Autotest Mazda

Beiträge zum Thema Autotest Mazda

Der neue Mazda2 fährt sich in der Stadt leichtfüßig und agil, bietet aber auch genügend Komfort für längere Überlandfahrten. | Foto: Künstner

Mazda2 – chic und temperamentvoll

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der flotte Kleinwagen bürgt für sehr viel Fahrspaß und guten Komfort. Der Mazda2 ist ein spritziger Kleinwagen, der den Passagieren viel Platz und eine hochwertige Ausstattung bietet. Frech und beinahe respektlos nimmt der Mazda2 jede noch so enge Spitzkehre, zirkelt leichtfüßig durch enge Gassen und präzise in jede Parklücke. Mit einer Länge von 3,9 Metern, einer direkten Lenkung und einem spritzigen, 103 PS Benziner ist das auch nicht allzu schwer. Allerdings sind...

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Mit seinem stattlichen und athletischen Erscheinungsbild zieht der Mazda CX-7 die Blicke auf sich. Mit seiner sehr direkten Lenkung lässt sich der Allradler leichtfüßig bewegen. | Foto: Künstner

Mazda CX-7 – der Allrad-Sportler

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die 260 Turbo-PS treiben den sportlichen SUV zu Höchstleistungen. Sportlich ist er und schick. Viel Platz bietet er und bei widrigen Straßenverhältnissen ebenso viel Sicherheit. Außerdem kann man mit ihm problemlos über Randsteine und auf die Alm fahren. Die Rede ist vom Mazda CX-7, der mit seinem athletischen Erscheinungsbild die sportliche Phalanx unter den SUVs vertritt. Flache Windschutzscheibe, eine nach hinten abfallende Dachlinie und ein kecker Knick in der...

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Große 18-Zoll-Räder, eine schlanke Silhouette und die sehr flache Windschutzscheibe prägen das Erscheinungsbild des Mazda CX-7 . | Foto: Foto: Mazda

Mazda CX-7 – rassiges Kraftbündel

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2,3-Liter-Turbomotor macht den SUV zum „sexy Utility Vehicle“ Bei seinem neuen SUV dosiert Mazda Rasse und Kraft außergewöhnlich hoch: 258 PS, elektronisch gesteuerter Allradantrieb, sportlich-schickes Blechkleid und sehr viel Platz und Nutzen – das ist der CX-7. Auffallend flott ist die Optik des Mazda CX-7. Die schlanke Silhouette, die stark ausgeprägten Radhäuser, gefüllt von 18 Zoll großen Rädern, und die extrem flach stehende Windschutzscheibe nehmen Anleihen...

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In jedem Mazda6 steckt ein Hauch von Sportwagen. Dabei kommen aber Alltagstauglichkeit und Komfort nicht zu kurz. | Foto: Foto: Mazda

Sondermodell Mazda6 Diesel Plusline

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Ausstattung und leistungsstarke Motoren mit geringem Verbrauch Mazda verfolgt eine klare Vorgabe: In jedem neuen Modell muss ein Hauch von Sportwagen stecken. Der Mazda6 versteckt topmoderne, saubere Technik unter dem trendigen Blechkleid. Hochwertige Materialien, frisches Styling, Geräumigkeit und bedienerfreundliche Funktionalität prägen den Innenraum. Für die drei Karosserievarianten, viertürige Stufenhecklimousine, Fünftürer Sport und die Kombiversion Sport...

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Mit dem 143 PS starken Common Rail-Diesel beschleunigt der Mazda3 in 9,9 Sekunden auf 100 km/h und läuft bis zu 205 km/h schnell. | Foto: Foto: Mazda

Mazda3 CD143 – Stark und sauber

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Top-Diesel leistet 143 PS und braucht im Schnitt sechs Liter Der kompakte Mazda3 gehört in Österreich zu den absoluten Dauerbrennern. Unter den kompakten Benzinern gehört der Mazda3 MPS zu den stärksten seiner Klasse. Jetzt schiebt Mazda auch am Dieselsektor ein Topmodell nach. Unter der Mazda3-Haube steckt ein Common Rail mit zwei Litern Hubraum. Der Motor leistet 105 kw (143 PS) und schafft ein maximales Drehmoment von 360 Nm. Größere Bremsscheiben (300mm/280mm)...

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Der Mazda2 hält sein Gewicht deutlich unter 1000 Kilogramm. Das bedeutet bis zu 15 Prozent weniger Verbrauch und ein agiles Handling. | Foto: Foto: Mazda

Mazda2 – so groß kann klein sein

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kleiner und leichter, dafür weniger Verbrauch, aber jede Menge Fahrspaß Gegen den Trend „immer größer und stärker“ fährt der neue Mazda2. Knapp 100 kg leichter und 4 cm kürzer bedeuten auch 15 Prozent weniger Verbrauch als bei seinem Vorgänger. Der neue Mazda2 sollte gut aussehen, wenig verbrauchen, funktional und leicht bedienbar, aber alles andere als eine „lahme Ente“ sein. Vor allem der forcierte Einsatz hochfester Stähle führte zu einer Gewichtsreduktion von knapp...

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Der Mazda3 MPS zählt mit seinen 191 kW (260 PS) zu den Allerstärksten seiner Klasse. | Foto: Foto: Mazda

Mazda3 MPS – Temperamentbündel

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das ist doch eine Ansage: in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h MPS steht für Mazda Performance Series und damit für Leistung und Sportlichkeit. Der Mazda3 MPS zählt zu den Allerstärksten in der Kompaktklasse – und das nicht nur auf dem Papier. Benzindirekteinspritzung kombiniert mit Turboladung – auf diese Art entwickelt der 2,3-l-Motor eine Leistung von 191 kW (260 PS) und ein maximales Drehmoment von 380 Nm. Das Sperrdifferenzial (Limited Slip Differential) und die...

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Der Mazda2 fokussiert auf ein hohes Maß an Fahrspaß. Im städtischen Gedränge überzeugt der kompakte Wagen durch seine Wendigkeit, auf Landstraßen und Autobahnen durch seine Laufruhe und Spurtreue. | Foto: Foto: Mazda

Mazda2 – fit, flink und charmant

INNSBRUCK, Karl Künstner: Durch Leichtbau und flotte Motoren wird der Kleine zum Energiebündel 100 Kilogramm hat das neue Modell im Vergleich zum Vorgänger abgespeckt und ist dabei um vier Zentimeter kürzer geworden. Weniger Gewicht bringt weniger Spritverbrauch und weniger Schadstoffausstoß, aber mehr Reaktionsschnelle und Fahrspaß. Der Mazda2 ist außen kompakt, innen dagegen möglichst geräumig. Viele Modelle am Markt werden beim Generationswechsel automatisch immer nur schwerer und größer. Im...

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Mit diesem Pick-up kann man sich sehen lassen. Der Mazda BT-50 ist schick, hat Stil und lässt auch offraod nichts anbrennen. | Foto: Foto: Mazda

Mazda BT-50 – trendiges Arbeitstier

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der allradgetriebene Pick-up verbindet Lifestyle mit Nehmer-Qualitäten Es lässt sich kaum dagegen ankämpfen – sobald man hinter dem Steuer des Mazda BT-50 sitzt, hat einen die Abenteuerlust voll im Griff. Die Sitzposition ist hoch, die Motorhaube mächtig und beim Blick in den Rückspiegel scheint der Pick-up nicht enden zu wollen. Über fünf Meter ist er lang. Da bleibt viel Platz auf der Laderampe. Im zweisitzigen „Regular“ misst sie 2,28 m, bei der von uns getesteten...

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Nicht nur sportlich im Design – der Mazda2 ist mit seinen quirligen Motoren und dem straffen, komfortablen Fahrwerk ausgesprochen dynamisch. | Foto: Mazda

Mazda2 – quirlige Van-Alternative

INNSBRUCK, Karl Künstner: Großzügiges Platzangebot und kompakte Maße im sportlichen Design Spritzige Motoren und eine höchst dynamische Fahrwerksauslegung machen den Mazda2 zu einer quirligen Alternative im Segment der kleinen Vans. Äußerlich charakterisiert sich der Mazda2 durch Frontscheinwerfer mit runden Elementen, die dem Modell einen sportlicheren Touch verleihen. Im Inneren erinnert die Radiobedienung am Lenkrad an den großen Bruder Mazda6. Im hochwertig und einladend gestalteten...

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Mit seinem dezent-rassigen Auftritt legt der Mazda6 MPS nicht sofort seine Karten offen. Der Sound des 2,3-Liter-Turbomotors ist zurückhaltend lässt aber sein Leistungspotential sofort erahnen. | Foto: Künstner

Mazda6 MPS – flotter Familienflitzer

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der bärenstarke Mazda bietet zudem viel Platz, Komfort und Ausstattung. 260 PS, 380 Newtonmeter, 240 km/h Spitze – Werte, die wir von einem Mazda6 eigentlich nicht erwarten. Doch mit dem MPS sind die Japaner in die Kategorie Sportlimousinen aufgestiegen und das obendrein noch mit dem Prädikat „familientauglich“. Den Takt im Mazda6 MPS (Mazda Performance Series) gibt der 2,3 Liter-Turbomotor mit Direkt­einspritzung an. Das sonor laufende Aggregat bietet Leistung pur,...

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Das macht Roadsterfahren im MX-5 aus: kräftiger Motor, sehr gute Schaltung, hervorragendes Handling, präzise Lenkung, knackiges Fahrwerk, einfach zu bedienendes Stoffdach und ein tolles Design. | Foto: Mazda

Mazda MX-5 – Sonne in drei Sekunden

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der zweisitzige Roadster hat in Europa einen Boom ausgelöst. Er ist wohl das einzige Fahrzeug aus Japan, das es in Europa zum echten Klassiker gebracht hat – der neue MX-5 hat das Zeug, diese Tradition (bisher über 700.000 mal verkauft) weiterzuführen. Mazdas zweisitziger Roadster hat alles, was man sich in dieser Klasse wünscht. Der eng geschnittene Innenraum passt, ohne einengend zu wirken. Gegenüber dem Vorgänger ist der Radstand gewachsen. Die 2330 mm kommen den...

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Mit dem rassigen Rundumverbau bringt der Mazda3 Sport GTA seine 150 PS Leistung auch optisch perfekt auf die Straße. | Foto: Künstner

Mazda3 Sport GTA – rassig und kompakt

INNSBRUCK, Karl Künstner: Dezente Neuerungen machen den Bestseller aus Japan noch sportlicher. Mit seinem Kompaktmodell klettert Mazda in lichte Erfolgshöhen. Knapp eine Million Mazda3 wurden seit 2003 verkauft. Trotzdem bleiben die Japaner mit beiden Beinen am Boden. Die Veränderungen im aktuellen Facelift des Bestsellers sind im Detail erkennbar. Mit neuer Frontschürze und dunkel unterlegten LED-Rückleuchten wirkt der Mazda3 noch sportlicher. Mit dem GTA Sportrundumverbau inkl. Dachspoiler...

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Mit dem Mix aus modischem Design, Pkw-ähnlichem Handling, komfortabler Ausstattung und starken Fahrleistungen entwickelt sich der Mazda BT-50 zunehmend in Richtung Lifestyle. | Foto: Mazda

Mazda BT-50 – mehr Komfort und Kraft

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Lifestyle-Pickup liefert 143 PS von einem Common Rail-Diesel Der Mazda BT-50 verfügt über viel Ladekapazität und überrascht mit frischer Optik und einem neuen, starken Dieselmotor. Die drei verfügbaren Karosserievarianten decken die unterschiedlichsten Bedürfnisse der Zielgruppen ab. Der Regular Cab besitzt zwei Türen und zwei Sitze. Es gibt ihn ausschließlich mit Hinterradantrieb. Dafür wird die maximale Ladefläche geboten. Der Rap Cab hat vier gegenläufig...

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Der Mazda2 besticht durch muskulöses Design, clevere Lösungen im Detail, sportlich-agiles Fahrverhalten und temperamentvolle Motoren. | Foto: Mazda

Mazda2 – der kraftvolle Kleine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliche Motoren gepaart mit athletischem Styling und viel Komfort. Die Familienähnlichkeit steht dem Mazda2 ins Gesicht geschrieben: Fünfpunkt-Grill, die markanten Konturen der Motorhaube, die gekonnt integrierten Scheinwerfer und die sportlich gestylte Frontschürze mit dem großen Lufteinlass erinnern an die Frontpartie des großen Bruders Mazda6. Fünf Erwachsene finden im Mazda2 komfortabel Platz. Die Sitzposition des Fahrers lässt sich durch ein höhen- und...

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Der Mazda Tribute kann seine amerikanische Herkunft nicht ganz verheimlichen. Trotz imposanter Optik wirkt er aber nicht bullig. | Foto: Mazda

Mazda Tribute – komfortabler Kraxler

INNSBRUCK, Karl Künstner: Obwohl er außen sehr kompakt wirkt, zeigt er innen echte Größe. Eigentlich ganz zu Unrecht führt der Tribute im Mazda-Angebot eher ein Mauerblümchen-Dasein. Im Karosserie-Design zurückhaltend, zeigt er im täglichen Gebrauch echte Größe. Kurze Übergänge vorne und hinten lassen ihn sportlich und kompakt wirken. Aber keine Angst, Passagiere wie auch Gepäck finden reichlich Platz. Und auch die Variabilität des Innenraumes kommt nicht zu kurz. Hat man erst einmal die...

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Das Außendesign des Mazda5 ist stilvoll und modern mit harmonischen Proportionen. Praktisch die Schiebetüren auf beiden Seiten, sie geben 700 mm breite Einstiegsöffnungen frei. | Foto: Mazda

Mazda5 – Flexible Größe im Kompaktvan

INNSBRUCK, Karl Künstner: Einzigartiger Innenraum mit dem „Sechs + Eins“-Karakuri-Sitzsystem. Das Karakuri-Konzept, das auf einer traditionellen japanischen Faltpuppentechnik beruht, macht den Mazda5 einzigartig. Dahinter steckt ein raffiniertes Arrangement aus variablen Einzelsitzen kombiniert mit praktischen Ablagemöglichkeiten. Im Innenraum des kompakten Vans finden bis zu sieben Passagiere in drei Sitzreihen Platz. Außerdem besitzt der Mazda5 zwei große seitliche Schiebetüren, die den...

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Der Mazda6 ist als vier- oder fünftürige Limousine sowie als Sport Combi, wahlweise mit einem von drei Benzin- oder zwei Common Rail-Diesel-Aggregaten erhältlich. | Foto: Mazda

Mazda6 – Dynamik und Qualität

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Mittelklasse von Mazda verbindet Athletik und modernes Design. Der Mazda6 läutete 2002 die neue Entwicklungsphilosophie des japanischen Autoherstellers ein, die modernes Design, hohe Funktionalität und dynamische Fahrleistungen miteinander kombiniert. Die Mittelklasse von Mazda ist als viertüriger Mazda6, als fünftüriger Mazda6 Sport und als Mazda6 Sport Combi erhältlich. Fünf völlig neu entwickelte Mazda-Motoren sind vorgesehen, drei Benziner und zwei Common Rail...

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Der Mazda5 setzt die Kombination von dynamischem Äußeren und flexiblem Inneren in Kombination mit sportlichen Fahreigenschaften um. | Foto: Mazda

Mazda5 – der flotte Familien-Flitzer

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kompaktvan mit Schiebetüren bietet sieben Personen Platz. Wer auf dem heißumkämpften Markt der Kompaktvans erfolgreich sein will, muss einiges bieten. Das hat sich Mazda zu Herzen genommen und den 5er umfassend ausgestattet. Unbestrittener Star ist das innovative Karakuri-Sitz-Konzept. Die Sitze der Reihe lassen sich längs um 27 cm verschieben, der mittlere Sitz kann zu einer Konsole umfunktioniert werden oder gibt, weggeklappt, einen schmalen Durchgang zu den...

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Im rassigen Mazda RX8 haben nicht nur der Fahrer, sondern auch die drei Passagiere samt kleinem Gepäck genügend Platz und Spaß. | Foto: Mazda

Mazda RX8 – nichts für Wankelmütige

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Sportler von der feinen Art hat nichts mit Machoallüren am Hut. Breit ausgestellte Kotflügel, aggressive Front, lange Motorhaube, rassige Seitenlinie – so muss ein Sportcoupé aussehen. Wer das Ganze jetzt auch noch mit wenig Platz und geringem Komfort assoziiert, liegt zumindest beim Mazda RX8 falsch. Der Viertürer (ja, Sie haben richtig gelesen) überrascht in mehrerlei Hinsicht. Wie ein Scheunentor öffnen sich die beiden Türen einer Seite und ermöglichen bequemes...

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Der Mazda3 Sport hat nichts mehr vom braven Vorgänger: Dynamik und Eleganz prägen Erscheinungsbild und Fahrverhalten. | Foto: Mazda

Der 110 PS Common Rail-Diesel beflügelt den kompakten Mazda3 Sport

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sechs Airbags serienmäßig, 4,42 m lang und 5 l Diesel/100 km. Äußerlich reiht sich der Mazda3 nahtlos in die Familienhirarchie zwischen Mazda2 und Mazda6 ein. Sportlich und attraktiv vom fünfeckigen Kühlergrill bis zum modernen Lampen-Design vorne und hinten zeigt sich der kompakte Mazda eigenständig und charismatisch. Der Fünf-Türer trägt den Zusatz „Sport“ zurecht. Die direkte Lenkung, das straffe Fahrwerk (Einzelradaufhängung rundum und Multilink-Hinterachse) und...

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Der neue Mazda MPV unterstreicht mit chromgerahmtem Fünfpunkt-Kühlergrill, neuer Stoßstange und schärfer gezeichneten Leuchten den athletischen Auftritt der Großraumlimousine. | Foto: Mazda

Mazda MPV – der Van mit Zoom-Effekt

INNSBRUCK, Karl Künstner: Drehmomentstarker Dieselmotor und fünf bis sieben Sitze. Seit Mazda seinen MPV auch mit einem drehmomentstarken (310 Nm) und sparsamen (durch. 7,1 l/­100 km) Dieselmotor bestückt, steigen die Verkaufszahlen der vorsteuerabzugsfähigen Großraumlimousine rasant an. In der neuen Version hat sich der MPV mit Frontantrieb und Fünfgang-Schaltung dem neuen mazda-typischen Erscheinungsbild mit Fünfpunkt-Kühlergrill und dynamischerem Auftritt angepasst. Auch in der...

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Mazda2 – der Kleine mit viel Stil

INNSBRUCK, Karl Künstner: Hervorragende Handlichkeit, sparsame Motoren und sportliches Design. Der Mazda2 ist die Verbindung zwischen athletischer Persönlichkeit, Eleganz und Charme. Der Innenraum ist überraschend groß; 11,7 cm länger, 4,5 cm breiter und 3,0 cm höher als beim Vorgänger, dem Mazda Demio. Fünf Personen finden im Mazda2 ausreichend Platz und haben dabei großzügige Kopf- und Beinfreiheit. Den alltäglichen Krimskrams im Auto nehmen die vielen Ablagen und Staufächer locker auf. Der...

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Langer Radstand, große Fahrgastzelle, kurze Überhänge, großzügig dimensionierte Reifen und die ausgestellten Kotflügel sorgen beim Mazda 3 für das dynamische Auftreten und die sportliche Linienführung. | Foto: Mazda

Mazda3 Sport: Athlet aus Fernost

INNSBRUCK, Karl Künstner: Umfassende Ausstattung kombiniert mit leistungsstarken Motoren. Der Mazda3 hat mit seinem Vorgänger dem 323 so gut wie nichts mehr zu tun, außer, dass er durchaus das Zeug hat, ebenfalls zu einem Bestseller zu werden. Und hier hat der 323 mit über 1,9 Mio. Fahrzeugen weltweit (230.000 in Österreich) die Latte sehr hoch gelegt. Der Mazda3 ist deutlich athletischer und charismatischer geworden. Schmale Scheinwerfer, aufsteigende Gürtellinie und Rückleuchten in...

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