Niederflurstraßenbahn

Beiträge zum Thema Niederflurstraßenbahn

Die alte E-Serie der Wiener Straßenbahnen soll langsam aus dem Stadtbild verschwinden. (Archiv) | Foto: Manfred Helmer/Wiener Linien
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Ära endet
Die alten roten Bims verschwinden aus dem Wiener Stadtbild

In Wien werden die ikonischen roten Straßenbahnen durch moderne Niederflur-Modelle ersetzt. Nur noch 80 Fahrzeuge der Type E2 sind in Wien noch im Einsatz. WIEN. In Wien steht eine Veränderung an: Die alten roten Wiener Straßenbahnen (Type E2), die seit Jahrzehnten das Stadtbild prägen, sollen sukzessive durch modernere Modelle ersetzt werden. Carina Novy, Pressesprecherin der Wiener Linien, erläutert gegenüber MeinBezirk.at, dass diese Straßenbahnen eine Lebensdauer von 40 bis 50 Jahren haben....

  • Wien
  • Marlene Graupner
Seit September fahren nach Währing nur mehr Niederflug-Straßenbahnen. | Foto: Johannes Zinner
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Währing und Alsergrund
Diese Straßenbahnlinien sind jetzt barrierefrei

Die Linien 9,40,41 und 42 fahren seit Kurzem ausschließlich mit Niederflur-Fahrzeugen. Dadurch können sich auch bewegungseingeschränkte Personen einfach mit den Öffis fortbewegen. Ein Problem gibt es jedoch.  WIEN/WÄHRING/ALSERGRUND. Ist man mit dem Kinderwagen oder dem Rollstuhl unterwegs, oder tut sich schwer beim Stiegen gehen, können die alten Straßenbahn-Wagons der Wiener Linien zu einer Horrorvorstellung werden. Nun ist das allerdings kein Problem mehr, denn die Linien 9, 40, 41 und 42...

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  • Laura Rieger
Vincent Post und sein Vater | Foto: Regina Courtier
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Rollstuhlfahrer
Selbstbestimmt mit dem Rolli durch die Donaustadt

Wenn er mit dem Papa unterwegs ist, geht meist die "Post" ab, Sportunfälle inklusive. DONAUSTADT(rc). Vincent Post will Rechtsanwalt werden und der Grundstein dafür ist gelegt. Er besucht die 2. Klasse am Bernoulligymnasium und wird dieses Schuljahr sehr wahrscheinlich wieder mit „sehr gutem Erfolg“ abschließen. Integration mit Rollstuhl und körperlichem Handicap funktioniert und zwar durch intensives Miteinander zwischen Direktor, Lehrkräften und Vincent selbst. Gemeinsamkeiten über das...

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  • Regina Courtier
Die Straßenbahn-Linie 44 fährt auf ihrer Strecke die Ottakringer Straße entlang. | Foto: Foto: Johannes Zinner/Wr. Linien

Mit der Linie 44 durchs Grätzel

HERNALS / OTTAKRING. Barrierefrei geht es mit der Straßenbahn-Linie 44 durch die Ottakringer Straße mit den Haltestellen Yppengasse, Frauengasse und Teichgasse. Nicht nur für Kurzstrecken eignet sich die Bim: In 20 Minuten gelangt man vom Schottentor zur Güpferlingstraße in Dornbach.

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  • Wolfgang Beigl
Künstler Christian Locker „Bin ein begeisterter Öffi-Fahrer – auch der Linie 62“
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62er: Pünktliche Bim braucht neue Waggons

Saubere Stationen und Wartehäuschen, aber Linie ist zu laut und hat oft Hürden. Der Künstler Christian Locker nutzt die Linie 62 täglich. Mit der Pünktlichkeit ist er zufrieden. "Aber es ist nur jede dritte Bahn ein Niederflurwagen. Meine Mutter kann bei den alten Garnituren mit den hohen Stufen nicht einsteigen und muss dann lange warten.“ Soll leiser werden Heinrich B., Anrainer auf der Wiedner Hauptstraße, ist auch für neue Waggons. Wegen des Abrollgeräuschs der alten Züge hat er sich neue...

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  • Wieden
  • Paul Martzak-Görike
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Forderung der Woche

WÄHRING. Georg Köckeis (FPÖ) wünscht sich den flächendeckenden Einsatz von Niederflur-Bims in Währing. Er hat in der Bezirksvertretung einen entsprechenden Antrag eingebracht.

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  • Wolfgang Beigl
Alle Niederflurgarnituren dürfen wieder auf den Hernalser Linien fahren. | Foto: Foto: Wiener Linien

Niederflur-Straßenbahnen dürfen wieder fahren

HERNALS. Die von der Behörde gestoppten Niederflurstraßenbahnen des Typs B1 dürfen seit Donnerstag wieder auf den Linien des Bahnhofs Hernals fahren, bestätigen die Wiener Linien. Der fehlende Hinweis in der Genehmigung wurde nachgereicht. Zum Einsatz kommen die modernen Straßenbahnen auf den Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43.

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  • Wolfgang Beigl

Linie 10: Ärger ist groß

Zu spät, zu voll, zu alt: Bei unseren Regionauten gehen die Wogen um die Öffi-Linie 10 hoch. RUDOLFSHEIM/OTTAKRING. Die Intervalle in der Früh ärgern die Schüler, die fehlenden Niederflurwagen die Mütter: Die Linie 10 hat bei unseren Lesern keinen guten Stand. Nerven liegen blank Aida Reznic, als Mutter auf einen ULF angewiesen, bemängelt die fehlende Anzahl der modernen Waggons: "Ich habe schon oft die Nerven verloren und bin ein paar Stationen zu Fuß gegangen." Ottakringer Heinz Natter ärgert...

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  • Andrea Peetz
Bald wird jede zweite Straßenbahn in Währing ein Niederflurzug sein.

Neue Straßenbahnen für die Öffi-Linien 40 und 41

WÄHRING. „Unser Ziel bis Jahresende ist, dass jeder zweite Zug auf den Linien 40 und 41 eine Niederflur-Straßenbahn des Typs ULF ist“, erklärt Dominik Gries von den Wiener Linien. Derzeit beträgt der Niederfluranteil auf diesen Linien 40 Prozent. Insgesamt acht neue Züge sind daher seit einigen Tage auf den Strecken der Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43 zusätzlich unterwegs. Rund 130 Millionen Euro lassen sich die Wiener Linien das Modernisierungsprogramm bei Bus und Bim heuer kosten.

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  • Wolfgang Beigl
Leider gehört die Straßenbahnlinie 10 zu den eher unpünktlichen Wiener Linien. "Wartezeiten außerhalb der Spitzenzeiten bis zu zehn Minuten sind keine Seltenheit", weiß Pensionistin Franziska Braune.
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Wunsch: Mehr ULFs für die Linie 10

245 ULFs sind im gesamten Netz der Wiener Linien tagtäglich im Einsatz und erleichtern mit ihrem ebenerdigen Ein- und Ausstieg den Nutzern der Öffis das Leben. "Bis 2017 investieren wir 660 Millionen Euro in neue Fahrzeuge", erklärt Öffi-Pressesprecherin Anna Reich. "Es werden als schrittweise immer mehr Niederflurstraßenbahnen, die natürlich auch klimatisiert sind, in Wien unterwegs sein." Forderung nach mehr ULFs Die Straßenbahnlinie 10 fährt auf ihrem Weg von Dornbach nach Hietzing auch zehn...

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  • Petra Bukowsky
3_ULF_1_2 | Foto: ÖVP

Langes Warten auf den ULF

(net). Die Straßenbahnlinie 1 ist für die Bewohner des Weißgerberviertels ein beliebtes und stark frequentiertes Verkehrsmittel. Allerdings kommt die Niederflurstraßenbahn (kurz ULF) nur in sehr unregelmäßigen Abständen zum Einsatz. Dies ist besonders beschwerlich für Eltern mit Kinderwägen oder ältere und gebrechlichere Menschen. Wartezeiten bis zu fünfzig Minuten sind leider keine Seltenheit. „Aus diesem Grund hat die ÖVP-Landstraße in der letzten Sitzung der Landstraßer Bezirksvertretung...

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  • Landstraße
  • Bezirkszeitung für den 3. Bezirk

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