ASFINAG

Beiträge zum Thema ASFINAG

Zahlen & Fakten

Ein Tunnelblick 130 Mio. Euro investierte die ASFINAG, um den Roppener Tunnel mit einer zweiten Röhre auszustatten und die bestehende Tunnelröhre auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Allein 14 Mio. Euro flossen in die Sanierung und Adaptierung der bestehenden Röhre. Die Nachrustungsarbeiten wurden nach der Verkehrsfreigabe der neuen zweiten Röhre im September 2009 begonnen: 26 Notruf-, 46 Feuerlösch- und sieben Abstellnischen stehen fur ein Mehr an Verkehrssicherheit in der...

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Tunnel wurde freigegeben

IMST, ROPPEN (pc, sz). Am vergangenen Freitag wurde der Roppener Tunnel für den Verkehr freigegeben. Zahlreiche Vertreter der beteiligten Firmen, der ASFINAG und natürlich aus der Politik waren gekommen, um das Millionenprojekt einzuweihen. Tunnelpatin Doris Reheis übergab das Objekt seiner Bestimmung. Kritische Worte wurden von Landeshauptmann Günther Platter laut, der vehement den Tschirgant-Tunnel und die zweite Röhre am Perjen-Tunnel einforderte. Rund 130 Millionen Euro investierte die...

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Foto: Asfinag
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Der Tunnelblick in die Zukunft

IMST, NASSEREITH (pc). Hoch gehen derzeit die Wogen, nachdem der oftmals versprochene und immer wieder beschworene Tschirgant-Tunnel nun offenbar wieder in weite Ferne rückt. Die Oberländer VP-Abgeordneten Jakob Wolf, Hannes Staggl und Anton Mattle schimpfen unisono: „Eine Verschiebung des Tschirgant-Tunnel-Baustarts kann nicht akzeptiert werden. Wir verlangen, dass Zusagen gegenüber der Bevölkerung im Tiroler Oberland eingehalten werden. Der Bau des Tschirgant Tunnels wurde versprochen und ein...

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Die Bauarbeiten im Roppener Tunnel werden mit Volldampf vorangetrieben. Der fehlende Abluftfilter sorgt aber für dicke Luft. | Foto: Asfinag

Filter: Grüne fassen Blockade der Inntalautobahn ins Auge

Imster Umweltreferent Thomas Linser über Asfinag-Antwort verärgert Keine Freude mit dem Antwortschreiben der Asfinag zum Thema Filteranlage am Roppener Tunnel hat Umweltreferent Thomas Linser. Er kann sich sogar eine Blockade-Aktion vorstellen. IMST (pc). „Die Gesundheit steht in unserer Prioritätenliste über der Mobilität. Wir bestehen daher auf eine Filteranlage am Roppener Tunnel und wollen die Hinhaltetaktik der Asfinag nicht länger hinnehmen“, gibt sich der Imster Mandatar Thomas Linser...

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Roppener Tunnel wird sicherer

Die ASFINAG hat im Sommer Hochsaison und stößt auf Unverständnis bei den Betroffenen Die unzähligen Baustellen auf Tirols Autobahnen sind vielen Autofahrern ein Dorn im Auge. Auch die Baustelle am Roppener Tunnel sorgt bei vielen für Aufregung. Was im Inneren der Röhre passiert, weiß aber kaum jemand und dies führt zwangsläufig zu Unverständnis. IMST (sz). Der langersehnte Urlaub ist endlich da. Alle Vorbereitungen sind getroffen und die Anreise zum Urlaubsziel kann beginnen. Aber meist...

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Leserpost: Feinstaubfilter

Als jemand, der davon betroffen ist, regt es mich besonders auf, in den BEZIRKSBLÄTTERN zu lesen: Der Feinstaub bringt keine nennenswerte zusätzliche Belastung. So die Aussage des Asfinag-Vorstands A. Schedl in dem Bericht Vorerst kein Feinstaubfilter. Was bitte heißt vorerst und was versteht der Herr unter nennenswert? Wahrscheinlich ist kein Geld mehr da für das Luftfiltersystem. Aber Hauptsache, an beiden Enden des Tunnels stehen diese Kunstwerke! Über Wochen zog sich der Bau dieser in...

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DI Alois Schedl | Foto: Wenzel

Tschirgant-Tunnel ist für uns Thema

IMST (hwe). Alles andere als Neuigkeiten hat Asfinag-Vorstand Alois Schedl zum Projekt Tschirgant-Tunnel bei seinem Imst-Besuch mitgebracht. Vor den versammelten Festgäs-ten erklärte er: Der Tschirgant-Tunnel ist für uns natürlich ein Thema. Wir planen ihn seit einigen Jahren. Derzeit läuft die Umweltverträglichkeitsprüfung. Diese dauert einige Monate.

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Foto: Wenzel
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Vorerst kein Feinstaubfilter

Bgm. Ingo Mayr aus Roppen ist empört: Die Filteranlage war von Anfang an geplant. Auch sein Imster Kollege Gebhard Mantl zeigt sich irritiert. Er will die Anlage gemeinsam mit den Anrainer-Bürgermeistern bei der Asfinag einfordern. IMST, ROPPEN (hwe). Über Kunstwerke kann man diskutieren, sagt Mayr und meint damit die Gestaltung der beiden Portale des Roppener Tunnels. Aber eines steht fest: Mit dem Geld, das für die Tunnelportale ausgegeben wurde, hätte man die Feinstaub-Filteranlage einige...

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Haiming | Foto: Wenzel

Nur zurückhaltende Statements zum Projekt Tschirgant-Tunnel

Wer sich vorige Woche bei der Roppen-II-Eröffnungsfeier klare Aussagen der Redner zum Bau des Tschirgant-Tunnels erwartet hat, wurde arg enttäuscht. IMST (hwe). Der für Tunnelbau zuständige Asfinag-Projektleiter Otmar Alber sagte gegenüber den BEZIRKSBLÄTTERN, man liege jedenfalls noch im Zeitplan mit dem Tschirgant-Projekt. Über Details zur Umweltverträglichkeitsprüfung, die derzeit im Infrastrukturministerium in Wien läuft, wollte bzw. konnte niemand etwas sagen. Das Thema Tschirgant-Tunnel...

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klettern | Foto: Foto: Ötztal Tourismus
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Verzögerungen beim Tschirgant-Tunnel: Freigabe erst 2017

HAIMING, NASSEREITH (hwe). Gepflastert mit unzähligen Hürden und extrem aufwändig so beschreibt Otmar Alber von der Asfinag die Planungsarbeiten zum Bau des Tschirgant-Tunnels. Wir hoffen, dass die Umweltverträglichkeitsprüfung noch im Jahr 2009 abgeschlossen werden kann, erklärt der Projektleiter, Mit dem UVP-Bescheid werde auch die Trasse der Zufahrten festgelegt. Zuletzt habe die Asfinag einige Nachbesserungen zu den Plänen, Beweissicherungen und externe Gutachten einge-reicht. Laut Alber...

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Lüftergebäude West | Foto: Foto: Asfinag

Weniger dicke Luft in Imst

Gemeinderatssitzung: Positive Antwort bezüglich Schadstoffbelastung Im Eiltempo hat der Imster Gemeinderat seine jüngste Sitzung durchgezogen. Eine Anfrage bezüglich Schadstoffbelastung durch den Roppener Tunnel hat die Asfinag positiv beantwortet. IMST (hwe). Die Stadtgemeinde wollte wissen, wie hoch die Schadstoffbelastung durch die Emissionen aus dem Lüfterturm am Portal des Roppener Tunnels ist. Etwas lange hats gedauert, aber jetzt haben wir eine schriftliche Auskunft von der Asfinag,...

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Haiming | Foto: Wenzel
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Kein Turbo-Tunnel: Asfinag wollte Tschirgant-Tunnel im Konjunkturpaket haben

Wir haben den Tschirgant-Tunnel ins Konjunkturpaket hineinreklamiert, schildert Projektleiter Otmar Alber von der Asfinag. Doch das Wirtschaftsministerium lehnte ab. Somit bleibt es beim Baustart im Jahr 2011. HAIMING, NASSEREITH (hwe). Einziges Oberländer Projekt im Konjunkturpaket ist die Belagssanierung der A 12 zwischen Pettnau und Telfs. Beim Tschirgant-Tunnel ist, so Alber, die Umweltverträglichkeitsprüfung derzeit voll im Gang. Da hat der sonst sachliche Asfinag-Projektleiter seine Mühe,...

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kopf | Foto: Foto: Wenzel
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Neues Info-System vor Start - Tempolimit wird elektronisch verkündet

Kein Geld für Textanzeiger Kommenden Herbst soll der Luft-Hunderter auf der A12 auch zwischen Imst und Zams auf Überkopfbalken verkündet werden. Für die Autobahnpolizei Imst ist das aber nur die halbe Lösung. IMST (hwe). Zwischen Imst und Zams müssen sich die Autofahrer teils auf 60 km/h einbremsen. Nicht wegen schlechter Luft, sondern vorerst wegen Bauarbeiten. Elektronisch steuerbare Überkopfbalken entstehen, die Sockel sind bereits betoniert. Tempolimits können dann sehr rasch angezeit...

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suedportal_gross | Foto: Foto: Wenzel

Asfinag musste aufwändige Öko-Gutachten nachreichen

Tschirgant-Tunnel: Baubeginn 2011 für Asfinag-Projektleiter Alber fix In der Bevölkerung bleibt das 192 Mio. Euro teure Projekt umstritten. Unabhängig davon hat die Politik den Baubeginn für 2006 versprochen, dann für 2011. Asfinag-Projektleiter Otmar Alber musste zusätzliche Gutachten einholen. HAIMING/NASSEREITH (hwe). 27.262 Fahrzeuge in 24 Stunden: Das ist der bisherige Rekordwert 2008 an der Zählstelle Nassereith. Für die Bevölkerung im Gurgltal ist die Umweltbelastung längst unerträglich...

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Der Bau des Tschirganttunnels darf nicht zu einer never-ending Story für das Oberland werden

Geht es nach den gestern präsentierten Plänen der ASFINAG, dann scheint die Verwirklichung des Tschirganttunnels für die verkehrsgeplagte Bevölkerung im Außerfern und im Gurgltal zu einer never-ending Story zu werden, ärgert sich Dr. Jürgen Bodenseer, Präsident der Wirtschaftskammer Tirol. Bereits im Jahr 2002 hat sich die Wirtschaft im Oberland in einer gemeinsamen Resolution für den Bau des Tunnels ausgesprochen. Im Generalverkehrsplan Österreich ist der Tunnel ebenfalls seit 2002 verankert...

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