Erstmals Elektroautos bei der Schneerosenrallye
- Andreas Dangl und Rallye-Urgestein Fritz Gschwantner werden bei der Schneerosenrallye ordentlich Gas geben. Und das elektrisch!
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Drei Waldviertler Unternehmen stellen das nominell stärkste Auto bei der Rallye - und zwar den Tesal S mit 385 PS
PFAFFENSCHLAG. Die WEB Windenergie AG, die ELLA AG und der E-Autoverleih Futuredriving, drei Waldviertler Unternehmen, nehmen mit zwei Elektroautos als Vorausautos bei der Schneerosenrallye am 6. und 7.März teil. Mit dabei ist auch das stärkste Auto im Starterfeld - der Tesla S mit 385 PS.
Die drei Unternehmen, die sich seit geraumer Zeit intensiv mit der E-Mobilität beschäftigen, wollen zeigen, dass selbst schwierige Rallyestrecken elektrisch bewältigt werden können und das durchaus mit Power und Spaß.
Der Strom für die zu fahrende Strecke von 600 Kilometern kommt aus dem W.E.B-Grünstrom (Strom aus Sonne, Wind und Wasser) und wird beispielsweise in einer einzigen modernen Windenergieanlage in 15 Minuten erzeugt. Andreas Dangl, Gründer der Unternehmen und in jungen Jahren selbst Motorsportler, wird selbst als Fahrer des Tesla im Einsatz sein. Den 170 PS starken BMW i3 wird das Waldviertler Rallye-Urgestein und Rallyecross-Vizestaatsmeister Fritz Gschwantner pilotieren.
„Wir wollen beweisen, dass Elektromobilität auch im harten Motorsport-Einsatz bestehen kann und das noch dazu ganz ohne umweltschädigende Emissionen“, so Dangl, Vorstandsvorsitzender der WEB Windenergie AG.
Beifahrerplatz zu gewinnen
Die zum Einsatz kommenden Vorausauto sind Serien-Elektrofahrzeuge und können bei Futuredriving auch gemietet werden. Die Ella AG baut gegenwärtig ein österreichweites Schnellladenetz für die Zukunft der E-Mobilität aus. Um das Thema interessierten Menschen näher zu bringen werden Beifahrerplätze für jeweils eine Sonderprüfung verlost. Anmeldung unter www.futuredriving.at oder www.ella.at.
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