Gigaliner

Am 12. März steht die Entscheidung des EU-Parlaments in Straßburg bezüglich der Zulassung von Gigalinern an, das sind außergewöhnlich große Lastwagen mit einem Gewicht von bis zu 60 Tonnen und einem maximalen Ladevolumen von 157 Kubikmetern. Diese überdimensionierten Fahrzeuge übertreffen herkömmliche Lastwagen in vielerlei Hinsicht, insbesondere in Bezug auf ihre Länge. Es wird über die potenzielle Einführung dieser Gigaliner auf den europäischen Straßen abgestimmt. TIROL. Mit einer Länge von...

Die Internationale Alpenschutzkommission CIPRA äußert ihre deutliche Kritik an den vom Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments befürworteten Gigalinern. Diese bis zu 60 Tonnen schweren und 25 Meter langen Lastwagen bringen so einige Gefahren mit sich, wie CIPRA aufklärt.  TIROL. Unter Gigalinern versteht man Lkw, die bis zu 60 Tonnen schwer und 25 Meter lang sein können. Genau für jene Fahrzeuge hat sich der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments Mitte Februar 2024 ausgesprochen....

EUGENDORF (buk). Erneut gegen die so genannten "Gigaliner" – Lkw mit einer Gesamtlänge von 25,5 Metern und 60 Tonnen Gewicht – hat sich nun ÖVP-Verkehrssprecher LAbg. Josef Schöchl ausgesprochen. "Seit Jahren ringen Lobbyisten in der EU um eine europaweite Zulassung und ebenso lange gibt es Widerstand von Seiten Salzburgs gegen diese Trucks auf heimischen Straßen", erzählt er. Bekräftigt in dieser Haltung sieht sich Schöchl durch eine aktuelle deutsche Studie, die vom Verband Allianz pro...

Entscheidungshoheit für Gigaliner bleibt bei Nationalstaaten TIROL (bp). „Die Entscheidung, ob so genannte Gigaliner-LKW zugelassen werden oder nicht, wird auch in Zukunft Angelegenheit der Mitgliedsstaaten bleiben. Eine Einführung der 60-Tonnen-Riesen ohne Zustimmung der Nationalstaaten ist somit vom Tisch. Dieser Kompromiss im EU-Parlament ist richtig und zu unterstützen“, nimmt LRin Patrizia Zoller-Frischauf zur Abstimmung in Straßburg Stellung. Die ÖVP hat sich mit ihrer ablehnenden Haltung...

TV-Talk mit EU-Abgeordneten Paul Rübig (ÖVP), Franz Obermayer (FPÖ) und Ewald Stadler (REKOS) über Mega-LKW, Genmais und wie uns China gerade bei der Forschung überholt. Durch Niederösterreich führen transeuropäische Transitrouten. Mancherorts erstickt man bereits im Transitverkehr. Paul Rübig von der ÖVP: Alle reden davon den verkehr auf die Schiene zu verlagern, die EU diskutiert aber über neue Gigaliner Lkw. Paul Rübig (ÖVP): Infrastruktur ist der größte Arbeitsplatzbeschaffer. Allerdings...

SPÖ-Nationalrat freut sich über den Beschluss des Verkehrsausschusses gegen ein generelles „JA“ zu Monster-Trucks Nationalrat Max Unterrainer begrüßt den Beschluss vom Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments gegen Gigaliner auf Europas Straßen. Nach langem Tauziehen hat die EU entschieden, den Gigaliner-Verkehr nicht weiter zu liberalisieren und nur auf einige wenige nordische Mitgliedsstaaten zu beschränken. „Die Vernunft hat gesiegt und in Österreich werden künftig keine Monster-Trucks...