 Weyerer Straße einmündet. "Ich habe dieses wichtige Infrastrukturprojekt seit meinem Amtsantritt mit Nachdruck vorangetrieben und freue mich deshalb sehr, dass die Bauarbeiten nun bald gestartet werden können", so Steinkellner abschließend.

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