Neuer Golf verbindet On- und Offroad-Welten
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- Der neue Golf Alltrack mit serienmäßigem Allradantrieb ist ab sofort bestellbar. Zu haben ab 32.590 Euro.
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SALZBURG (smw). Kein Variant für die Wildnis, aber für leichtes Gelände ist der Golf Alltrack durchaus geeignet – ausgerüstet mit serienmäßigem Allradantrieb, bis zu 20 Millimetern mehr Bodenfreiheit und zusätzlicher Stabilitätskontrolle zur Optimierung des Lenkverhaltens.
Im Offroad-Modus wird die Bergabfahrfunktion aktiv und Gaspedallinie und ABS ändern sich. Der Alltrack empfiehlt sich zudem als Zugfahrzeug: Bis zu zwei Tonnen zieht er problemlos.
Ausgestattet mit Sechsgang-Schaltung oder Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, decken die Motorisierungen eine Leistungsspanne von 110 bis 184 PS ab.
Der neue Golf Alltrack ist ab sofort bestellbar. Zu haben ab 32.590 Euro.
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