Tunnelbohrmaschine

Beiträge zum Thema Tunnelbohrmaschine

Transport des TBM-Antriebs von der Baustellenfläche Pfons-Brenner über den Zufahrtstunnel zur Montagekaverne mit selbstfahrenden Industrierollern. Viel Erfahrung wird von den Fahrern verlangt, die in Schrittgeschwindigkeit den Transport begleiten. | Foto: BBT SE/Hetfleisch
4

BBT
264 Tonnen schwerer TBM-Antriebsmotor in Steinach eingetroffen

Mit dem Hauptantrieb sind beim Baulos „H53 Pfons – Brenner“ die wichtigsten Komponenten der Tunnelbohrmaschine (TBM) „Wilma“ eingetroffen. STEINACH. Vergangene Woche wurden der Antrieb sowie das Getriebegehäuse mit Sondertransporten zur Baustelle nach Wolf geliefert. Diese Teile der TBM wiegen allein rund 264 Tonnen. Insgesamt wird „Wilma“ wenn sie fertig montiert ist, 2.700 Tonnen wiegen und rund 180 Meter lang sein. Sie besteht aus rund 80.000 Einzelteilen und für deren Transport sind bis zu...

  • Tirol
  • Stubai-Wipptal
  • Tamara Kainz
Die Fahrt in Bildern | Foto: BBT SE
5

Steinach
Wilma kommt mit Sondertransporten zur BBT-Baustelle in Wolf

Die ersten Teile der Tunnelbohrmaschine „Wilma“ sind beim Baulos H53 Pfons-Brenner eingetroffen. STEINACH. „Wilma“ wurde nach ihrer Werksabnahme Anfang März bei der Firma Herrenknecht in Schwanau, Deutschland, demontiert. Mittels Sondertransporten wurden die Bohrteile nun nach Steinach geliefert. Am Donnerstag wurde das sogenannte „Bohrkopfzentrum“ in die Kaverne des westlichen Haupttunnels transportiert. In der Montagekaverne erfolgt jetzt der schrittweise Zusammenbau der rund 200 Meter langen...

  • Tirol
  • Stubai-Wipptal
  • Tamara Kainz
Es war mit großem logistischen Aufwand verbunden, die bis zu 270 Tonnen schweren Komponenten im engen Tunnel zu den Montagekavernen zu fahren. | Foto: Felbermayr

300 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschinen aus Wels
Felbermayr baut an längster Eisenbahnverbindung der Welt mit

Unter dem Brenner soll die mit 55 Kilometern längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt entstehen. Felbermayr aus Wels ist ganz vorn mit dabei: Laut Unternehmen wurden zwei Tunnelbohrmaschinen mit 300 Tonnen Gewicht geliefert. WELS. Gemeinsam mit einem großen Teil der bereits bestehenden unterirdischen Umfahrung Innsbrucks soll der Brennerbasistunnel (BBT) eine Länge von 64 km erreichen, so die Bauunternehmer. Zwischen Innsbruck und Franzensfeste messe der BBT 55 km und ist somit die...

  • Wels & Wels Land
  • Maya Lauren Matschek
2:17

Brenner Basistunnel
Lange Fahrt durch die Röhren führte zu "Lilia"

Da ist was los, im Erdreich unter uns! Wir unternahmen einen Lokalaugenschein und sahen dabei auch die neue Tunnelbohrmaschine (TBM) „Lilia“, die von Ellbögner Volksschulkindern so getauft wurde. ELLBÖGEN/WIPPTAL. Ganz speziell verlief diesmal die Namensfindung für die neue, gerade im Aufbau befindliche, riesige Tunnelbohrmaschine: Der Name "Lilia" wurde in Kooperation mit der VS St.Peter-Ellbögen gefunden, welche sich im Projektgebiet des Bauloses H41 Sillschlucht-Pfons befindet. Die Schüler...

  • Tirol
  • Stubai-Wipptal
  • Tamara Kainz
Die Besucher können sich für die nächsten drei Monate ein Bild von den beeindruckenden Vortriebswerkzeugen machen. | Foto: BBT SE
2

Brenner Basistunnel
Innsbrucker Hauptbahnhof zeigt Tunnelbohrmaschinen

INNSBRUCK. Eine neue Ausstellung am Innsbrucker Hauptbahnhof setzt die Tunnelbohrmaschinen des Brenner Basistunnels (BBT), auch bekannt als „Giganten im Berg", des Bauloses zwei bis drei auf italienischem Projektgebiet, die nächsten drei Monate in den Mittelpunkt. Die Schau ist für Interessierte frei zugänglich. Seit Sommer 2021 Baugeschehen zu bewundernSeit vergangenem Sommer 2021, wird das Baugeschehen beim Projekt Brenner Basistunnel in großflächigen Bildern präsentiert. Die...

  • Tirol
  • Innsbruck
  • David Zennebe
1 2 66

1800 Tonnen fressen sich nach Süden

PATSCH (cia). Ein 200 Meter langes Ungetüm frisst sich seit vergangenen Samstag unter Patsch in Richtung Brenner. Drei Monate hat es gedauert, um die erste Tunnelbohrmaschine (TBM) auf österreichischem Projektgebiet für den Brenner Basistunnel (BBT) zu montieren. Die Riesenmaschine wiegt insgesamt 1800 Tonnen. Sie wurde auf den Namen Günther getauft – den Vornamen des Tiroler Landeshauptmanns. Fast genau ein Jahr nachdem die Arbeiten am Baulos Tulfes-Pfons aufgenommen wurden, wurde die TBM in...

  • Tirol
  • Stubai-Wipptal
  • Arno Cincelli

Du möchtest selbst beitragen?

Melde dich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.