Ford Bericht

Beiträge zum Thema Ford Bericht

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Ford EcoSport: Ein Crossover probt den Neustart

Ford hat den EcoSport überarbeitet. Motor und Fahrwerk passen, innen ist noch Potenzial. Wir haben den 1,0-Liter-Benziner mit Frontantrieb und 5-Gang-Schalter getestet. von Thomas Kramesberger tkramesberger@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT 140 PS holt Ford aus dem drehfreudigen Dreizylinder raus. Der 1,3 Tonnen schwere EcoSport beschleunigt dementsprechend kräftig. Im dritten Gang sprintet man beim Überholen locker auf der Autobahn. Apropos Überlandfahrten: Ein sechster Gang wäre nett gewesen....

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Außen mini, innen bärenstark: Ford holt aus dem 1,6 Liter Aggregat 200 PS und 290 Newtonmeter Drehmoment raus. | Foto: Ford
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Ford Fiesta ST 200 – Bandscheibenkiller mit Spaßfaktor

ÖSTERREICH (tk). Eine Tonne Gewicht, 200 PS, 290 Newtonmeter Drehmoment und Sechs Gang-Handschalter: Mehr bräuchte man dazu eigentlich nicht sagen. Oder doch? Naja, man könnte noch erwähnen, dass Ford dank "Overboost" für knapp 20 Sekunden sogar 215 PS und 320 Newtonmeter aus dem 1,6 Liter Aggregat rausholt. Aber in Wirklichkeit ist der ST 200 auch ohne Overboost der stärkste Fiesta aller Zeiten, den sich Ford zum 40. Geburtstag der Baureihe gönnte. Jedenfalls: Der Dreizylinder schmatzt, rotzt...

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Ford Ranger: Das Outdoor-Orange ist der Top-Ausstattung Wildtrak vorbehalten – ab 46.320 Euro. Zu haben ist der 3,2-Liter-Turbodiesel mit 200 PS auch in der Version „Limited“ (44.880 Euro).Foto: Ford
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Ford Ranger: Luxus-Pritsche mit Allround-Talent

Der Ford Ranger 3,2 TDCi mit 200 Diesel-PS und 4x4 ist fürs Grobe wie Feine gemacht. Von Silvia Wagnermaier Antrieb: GUT Der 200 PS starke 3,2-Liter-Turbodiesel macht aus dem 2,3 Tonnen schweren Pick-up keinen Supersportler. Seine Leistung ist gediegen, er wirkt nie schwerfällig. Auch bei höheren Drehzahlen bleibt der Motor leise. Die Sechsgang-Automatik arbeitet perfekt. Fahrwerk: GUT Der Ranger glänzt nicht nur mit guten Offroad-Werten, er meistert die Herausforderungen jenseits des Asphalts...

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Der neue Ford Mondeo ist bereits bestellbar. | Foto: Ford
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Neuer Mondeo mit verlängertem Service-Intervall

WIEN (smw). Der neue Mondeo ist als fünftürige Limousine oder als Traveller zu haben. Im Programm ist auch eine viertürige Stufenheck-Limousine mit Hybridantrieb. Die Motorenpalette mit zwei EcoBoost-Benzinern und zwei TDCi-Diesel deckt ein Spektrum von 115 bis 240 PS ab. Ford hat bei der Version mit dem 2,0-Liter-Diesel das Service-Intervall verlängert. Egal ob 150 oder 180 PS, zum Wartungs-Check geht es nur mehr alle zwei Jahre bzw. statt 20.000 alle 30.000 Kilometer. Sparsamkeits-Motoren Der...

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Der neue EcoSport gesellt sich ab Oktober neben dem Kuga zu den SUVs von Ford. Später kommt noch der Ford Edge dazu. | Foto: S. Wagnermaier
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Südamerikanischer "Fiesta in hoch"

Mit dem Aktionspreis von 19.490 Euro kommt der kleine SUV Ford EcoSport ab Oktober nach Europa. LANGENLOIS (smw). Seit 2003 ist der Mini-SUV auf Südamerikas Straßen unterwegs. In der zweiten Generation will sich der höhergelegte Fiesta seinen Anteil am wachsenden SUV-Segment in Europa holen. Neben dem ausgefallenen Reserverad an der Hecktür bringt er dafür sieben Airbags als Alleinstellungsmerkmal mit. 55 Zentimeter Wattiefe und 20 Zentimeter Bodenfreiheit sollen seine Geländetauglichkeit...

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Ford Fiesta ST 1.6 Coupé – die Rennmaus aus Köln ist ihrer Sportlichkeit durchaus gewachsen. Foto: Ford
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Kölner Rennmaus geht ab wie Nachbars Lumpi

Ford Fiesta ST 1.6 Coupé mit 182 PS – jede Menge sportliches Fahrgefühl für 22.900 Euro. Von Silvia Wagnermaier Der knackige ST ist der schnellste Kleinwagen von Ford aller Zeiten. Er geht ab – so würde es wohl in der Heimat, der Ford-Metropole Köln, ausgedrückt – wie Nachbars Lumpi. ANTRIEB: PERFEKT Beschleunigungsfreude schon bei geringer Drehzahl zeichnet den 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner aus. Und sie bleibt konstant. Den schnellen Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als sieben...

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Der Ford Fiesta 1.0 EcoBoost überzeugt mit einem gelungenen Facelift und der Kraft der drei Zylinder. | Foto: Ford
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Die Größe macht’s nicht immer

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 PS – der kleine fünftürige Kölner macht was her und hat’s echt drauf. Von Silvia Wagnermaier Gelungenes Facelift, agiles Fahrverhalten – aus der Domstadt kommt mit dem Fiesta ein 100-prozentiger Kölner, der ganz schnell überall ist. Und jeder und jedem, der einsteigt, wird’s ein Fest sein – fünftürig mit Start/Stop ab 17.000 Euro. ANTRIEB: PERFEKT Die (leicht gestauchte) Aston-Martin-Schnauze steht dem Fiesta ausgezeichnet. Wirklich aufregend macht ihn aber, was...

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Der Ford fürs Grobe zeigt feine Manieren

Der Ford Ranger wildtrak 3,2 l TDCI mit 200 PS zeigt vor, wie viel Komfort ein Pick-up bieten kann. Die Ingenieure haben dem 41.160 Euro teuren Ranger wildtrak den Nutzfahrzeug-Charakter eines Pick-up zu einem großen Teil ausgetrieben und dafür gesorgt, dass der Fahrspaß nicht zu kurz kommt. ANTRIEB: GUT Maßgeblichen Anteil daran hat der Fünfzylinder-Turbodiesel. In Verbindung mit dem in den ersten Gängen kurz übersetzten und exakt schaltbaren Sechsgang-Getriebe sorgen 200 Pferdestärken für...

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Ford hat die Hausaufgaben gemacht und liefert mit dem neuen Kuga ein Top-Auto zum günstigen Einstiegspreis.
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„Ankick“ für den neuen Kuga

Ford Kuga: Viel Technik, mehr Platz, neues Allradsystem oder 2WD, und das alles zu einem Top-Preis. SAALFELDEN (tk). Ford hat mit dem neuen Kuga große Pläne: 1900 Wagen will man in Österreich noch heuer absetzen – in absehbarer Zeit soll der Marktanteil im Kompakt SUV-Segment auf 5,8 Prozent steigen. Realistisch, zumal Ford mit dem neuen Kuga der Konkurrenz um Tiguan, Quashqai und Co. einiges vorlegt: Seit 1. März wird der jüngste Ford als Allrad – aber auch als Vorderradler ausgeliefert....

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