Straßenverkehr

2022 fließen rund zehn Millionen Euro in die Grazer Radinfrastruktur – doch nicht alle Radler:innen sind damit zufrieden. Bei der Initiative "MoVe iT" und der Radlobby Argus Steiermark bemängelt man einen fehlenden Paradigmenwechsel und sieht weiterhin große Lücken im Radnetz. GRAZ. Im Rahmen des "Masterplans – Radoffensive Graz 2030" wird bereits gebaut, geplant und um Grundstücke verhandelt. Insgesamt handelt es sich heuer um 19 Projekte, die der Stadt und dem Land insgesamt zehn Millionen...

Die ersten Maßnahmen des von der Stadt Graz und dem Land Steiermark beschlossenen Masterplans zu Verbesserung der Fahrradinfrastruktur sind bereits angelaufen. Noch in diesem Jahr gibt es zahlreiche Neuerungen, bis 2030 sollen alle Projekte abgeschlossen sein. GRAZ. "Masterplan – Radoffensive Graz 2030" lautet der klingende Arbeitstitel, unter dem zahlreiche (Bau-) Projekte zur Verbesserung der Radinfrastruktur mit einem Gesamtvolumen von 100 Millionen Euro zusammengefasst und vergangenen...

In der Diskussion Rücksichtslosigkeit im Straßenverkehr springt der Verein Move It für die Grazer Radfahrer in die Bresche: Die Forderung, dass Regeln kontrolliert werden sollen, sei legitim, einseitige Schikane und Sündenbockdenken aber nicht. Kennzeichen für Fahrräder realitätsfremd. GRAZ. "Ich fühle mich in meiner Lebensqualität eingeschränkt", verrät eine 77-jährige Leserin über ihr Verhältnis zu Radfahrern. Bereits dreimal sei sie angefahren worden, "wenn mich einer richtig erwischt, dann...

Bezirksrat Liebenau will ein Pilotprojekt auf Schutzwegen realisieren. "Wiederholt haben Lenker nach Unfällen zu Protokoll gegeben, dass sie Fußgänger auf dem Schutzweg entweder nur unzureichend oder erst viel zu spät gesehen hätten", begründet Karl Christian Kvas, Bezirksvorsteher von Liebenau, seinen Antrag an das Straßenamt und Verkehrsstadträtin Elke Kahr, der von den anwesenden Bezirksratsmitgliedern einstimmig angenommen wurde. Kvas will in Liebenau ein Pilotprojekt mit Lichtbetonplatten...

Die Straßen von Graz – irgendwie spürt man da einen Hauch vom Wilden Westen oder zumindest wird der Asphaltdschungel der Murmetropole als eine Art rechtsfreie Zone angesehen. Die gute Kinderstube gibt man zumeist beim Einsteigen ins Auto oder auch beim Aufschwingen aufs Rad ab. Und natürlich, schuld sind sowieso immer die anderen. Die WOCHE meint: Schluss damit! Wir fordern mehr Höflichkeit, mehr Rücksicht im Straßenverkehr. Bei Peter Felber vom Kuratorium für Verkehrssicherheit sind wir mit...