Landesstraße L 61
Ortsdurchfahrten Haslau und Guttenbrunn erneuert

Markus Lukas (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), DI Gerald Bogg (Leiter der Straßenbauabteilung Waidhofen/Thaya), Margit Weikartschläger (Vizebgm. von Heidenreichstein), Manfred Zimmel (Stadtrat von Heidenreichstein), LAbg. Margit Göll, Robert Koppensteiner (Leiter-Stv. der Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), Gerhard Kirchmaier (Bgm. von Heidenreichstein), Stefan Hauer (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya) | Foto: NÖ Straßendienst
  • Markus Lukas (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), DI Gerald Bogg (Leiter der Straßenbauabteilung Waidhofen/Thaya), Margit Weikartschläger (Vizebgm. von Heidenreichstein), Manfred Zimmel (Stadtrat von Heidenreichstein), LAbg. Margit Göll, Robert Koppensteiner (Leiter-Stv. der Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), Gerhard Kirchmaier (Bgm. von Heidenreichstein), Stefan Hauer (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya)
  • Foto: NÖ Straßendienst
  • hochgeladen von Katrin Pilz

Die Arbeiten für die Ortsdurchfahrten von Haslau und Guttenbrunn im Zuge der Landesstraße L 61 sind großteils abgeschlossen.

BEZIRK. Bedingt durch die Einbautenverlegungen der Stadtgemeinde Heidenreichstein, den damit verbundenen Grabungen und der alten Straßenkonstruktion entsprach die Fahrbahn der Landesstraße L 61 in den beiden Ortsgebieten Haslau und Guttenbrunn nicht mehr den heutigen modernen Verkehrserfordernissen. Aus diesem Grund haben sich der NÖ Straßendienst und die Stadtgemeinde Heidenreichstein entschlossen, die Straße zu sanieren und die Nebenanlagen zu adaptieren.

Ausführung der Ortsdurchfahrten

In den beiden Ortsdurchfahrten wurde auf einer Gesamtlänge von rund 1 Kilometern die Fahrbahnkonstruktion erneuert sowie die Quer- und Längsneigungen für einen optimalen Abfluss der Oberflächenwässer neu hergestellt. Einlaufschächte wurden neu versetzt und notwendige Schachtanpassungen vorgenommen.

Die Fahrbahnbreite wurde entsprechend den örtlichen Verhältnissen in einer Breite von 5,5 bis 6 m ausgeführt. Um am südlichen Ortsende von Haslau die optimale Fahrbahnbreite zu erreichen, wurde eine bestehende Stützmauer um rund 40 m verlängert. Auf die gesamte Länge wurde als Abgrenzung zum Fließverkehr die Hoch-, Schräg- und Tiefborde neu hergestellt wobei in der Ortsdurchfahrt von Haslau auch Nebenflächengestaltungen durchgeführt wurden.

Die Gesamtbaukosten für beide Ortsdurchfahrten belaufen sich auf rund 
€ 420.000,- wobei 300.000 auf das Land NÖ und 120.000 auf die Stadtgemeinde Heidenreichstein entfallen. Die Bauarbeiten wurden mit Genehmigung von Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner und Landesrat Ludwig Schleritzko von der Straßenmeisterei Waidhofen an der Thaya in Zusammenarbeit mit den Baufirmen der Region unter Sperre der Landesstraße L 61 durchgeführt.

Zahlen Fakten Daten Ortsdurchfahrt Haslau
Gesamtlänge: 670 m
Fahrbahnbreite: 5,5 - 6,0 m
Hoch-, Schräg- und Tiefborde: 800 m
Einbindungen, Parkflächen, Nebenflächen 370 m²
Mauer 40 m
Bauzeit: 5 Monate
Kosten € 200.000,-
Bau: Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya mit Bau- und Lieferfirmen der Region

Zahlen Fakten Daten Ortsdurchfahrt Guttenbrunn
Gesamtlänge: 390 m
Fahrbahnbreite: 5,50 - 6,00 m
Regenwasserkanal 100 m
Hoch-, Schräg- und Tiefborde: 500 m
Pflasterflächen 50 m²
Bauzeit: 2 Monate
Kosten € 220.000,-
Bau: Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya mit Bau- und Lieferfirmen der Region

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