Porsche Cayman S – neuer Mittelstürmer

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Zweisitziges Coupé mit sportlichem Dynamik und Alltagstauglichkeit.

Mit dem Cayman S schließt Porsche die Lücke zwischen Boxster S und 911 Carrera. Der Zweisitzer wird von einem 3,4 Liter großen und 217 kW (295 PS) starken Sechszylinder-Boxermotor angetrieben und lässt das Sportcoupé in 5,4 Sek. von 0 auf 100 km/h stürmen. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 275 km/h. Die sehr hohe Karosseriesteifigkeit und die ausgewogene Gewichtsverteilung durch den Mittelmotor machen den Cayman S zur absoluten Fahrmaschine. Mitbestimmend dafür sind die kurzen Wege und die exakte Führung der Sechs-Gang-Schaltung. Mit der optionalen Tiptronic S stehen ähnlich variable Schaltprogramme wie im Carrera zur Verfügung.

Das Fahrwerk des Cayman S ist im Vergleich zum Boxster straffer ausgelegt. Mit dem als Sonderausstattung erhältlichen Porsche Active Suspension Management (PASM), kann der Fahrer auf Knopfdruck die Regelung der Dämpfer zwischen sportlich-komfortabel oder extrem sportlich wählen. Damit lässt sich also entweder der Langstreckenkomfort verbessern oder der querdynamische Grenzbereich noch besser ausloten.

Der Cayman S bietet mit sechs Airbags, die in das POSIP-System (Porsche Side Impact Protection) eingebunden sind, hohe passive Sicherheit. Für vorbildliche Verzö­gerung sorgen gelochte und innen­belüftete Bremsscheiben mit 318 mm Durchmesser an der Vorder- und 299 mm an der Hinterachse.

Typisch Porsche, aber nicht üblich in diesem Segment ist die Freizeit- und Alltagstauglichkeit des Cayman S. 410 Liter Koffer­raumvolumen (260 l im Heck und 150 l im Bug) sowie mehrere große und teils abschließbare Ablagefächer stehen bereit.

Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien mit angenehmer Haptik wie Leder, Alcantara und Aluminium. Der Cayman S verfügt serienmäßig über eine Klimaanlage mit kombiniertem Innenraumluftfilter (Aktivkohle- und Pollenfilter). Optional sind z.B. Park Assistent, DVD-Navigation.