Der 110 PS Common Rail-Diesel beflügelt den kompakten Mazda3 Sport

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Sechs Airbags serienmäßig, 4,42 m lang und 5 l Diesel/100 km.

Äußerlich reiht sich der Mazda3 nahtlos in die Familienhirarchie zwischen Mazda2 und Mazda6 ein. Sportlich und attraktiv vom fünfeckigen Kühlergrill bis zum modernen Lampen-Design vorne und hinten zeigt sich der kompakte Mazda eigenständig und charismatisch. Der Fünf-Türer trägt den Zusatz „Sport“ zurecht. Die direkte Lenkung, das straffe Fahrwerk (Einzelradaufhängung rundum und Multilink-Hinterachse) und die exakte Fünf-Gang-Schaltung bringen die Kraft des 80 kW (110 PS) starken 1.6 l Common Rail-Diesels souverän auf die Straße. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h, schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 11,5 sec. und das bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,0 l Diesel/100 km. Antriebsstark, mit einem Drehmoment von 245 Nm bei bereits 1750 U/min., und neutral, selbst bei flotter Kurvenfahrt, lässt der Mazda3 Sport CD 110 gepflegtes und sicheres Reisen zu. Dazu trägt die umfangreiche Ausstattung bei, die in der getesteten TE Version, auch Klimaautomatik, Fensterairbags vorn und hinten, Lederlenkrad und -schaltknauf u.v.m beinhaltet.

Die sportliche Note des 3er Sport setzt sich im Innenraum konsequent fort. Im Zentrum steht das ergonomisch perfekt gestaltete Cockpit mit drei großen, sich überlappenden und von Chromringen eingefassten Rundinstrumenten.

Das Platzangebot ist im auf 4,42 Meter gewachsen Mazda3 Sport üppig. Dem Radstand von 2640 mm ist auch zu verdanken, dass auch die Beine groß gewachsener Fondpassagiere Platz finden. Eher dürftig ist der Kofferraum mit 300 l Volumen ausgefallen. Die niedrige Ladekante und die 60:40 geteilt umklappbare Rückbank entschädigen dafür wieder.

Der Preis für den Mazda3 Sport CD 110 in der Ausstattungsversion TE beträgt 20.890,- Euro.