Mazda3 Sport GTA – rassig und kompakt

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Dezente Neuerungen machen den Bestseller aus Japan noch sportlicher.

Mit seinem Kompaktmodell klettert Mazda in lichte Erfolgshöhen. Knapp eine Million Mazda3 wurden seit 2003 verkauft. Trotzdem bleiben die Japaner mit beiden Beinen am Boden. Die Veränderungen im aktuellen Facelift des Bestsellers sind im Detail erkennbar. Mit neuer Frontschürze und dunkel unterlegten LED-Rückleuchten wirkt der Mazda3 noch sportlicher. Mit dem GTA Sportrundumverbau inkl. Dachspoiler und den schönen 17-Zoll-Alurädern mit 205/50 R17 Bereifung steht der Japan-3er satt auf der Straße.

Wer bei der Motorenwahl auf den Zweiliter-Benziner setzt, fasst auch das zum attraktiven Erscheinungsbild passende Triebwerk aus. Das Aggregat dreht willig hoch und reagiert spontan, ohne Verzögerung. In Kombination mit der exakten Sechsgang-Schaltung ist es eine Freude, ihn mit entsprechenden Drehzahlen über kurvige Landstraßen zu bewegen. Passend dazu das Fahrwerk – sportlich straff ausgelegt lässt es den Komfort nicht vermissen.

Der Innenraum besticht durch beste Verarbeitung und hochwertige Materialien. Im Cockpit sind Knopf und Hebel bestens platziert. Ein Hingucker ist die blaue Instrumenten-Beleuchtung. Sie sieht gut aus und verbessert die Lesbarkeit.

Die ausgezeichneten Sitze geben Halt, ohne einengend zu wirken. Im Fond finden selbst größere Mitreisende angenehm Platz. Bei der Kofferraum-Größe liegt der Mazda3 Sport im Mittelfeld. Bei umgeklappter Rückbank wird es erheblich mehr. In der acht Zentimeter längeren Stufenheck-Version ist der Kofferraum 413 Liter groß.

Die Geräuschkulisse bleibt dabei angenehm niedrig. Das gilt übrigens auch für den Verbrauch. Die Ausstattungsliste ist Mazda-typisch lang. Darin finden sich auch Gimmits wie schlüsselloses Zugangsystem mit SmartCard, ein Premium Sound System von Bose, Navigationssystem mit TMC-Funktion, Xenon-Scheinwerfer u.v.m.

Mazda3 Sport 2.0i GTA
Technik:
Motor: Reihen-4-Zylinder DOHC
Hubraum: 1999 cm3
Max. Leistung: 110 kW (1500 PS) bei 6500 U/min
Max. Drehmoment: 187 Nm bei 4000 U/min
Fahrwerk: vorne: Einzelrad-Aufhängung, doppelte Querlenker; hinten: Multilenker-Achse
Getriebe: Sechsgang-Schaltung
Antrieb: Frontantrieb
Maße (L/B/H): 4435/1755/1465 mm
Eigengewicht: 1220 kg
Laderaum: 346 bis 1285 l
Höchstgeschwindigkeit: 202 km/h
von 0 auf 100 km/h: 9,1 Sek.
Wendekreis: 10,9 m
Verbrauch: 7,9 l, ROZ 95
Ausstattung (plus): Front-, Seiten-, Fensterairbags, ABS mit EBD, Antischleuderprogramm (DSC), Antischlupfregelung (TCS), Bremsasistent (EBA), Außenspiegel elektr. verstellbar und beheizt, 6-fach DC-Wechsler, elektr. Fensterheber v/h, Klimaautomatik, Lederausstattung inkl. Sitzheizung vorne, Multifunktionslenkrad höhen- und längsverstellbar, Regen-, Lichtsensor, ISOFIX u.v.m.
Preis: 28.990,- Euro