Frontantrieb

100 PS aus Benzin- & E-Motor: Toyota Yaris Hybrid fährt bis zu zwei Kilometern lautlos und emissionsfrei. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb:  PASST Wer die Ambition entwickelt, den Yaris Hybrid möglichst schonend zu fahren, hat viel Freude mit dem Kleinwagen. Zuviel Schub sollte man dem kleinen Japaner nicht abfordern. Der vergrößerte Motor ist leiser geworden. Der Gummiband-Effekt des E-CVT-Getriebes ist nach dem Facelift weniger zäh. Fahrwerk: PASST Der Yaris...

Kia Stonic – mit 110 Diesel-PS und Sechsgang-Schaltung ein flotter kleiner Hochsitz für die City. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PASST Bei der aktuellen Kälte lässt der 1,6-Liter-Diesel des neuen Kia-Crossover-SUVs aufhorchen. Auf Betriebstemperatur gebracht zeigt er eine solide Leistung. 110 PS und 260 Newtonmeter maximales Drehmoment reichen aus, um den gut 1,2 Tonnen schweren Fronttriebler in Schwung zu halten. Fahrwerk: PASST Der Rio auf Stelzen offeriert...

Citroën C3 Dreizylinder mit 82 PS und Fünf-Gang-Schaltgetriebe – nix für harte Jungs. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PASST Man muss den – betreffend Design – erfrischend anderen Franzosen ordentlich hochdrehen, um die Leistung von 82 PS abzurufen. Eine Tonne fühlt sich besonders bergauf schon ganz schön schwer an. Selbst für Verspielte lässt die Fünf-Gang-Schaltung zu viel Spiel. Fahrwerk: PASST Selbst wenn man nicht aus hoch-PS-igen Rennmäusen in den C3...

Audi TT Coupé 2.0 TDI: 184 Diesel-PS sorgen ab 42.050 Euro für kräftigen Antritt ohne Reue an der Tankstelle. Von Thomas Winkler Bis auf die Front nur zart verändert, setzt die dritte Audi TT-Generation auf innere Werte: Das Cockpit zeigt originelle Bedienlösungen und unter der Haube geht ein sparsamer Turbodiesel zu Werke. ANTRIEB: GUT Der 184 PS-Motor macht akustisch kein Geheimnis daraus, dass er Diesel zur Selbstentzündung bringt. Das mag manchen Sportwagen-Liebhaber irritieren. Aber die...

Ja, der 218d Active Tourer mit 150 PS und Achtgang-Automatik zeigt ab 34.743 Euro BMW-Tugenden. Der kompakte Van tritt gegen Mercedes B-Klasse und VW Golf Sportsvan an. Er ist der erste BMW mit Frontantrieb, der Schritt für Schritt bei allen künftigen 1er- & 2er-BMW eingeführt werden soll. ANTRIEB: GUT Der quer eingebaute Vierzylinder-Turbodiesel kann auch in der „schwächeren“ Variante überzeugen. Seine 150 PS und 330 Newtonmeter maximales Drehmoment sorgen beim Tritt aufs Gaspedal für...

Als 90-PS-Benziner mit vier Türen und Fünfgang-Schaltung fährt der VW Polo ab 18.800 Euro zur Platzreife. Von Silvia Wagnermaier Geht es um des deutschen Volkes Lieblingsauto, ist der Golf unumstrittener Platzhirsch. Ernste Konkurrenz bekommt der Vorzeige-Volkswagen zunehmend aus der eigenen Familie. Der Polo sieht immer mehr so aus, fährt sich immer mehr so. Aber Platz für Golftaschen hat er nicht viel. ANTRIEB: GUT Gut eine Tonne zieht der Vierzylinder-Benziner mit 90 PS unangestrengt über...

Ab 20.990 Euro geht mit dem Qashqai der Erfolgs-Crossover von Nissan als Benziner mit 115 PS an den Start. Von Silvia Wagnermaier Statt einer gerne etwas plumpen SUV-Note zeigt sich der Qashqai im Crossover-Look sportlich-dynamisch. Als 1,2-Liter-Benziner mit 115 PS kann er das optische Versprechen nicht vollkommen in Fahrleis-tung umsetzen. Er überzeugt allerdings, weil er komfortabel, praktisch und geräumig ist. ANTRIEB: GUT Trotz nur gut 1.300 Kilo Leergewicht reagiert der...

Der Toyota Verso mit 112 PS aus dem neuen 1,6-Liter-Dieselaggregat fährt ab 24.330 Euro vor. Von Silvia Wagnermaier Im oberösterreichischen Steyr wird er gebaut. Die Bayern haben ihn dort entwickelt. Seit Jahresanfang gibt es den Familien-Van von Toyota mit Vierzylinder-Diesel von BMW. Der Verso ist damit das erste Toyota-Modell, das mit einem Selbstzünder aus der Kooperation mit den Bayern ausgestattet ist. ANTRIEB: GUT Angaben zum Drehmoment von 270 Newtonmetern – und das schon aus dem...

„R“ wie rrrassig: Peugeot RCZ R mit 270 PS und Sechsgang-Schaltung gibt ab 44.700 Euro mächtig Stoff. Von Silvia Wagnermaier Mit dem Appendix R legt Peugeot weitere 70 PS drauf auf den aktuell leistungsstärksten RCZ und selbst dem schwer relaxten Fahrer reichlich Räuber-Lust ans Herz. Anders als ein Blinddarm, auf den schmerzfrei verzichtet werden kann, macht sich dieses Anhängsel rasend schnell unentbehrlich. ANTRIEB: PERFEKT „R“ wie renntauglich: Aus einem 1,6 Liter-Herz holt der stärkste...

Fiat 500L Living mit 105 Diesel-PS und 6-Gang-Schaltung bringt entspannten Fahrkomfort ab 22.450 Euro. Von Silvia Wagnermaier Großzügige Geräumigkeit trotz kompakter Abmessungen – der flotte Italiener packt mit viel Charme die ganze Familie ein und liefert das fröhliche Outfit gleich mit. Stress darf draußen bleiben. Das Lebensgefühl, das der Fiat 500L Living vermittelt, verbindet Designspaß mit Fahrgemütlichkeit. ANTRIEB: PASST 105 PS darf der Vierzylinder-Diesel schon haben, um die fast 1,5...

Leichtgewicht trifft Raumwunder: Der VW Golf Variant 1.6 TDI mit 105 Diesel-PS und Automatikgetriebe fährt ab 27.590 Euro vor. Von Silvia Wagnermaier 100 Kilogramm weniger als das Vorgängermodell hat die Kombi-Version des Golfs der siebten Generation. Mit seinem Ladevolumen von bis zu 1.620 Litern kann der Variant mit den ganz Großen – auch denen aus der eigenen Familie – durchaus mithalten. Beim Laderaum hat er den Passat erreicht. Der ist allerdings um 100 Kilo schwerer. ANTRIEB: GUT...

Ford Fiesta ST 1.6 Coupé mit 182 PS – jede Menge sportliches Fahrgefühl für 22.900 Euro. Von Silvia Wagnermaier Der knackige ST ist der schnellste Kleinwagen von Ford aller Zeiten. Er geht ab – so würde es wohl in der Heimat, der Ford-Metropole Köln, ausgedrückt – wie Nachbars Lumpi. ANTRIEB: PERFEKT Beschleunigungsfreude schon bei geringer Drehzahl zeichnet den 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner aus. Und sie bleibt konstant. Den schnellen Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als sieben...

Mischung mit Schuß für Vielseitigkeitsfans – der Kia Soul 1.6 CRDi mit Sechsgang-Automatik ab 17.990 Euro. Von Silvia Wagnermaier Gewöhnlich ist der beseelte Südkoreaner keineswegs. Der Crossover mischt SUV und Kompaktwagen so, dass er mit Alltagstauglichkeit überzeugt. Dazu gibt’s einen Touch originelles Design. Bei der Disco-Licht-Umrahmung der Lautsprecher in den Vordertüren wird mit dem Drang zur Jugendlichkeit aber übertrieben. ANTRIEB: GUT Der Vierzylinder-Turbodiesel bringt mit 115 PS...

Mit dem Toyota Yaris VVT-i Hybrid ab 17.580 Euro fast geräuschlos durch den urbanen Wirbel gleiten. Von Silvia Wagnermaier Kein Zweiter gleitet so ruhig in die Tiefgarage ab und lässt sich dank Elektromotor so leise und gelassen in jede Parklücke schieben. Dabei ist er an der Ampel putzmunter und kurvt agil ums Eck – der erste kleine Vollhybrid von Pionier Toyota. ANTRIEB: GUT Dem leisen Laufwunder schaltet sich im Stadtverkehr kaum hörbar der Benzin-Motor zu. Elektrisch und auch kombiniert...

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 PS – der kleine fünftürige Kölner macht was her und hat’s echt drauf. Von Silvia Wagnermaier Gelungenes Facelift, agiles Fahrverhalten – aus der Domstadt kommt mit dem Fiesta ein 100-prozentiger Kölner, der ganz schnell überall ist. Und jeder und jedem, der einsteigt, wird’s ein Fest sein – fünftürig mit Start/Stop ab 17.000 Euro. ANTRIEB: PERFEKT Die (leicht gestauchte) Aston-Martin-Schnauze steht dem Fiesta ausgezeichnet. Wirklich aufregend macht ihn aber, was...

Glanz und Gloria mit dem Renault Clio Energy TCe 90 ab 16.700 Euro Von Silvia Wagnermaier Viel optischen Glanz und motorisches Gloria ab 16.700 Euro – der Renault Clio Energy TCe 90. Steil nach oben zielt der schnittige Franzose: Wo dem kulinarischen Genießer Champagner und Kaviar Klasse versprechen, findet der automotive Gourmet Klavierlack-Optik, Touchscreen-Komfort und Drehmoment-Bandbreite. ANTRIEB: GUT Der Dreizylinder-Benziner setzt das dynamische Äußere des neuen Clio gut in die...

Mit Chrom und Glitter – den 115 PS-starken, fünftürigen Peugeot 208 1.6e-HDi Allure gibts ab 20.350 Euro. Von Silvia Wagnermaier Nach Girls, Girls, Girls schreit der neue, außen wie mit Strass-Steinchen besetzte 208er. Auch innen kann er sich bei bekennenden Mädchen jeden Alters sehen UND hören lassen. ANTRIEB: GUT Mit den 115 Diesel-PS können nicht nur Mädchen Spaß haben, wenn sie Gas geben. Damit der neue 208er aber richtig in die Gänge kommt, braucht es jedenfalls Feingefühl und...

von Thomas Winkler Das 36.600 Euro teure Range Rover Evoque Coupé macht als 2,2 eD4 auf Offroad, hat aber nur Frontantrieb. Die günstigste Art, den begehrten SUV der Nobelmarke mit britischen Wurzeln aber indischem Eigentümer zu fahren, bedingt den Verzicht auf Allradantrieb – für die meisten Eigner kein Problem. ANTRIEB: GUT Denn wie die meisten SUV werden auch die Evoques vorzugsweise auf asphaltierten Straßen bewegt. Und auf denen kann der 150 PS starke Basisdiesel überzeugen – dem...