Maut

Beiträge zum Thema Maut

Nationalratsabgeordneter Georg Willi (G) am Rednerpult | Foto: grüne tirol

Deutsche Mautpläne: fauler Kompromiss und Bürokratiemonster

Willi erstaunt: Alle geben Dobrindts CSU-Dickschädel nach! "Wird bei der EU-Kommission mit zweierlei Maß gemessen?", fragt sich Georg Willi, Verkehrssprecher der österreichischen Grünen, angesichts der letzten Winkelzüge bei den deutschen Mautplänen. "Die Kommission lehnte eine 1-zu-1-Kompensation der geplanten Pkw-Maut in Deutschland ab. Sie findet aber nichts dabei, wenn die deutsche PKW-Maut durch Steuersenkungen bei manchen Autos sogar überkompensiert werden soll. Am Ende sollen unterm...

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Luzerner Beschluss: Alpenregionen arbeiten weiter für gute Luft

Tirol übernimmt iMonitraf-Vorsitz – höhere Straßenmaut dringend notwendig Die Erhöhung der Straßenmaut und die einheitliche Preisgestaltung auf den Alpenrouten – das sind die wesentlichen Beschlüsse, die beim Netzwerktreffen der Alpeninitiative „iMonitraf“ gefallen sind. Vor Ort war neben der Gastgeberin, der Umweltregierungsrätin des Kanton Uri Barbara Bär und neben Südtirols Verkehrslandesrat Florian Mussner auch Tirols LHStvin Ingrid Felipe, die den Rückenwind aus der erfolgreichen...

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Georg Willi kritisiert den Entwurf zum neuen Mautgesetz, bei dem ältere LKW begünstigt würden. | Foto: Grünen Tirol

Willi - Kritik an Entwurf für ein neues Mautgesetz

Grüne kritisieren völlig falsches Signal - ältere LKW werden durch ein neues Mautgesetz bevorzugt. Der Verkehrssprecher der Grünen, Georg Willi, kritisiert den Entwurf für ein neues Mautgesetz: "Die Festlegung der Lkw-Mauten in Österreich sind ein Desaster. Zuerst wird die Brennermaut für 2016 um 25 % gesenkt, während die Tiroler Landesregierung mit dem Müll- und Schrottfahrverbot gegen den zunehmenden Lkw-Transit auf der Straße vorgeht und 200.000 Lkw auf die Bahn verlagern will. Und dann...

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V. li. Verkehrsplanungs-Chef Ludwig Schmutzhard, Ingrid Felipe und Verkehrsminister Alois Stöger während der Sitzung. | Foto: Land Tirol/Aigner

Ergebnisse der LandesverkehrsreferentInnenkonferenz 2015: Öffi-Tickets, Maut-Diskussionen und Finanzausgleich

Heute, Donnerstag, haben die VerkehrsreferentInnen der Länder in Innsbruck getagt, bei der Konferenz wurden wesentliche verkehrspolitische Weichenstellungen vorgenommen. Die VerkehrsreferentInnen der Bundesländer treffen sich einmal im Jahr. Die Gastgeberin, LHStvin Ingrid Felipe und der nächste Gastgeber, der niederösterreichische Verkehrslandesrat Karl Wilfing, stellten nach der dreistündigen Sitzung die Ergebnisse der VerkehrsreferentInnenkonferenz 2015 vor, zu der auch Verkehrsminister...

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Hat ausgedient, weil am 31. Jänner 2015 ist die Gültigkeit abgelaufen. Ab 1. Februar 2015 ist die Pflichtvignette azurblau! | Foto: Silvia Wagnermaier
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Nicht vergessen: Ab 1. Februar ist die Autobahnvignette azurblau!

Mit 31. 1. 2015 endet die Gültigkeit der Vorjahres-Vignette. Ab 1. Februar 2015 muss ein blaues Autobahn-Pickerl die Windschutzscheibe zieren, wenn Sie auf Österreichs Schnellststraßennetz unterwegs sind. Ö (smw). Soll es motorsiert auf die Autobahn, dann bitte noch schnell die alte Mautmarke abkratzen und das neue Papperl auf Auto oder Motorrad, denn sonst kann's teuer werden: Als sogenannte Ersatzmaut werden auf die Schnelle 120 Euro für Pkw und 65 Euro für Motorräder abkassiert, wenn die...

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>> vorwärts Tirol begrüßt die Forderung nach einer Maut am Fernpass

Der Verkehrssprecher von >> vorwärts Tirol KO Hans Lindenberger, sowie LA Maria Zwölfer, Bürgermeisterin von Lermoos, stehen zu 100% hinter der schon längst überfälligen Debatte um die Einführung einer Maut auf der B179 sowie am Reschenpass. Sie fordern jedoch eine projektbezogene Verwendung der Mauteinnahmen um der lärm-und abgasgeplagten Bevölkerung entlang dieser Strecken endlich die langersehnte Entlastung zu bringen. Wie schon mehrfach berichtet verlangt >> vorwärts Tirol eine nachhaltige...

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Gegen Mautgebühren auf Bundesstraßen

Wirtschaftslandesrätin Patrizia Zoller-Frischauf: „Keine zusätzlichen Belastungen für Tiroler Betriebe!“ „Allfällige Pläne, Mautgebühren auf Bundes- und Landesstraßen einzuheben, wie sie von den Verkehrsreferenten bei ihrer Tagung vorgeschlagen wurden, sind strikt abzulehnen“, reagiert Tirols Wirtschaftslandesrätin Patrizia Zoller-Frischauf auf die bekannt gewordenen Überlegungen. Eine solche zusätzliche Maut würde in erster Linie die heimischen Betriebe treffen, nicht nur die Frächter sondern...

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