Ulf-Garnituren

Beiträge zum Thema Ulf-Garnituren

Foto: Grafik: Heidrich-Brandl
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Weniger Sitze auf neun Bim-Linien!

Nicht nur aus 6er und 43er werden Plätze ausgebaut. Betroffen sind auch die Linien 1, D, 38, 40, 41, 67 und 71. WIEN. Das ist das Ergebnis eines umfangreichen Tests der Wiener Linien. Seit Herbst 2012 waren auf den Straßenbahn-Linien 6 und 43 zwei Garnituren unterwegs, aus denen bereits Sitzplätze zugunsten größerer Auffangräume ausgebaut worden waren. Zwölf Sitze weniger Durch diese Maßnahme hofft man, den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. „Unser Ziel ist, dass die Bim flotter unterwegs ist,...

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Folgen für die Fahrgäste: kurze Niederflur-Garnituren am 40er und 41er.

ULF: Behörde stoppt neue Garnituren für Währing

(wb). Insgesamt acht neue Niederflur-Garnituren waren für die Linien 40 und 41 vorgesehen. Ein Formalfehler zwingt sie jetzt zurück in die Remise. „Der Verweis auf einen bestimmten Paragrafen fehlt“, so Dominik Gries von den Wiener Linien. Die Auswirkungen auf die Fahrgäste wolle man gering halten.

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Im Türbereich wurden bei den beiden Test-Straßenbahnen die Sitzplätze ausgebaut, um den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. | Foto: Foto: Wr. Linien
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Zweiter Test-ULF fährt am 6er

Die Wiener Linien schicken ab Montag einen zweiten Testzug mit weniger Sitzen auf die Bim-Linie 6. Seit September ist bereits eine Garnitur der Straßenbahnlinie 43 mit ausgebauten Sitzen im Türbereich unterwegs. Die Wiener Linien wollen damit testen, wie sich das Gedränge vor den Türen verringern lässt. Die Linie 6 gilt genauso wie der 43er als Hochfrequenz-Linie.

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Das freut Fahrgäste wie Franziska Braune: Die Linie 49 gehört zu den pünktlicheren der Wiener Linien!
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Linie 49 ist Wiener Vorzeige-Öffi

In 33 Minuten Fahrzeit kreuzt der 49er ganze vier Bezirke und gehört trotz der langen Strecke, zu den pünktlicheren Öffis der Wiener Linien. Zwischen 7 Uhr Früh und 19 Uhr abends fährt die Straßenbahn in nur sechs Minuten in einem drei- bis sechsminütigen Intervall von der Johnstraße bis zum Urban-Loritz-Platz. Von der Johnstraße zum Urban-Loritz-Platz Von der Johnstraße zur Huglgasse geht es in zwei Minuten. Die Schweglerstraße fährt der 49er in nur einer Minute. Die Beingasse erreicht die...

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Leider gehört die Straßenbahnlinie 10 zu den eher unpünktlichen Wiener Linien. "Wartezeiten außerhalb der Spitzenzeiten bis zu zehn Minuten sind keine Seltenheit", weiß Pensionistin Franziska Braune.
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Wunsch: Mehr ULFs für die Linie 10

245 ULFs sind im gesamten Netz der Wiener Linien tagtäglich im Einsatz und erleichtern mit ihrem ebenerdigen Ein- und Ausstieg den Nutzern der Öffis das Leben. "Bis 2017 investieren wir 660 Millionen Euro in neue Fahrzeuge", erklärt Öffi-Pressesprecherin Anna Reich. "Es werden als schrittweise immer mehr Niederflurstraßenbahnen, die natürlich auch klimatisiert sind, in Wien unterwegs sein." Forderung nach mehr ULFs Die Straßenbahnlinie 10 fährt auf ihrem Weg von Dornbach nach Hietzing auch zehn...

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Mit ihren mehr als 25 Millionen Fahrgästen jährlich ist die Straßenbahnlinie 43 eine der meistgenutzten Öffis Wiens.
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Öffikaiser im Bezirk: Linie 43

Öffihotspot in Hernals ist die Straßenbahnlinie 43. Mit ihren mehr als 25 Millionen Fahrgästen jährlich ist sie eine der meistgenutzten Öffis Wiens und „leider oft von Staus betroffen – zum Beispiel am Elterleinplatz“, so Wiener-Linien-Pressesprecherin Anna Reich. Zu Spitzenzeiten drängelt sich alles was in eine Bim passt hinein: Menschen, Hunde, Kinderwägen, sperrige Schultaschen, Koffer, Rucksäcke, Taschen, Menschen mit iPads, andere mit Smartphones. "Ich komme mir hier drin vor wie in einer...

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Thomas Kohl kritisiert „fehlende“ Ulfs im 10ten. | Foto: VP 10

Mehr Ulfs für Favoriten gefordert

Aufgrund von Meldungen zahlreicher Bürger machte sich VP-10-Klubobmann Thomas Kohl auf die Suche nach dem Ulf auf der Linie 67. Bei seiner Zählung kam er etwa am 31. Jänner während zwei Abendstunden auf 17 Garnituren, von denen nur drei Niederflur-Straßenbahnen waren. Auch vormittags kam Kohl auf keine befriedigende Anzahl von Ulfs bei der Linie 67. „Die Wiener Linien sollen im Abendbetrieb ab 20 Uhr flächendeckend mit Niederflur-Straßenbahnen fahren“, fordert Thomas Kohl. Auch zu anderen...

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  • Karl Pufler

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