StadtRegioTram

GMUNDEN. Den beiden Visionären Josef Stern und Franz Hafferl hat Gmunden die Straßenbahn zu verdanken. 1894 wurde die Verbindung zwischen Stadtzentrum und dem damaligen Rudolfsbahnhof in Betrieb gesetzt. Die Straßenbahnstrecke ist knapp 2,5 Kilometer lang und gilt als eine der kleinsten und steilsten Straßenbahnen der Welt. Die Bevölkerung betrachtete diese Entwicklung mit großer Skepsis, wie ein Bericht aus der Linzer „Tagespost“ vom 15. August 1894 zeigte: „Bei der heute, Montag vormittags,...

Kosten für gesamten Ausbau belaufen sich auf 73 Millionen Euro TRAUN (red). 2011 begannen die Planungen für den Ausbau der Straßenbahn nach Traun, welcher in zwei Bauabschnitte unterteilt wurde. Im Februar 2015 erfolgte der Startschuss für die Arbeiten an dem 2,7 Kilometer langen ersten Abschnitt von Leonding-Weingartshof bis zur Schleife Trauner Kreuzung. Für die Planung sowie den Bau zeichnet die Schiene Oberösterreich verantwortlich. Bei dem Bauprojekt wurde ein besonderes Augenmerk auf den...

Am 7. Mai 2014 erfolgte der feierliche Startschuss für die Verlängerung der StadtRegioTram nach Traun. Im Zuge der Spatenstichfeier mit zahlreichen Ehrengästen, Projektpartnern und interessierten Anrainern betonte Landeshauptmann-Stellvertreter Reinhold Entholzer die Bedeutung des Projektes für den Großraum Linz: "Schon die erste Bauetappe der StadtRegioTram, bei der die Straßenbahnlinie 3 bis Leonding/Doblerholz verlängert wurde, hat alle Erwartungen der Verkehrsplaner übertroffen. Im ersten...

GMUNDEN (km). Bei einem Sondergemeinderat am vergangenen Donnerstag entschied der Gmundner Gemeinderat über die Zukunft der Straßenbahn. Einzig die FPÖ entschied aus Kosten- und Nutzengründen gegen das Projekt. Die Straßenbahn soll künftig mit der Traunseebahn verbunden werden. Die Kosten werden mit bis zu 30 Millionen Euro beziffert, 80 Prozent davon würde das Land OÖ tragen.