City Cable Car

Was sagen die Innsbruckerinnen und Innsbrucker sowie die Bewohnerinnen und Bewohner der Nachbargemeinden zum Thema Stadtseilbahn? Kleines Problem bei der Umsetzung. Es handelt sich nicht um eine übliche Meinungsumfrage, sondern um ein Forschungsprojekt des Landes in Zusammenarbeit mit der TU Graz. Dabei stehen die Vielzahl an persönlichen Fragen in Kritik. INNSBRUCK. Eine Seilbahn im Großraum Innsbruck? Eine Machbarkeitsstudie sieht darin die Möglichkeit, das öffentliche Mobilitätskonzept zu...

Die Pleiteserie beim Neubau des MCI findet nach Meinung von LA Evelyn Achhorner eine laufende Fortsetzung, es muss weiterer Schaden von der Hochschule und dem Standort Innsbruck und Tirol abgewendet werden. Seilbahnen als urbane Verkehrsmittel sind günstig, sicher und umweltfreundlich, ist die Liste Für Innsbruck der Meinung. FPÖ spricht sich für Weltraumforschungszentrum in Innsbruck aus.  INNSBRUCK. In zwei offen Briefen an Ex-Landesrat Johannes Tratter und an Landtagsvizepräsidentin...

In Sachen visionärer Ideen für die Mobilitätslösungen war Innsbruck immer schon ein ideales Pflaster. Während manche Ideen nur mehr Erinnerungen an den Stammtischen sind, steht das Projekt City Cable Car im Fokus. Eine großangelegte Umfrage des Landes soll Klarheit bringen. Ein Appell zur Teilnahme kommt von der ÖVP, die NEOS bemängeln das Fehlen einer konkreten Route. Die FPÖ stellt die Frage: "Was macht die Bahn beim Föhn?" und sieht wichtigere Probleme in Sachen Mobilität. INNSBRUCK. Die...

Wohin geht die Reise des Öffentlichen Personennahverkehrs? Seit Jahren beschäftigt diese Frage Politik, Experten und Bevölkerung. Eine mögliche Lösung: eine Seilbahn im Großraum Innsbruck. Eine Machbarkeitsstudie sieht darin die Möglichkeit, das öffentliche Mobilitätskonzept zu ergänzen. Umfrage in der Bevölkerung von Innsbruck, Igls, Lans, Sistrans, Patsch, Rinn und Tulfes soll Klarheit bringen. INNSBRUCK. 2021 wurde eine Machbarkeitsstudie durchgeführt, die zeigt, dass eine Seilbahn vom...

INNSBRUCK. Die Machbarkeitsstudie zu den alternativen ÖV-Infrastrukturen im Raum Innsbruck läßt mit interessanten Zahlen aufhorchen. Von den sechs angedachten Varianten scheint nur ein Projekt laut der Studie Potential zu haben. Nicht weiter zu verfolgenDie Seilbahnideen haben nicht überall das nötige Potential . So gilt die Devise "Variante ist nicht weiter zu verfolgen" beim Korridor Hall - Tulfes (sehr geringes verkehrliches Potential), Korridor Amras - Sistrans -Patscherkofel Tal...