„Hätte wenig Sinn“
Inbetriebnahme der Wiener U5 verzögert sich um Jahre
Eigentlich hätte die U5 bereits im kommenden Jahr vom Karlsplatz aus die Strecke bis zur neuen Station Frankhplatz anfahren sollen. Doch das verschiebt sich jetzt um vier Jahre. Auch die Baustufe zwei bis Hernals bzw. Wienerberg wird "gestreckt". Das Gesamtprojekt U2/U5 samt Fertigstellung in der Mitte der 2030er-Jahre soll jedoch nicht gefährdet sein. Aktualisiert am 12. November, 12.23 Uhr WIEN. Während die Tunnelbohrmaschine sich durch den städtischen Untergrund gräbt und die U2-Stationen...