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Beiträge zum Thema bahnlinie

Für die alten, dieselbetriebenen Triebwagen soll in wenigen Jahren Schluss sein im Bezirk Lilienfeld, die Strecke wird elektrifiziert.

Modernisierung statt Schließung - ÖBB und Land NÖ setzen auf Elektrifizierung und Halbstundentakt.
Lilienfelds Bezirks-Bahnlinien unter Strom

BEZIRK LILIENFELD. Noch vor wenigen Jahren setzten sich Politiker und Bürger für den Erhalt der Bahnlinien im Traisen- und Gölsental ein. Gerüchte um eine Schließung machten lange Zeit die Runde. Erste gute Nachricht Im November 2017 gab es eine erste Entwarnung, die Bezirksblätter berichteten von Sanierungsvorhaben in Höhe von 18 Millionen Euro im Bezirk. Bis zum Jahr 2023 werden Bahnhöfe und Haltestellen auf den neuesten Stand gebracht. Zudem wird im Bereich der Haltestelle Rainfeld-Kleinzell...

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Die Traisentalbahn muss ab 12. August wegen Gleisbauarbeiten gesperrt werden. | Foto: ÖBB
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Bezirk Lilienfeld: Bahnlinie wird gesperrt

BEZIRK LILIENFELD. Auf der Traisentalbahn werden umfangreiche Arbeiten durchgeführt. In St. Georgen wird eine neue Haltestelle errichtet und zwischen St. Pölten und Traisen werden neue Gleise und Schwellen verlegt. Der Bahnübergang in Marktl wird mit einer Lichtzeichenanlage ausgestattet, einige Eisenbahnkreuzungen werden neu eingedeckt. Die Arbeiten haben in dieser Woche begonnen und laufen bis 25. Oktober. Größtenteils können die Maßnahmen unter laufendem Betrieb durchgeführt werden, von 12....

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Der ehemalige Bahnhof Scheiblmühl, heute Traisen, war als Knotenpunkt im Bahnnetz des Bezirks geplant. | Foto: R. Herold
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Geschichte der Bahn im Bezirk Lilienfeld

140 Jahre reicht die Geschichte der Eisenbahn in Lilienfeld bereits zurück. Einige Pläne wurden verworfen. Nach Fertigstellung der Westbahn (Kaiserin Elisabeth-Bahn) bis Salzburg und der Südbahn über den Semmering nach Triest kam der Gedanke auf, eine Verbindung der West- zur Südbahn zu schaffen. Verschiedene Pläne Dazu gab es einige Ideen: eine Verbindung von St. Pölten über Scheiblmühl (heute Traisen) nach Leobersdorf, Türnitz oder Kernhof, weiter über Mariazell nach Kapfenberg. Realistisch...

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