ÖBB

Schienenersatzverkehr ab 9. Oktober zwischen Ötztal und Bludenz

Ab dem 9. Oktober müssen Reisende zwischen Ötztal-Bahnhof und Bludenz per Schienenersatzverkehr fahren.

OBERLAND. Dank einer Großbaustelle auf der Arlbergbahnstrecke verkehren vom 9. Oktober bis 6. Novemberzwischen Ötztal und Bludenzkeine Fernverkehrszüge. Für den Nahverkehr ist die Strecke wieder ab 30. Oktober bis Landeck-Zams frei. Die ÖBB richten in dieser Zeit einen Schienenersatzverkehr mit Bussen ein. Reisende werden ersucht, sich rechtzeitig vor Fahrtantritt über die Fahrplanänderungen zu informieren.

Damit die Züge sicher und pünktlich über die Schienen rollen können, müssen auch Bahnstrecken regelmäßig und umfassend serviciert werden. Die ÖBB-Infrastruktur AG sorgt deshalb mit ihren Arbeiten dafür, dass die Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Bahnbetriebes im Streckennetz der ÖBB sichergestellt wird. Gerade auf Gebirgsstrecken wie der Arlbergbahnstrecke ist dies eine besondere Herausforderung. Von Montag, 9. Oktober (08:30 Uhr), bis Montag, 6. November 2023 (12:00 Uhr), führt die ÖBB-Infrastruktur AG deshalb entlang der Strecke zahlreiche wichtige Instandhaltungsarbeiten durch.

Aufgrund der Arbeiten ist die Arlbergbahnstrecke in dieser Zeit zwischen den Bahnhöfen Ötztal und Bludenz bzw. für den gesamten Zugverkehr gesperrt. Dadurch kommt es zu folgenden Abweichungen:

Fernverkehr

Anstelle der Fernverkehrszüge fährt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Ötztal – Bludenz – Feldkirch – Sargans bzw. Zürich und retour. Die Reisenden werden ersucht, auf die früheren Abfahrtszeiten der Züge ab Bregenz in Richtung Feldkirch, der SEV-Busse von Zürich bzw. Sargans, Feldkirch und Bludenz nach Ötztal sowie vereinzelt zwischen Innsbruck und Ötztal zu achten. Die SEV-Busse unterscheiden sich durch farbliche Kennzeichnungen:

Grün: Busse fahren direkt vom Einstiegsort ohne Zwischenhalt zum Zielort nach Bludenz – Feldkirch – Sargans (für RJX 168 bis Zürich) bzw. in der Gegenrichtung von Sargans – Feldkirch – Bludenz (für RJX 161 ab Zürich) direkt durch bis nach Ötztal.
Rot: Busse fahren zum gewünschten Ziel zwischen Ötztal und Bludenz.

Die Nachtzüge werden großräumig über das Allgäu und Lindau umgeleitet. Zwischenhalte auf der Strecke entfallen und werden teils mit zusätzlichen D-Zügen bedient. Fahrgäste werden gebeten, sich rechtzeitig vor Fahrtantritt online zu informieren.

Nah- und Regionalverkehr

Von 9. Oktober (08:30 Uhr) bis 30. Oktober 2023 (00:30 Uhr) entfallen sämtliche Züge des Nah- und Regionalverkehrs zwischen den Bahnhöfen Ötztal und Landeck-Zams in beiden Richtungen. Die ÖBB richten für die KundInnen einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ein. Die SEV-Busse des Nah- und Regionalverkehrs – „gelb“ gekennzeichnet – bedienen folgende Haltestellen:

Ötztal Bahnhofsvorplatz
Roppen Innbrücke
Roppen Trankhütte
Imst-Pitztal Bahnhofsvorplatz
Schönwies Bahnhst (Vorplatz)
Landeck-Zams Bahnhof

Für KundInnen von/nach Imsterberg wird ein Pendeltaxi zwischen Imsterberg und dem Bahnhof Imst-Pitztal eingerichtet.
In Vorarlberg werden an Stelle ausfallender Fernverkehrszüge REX, die normalerweise ab/bis Feldkirch verkehren, bis Bludenz verlängert. Die Informationen dazu sind in der Fahrplanauskunft verfügbar.

Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt zu informieren

Die ÖBB ersuchen die Reisenden, sich zeitgerecht im Vorfeld über die Änderungen zu informieren und entsprechende Zeitreserven einzuplanen, auf abweichende Abfahrtsstellen der Busse sowie auf frühere Abfahrtszeiten zu achten. Informationen sind auf der ÖBB-Streckeninformation, der ÖBB-App, beim ÖBB-Kundenservice unter 05-1717 sowie unter fahrplan.vvt.at und vmobil.at erhältlich.

Zahlreiche Arbeiten werden gebündelt durchgeführt

Die ÖBB-Infrastruktur AG hat die Bauarbeiten an der Arlbergstrecke sorgfältig im Vorfeld geplant und darauf Rücksicht genommen, die Einschränkungen für die Fahrgäste und Anrainer:innen so gering wie möglich zu halten. Neben zahlreichen kleineren Einzelmaßnahmen entlang des gesamten gesperrten Abschnitts werden folgende Hauptarbeiten durchgeführt:

Gleisneulagen auf der Ost- und Westrampe der Arlbergbahnstrecke
- Einsatz zweier Großbaumaschinen 12.000 Tonnen Schotter werden verarbeitet

- 11.000 Stück Schwellen werden erneuert

- 15.000 Laufmeter Schienen werden erneuert

Dammverbreiterung im Bereich Landeck –Pians
Sanierung des Maiswaldviadukts im Bereich Strengen – Flirsch
Erneuerung der Löcherwaldgalerie im Bereich Wald – Dalaas
Erneuerung der Oberleitungsanlage im Bereich Dalaas – Hintergasse
- Rammarbeiten von 12. Oktober bis zum 16. Oktober 2023

- Hubschrauberflüge am 7. und 8. Oktober 2023

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