Porsche Bericht

Die achte Generation des Porsche 911 kommt Anfang 2019 auf den Markt. Nun geht’s ins finale Testprogramm für den Sportwagen-Klassiker – und das bedeutet volle Dauerbelastung bei allen Wetterlagen, in allen Regionen. Extremtest Die 911er Prototypen pendeln zwischen Klimazonen mit einem Temperaturunterschied von bis zu 85 Grad Celsius. Sie sprinten über Höhenunterschiede von über vier Kilometern. Sie schlängeln sich durch Großstadt-Staus und liefern neue Bestwerte auf den Rennstrecken. Und am...

Mit einer Leistung von 180 kW/245 PS und einem maximalen Drehmoment von 370 Newtonmeter, spurtet er in 6,7 Sekunden von null auf 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit sind 225 km/h. Auf den zweiten Blick Die auffälligsten Neuerungen finden sich – neben dreidimensionalem LED-Leuchtenband am Heck – bei Komfort und Fahrdynamik und innen: beim neuen, komplett vernetzten Porsche Communication Management mit 10,9 Zoll-Touchscreen. In Österreich beginnen die Preise bei 70.346 Euro. Die Serienausstattung...

Vor 70 Jahren hat Porsche seinen ersten Sportwagen in Betrieb genommen: den 356 „Nr. 1“ Roadster. Dieser Tag, es war der 8. Juni 1948, gilt als die Geburtsstunde der Marke Porsche. Es wird ein Wein sein Aus Anlass des 70. Geburtstages hat Porsche heuer zahlreiche Events zelebriert und den „Porsche Sportscar Together Day“ ins Leben gerufen, bei dem Sportautos aller Marken gehuldigt wird. Auch zwei „Limited Editions“ wurden ins Leben gerufen: Gemeinsam mit dem südsteirischen Weingut Tement hat...

Das schönste Geschenk zum 70. Geburtstag seiner Sportwagen macht sich Porsche selbst: eine 911 Speedster Studie. Diese soll die Brücke zwischen dem Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster aus dem Jahr 1948 in die Gegenwart schlagen – gut gelungen mit diesem sehr puristischen Konzept in historisch korrekter Ausführung. Die reine Fahrfreude Ein mögliches Serienmodell könnte 2019 vorgestellt werden, entschieden wird dies in den nächsten Monaten. Im Vordergrund der (fahrbereiten!) Studie steht das pure...

Porsche setzt voll auf Elektromobilität. Der Mission E kommt Ende 2019 auf den Markt – und der nächste E-Porsche ist bereits im Anrollen: Die Studie Mission E Cross Turismo ist das erste Cross Utility Vehicle (CUV) von Porsche, mit Elektroantrieb. Ein Strom-Athlet Die Leistung beträgt über 600 PS/440 kW, von Null auf Tempo Hundert sprintet er in unter 3,5 Sekunden. Die Reichweite soll über 500 Kilometer betragen, in einer Viertelstunde ist er für eine Distanz von rund 400 Kilometern aufgeladen....

SALZBURG, GOODWOOD. Auf dem Festival of Speed feierte der neue Porsche 911 GT2 RS seine Weltpremiere. Der vollgetankt 1.470 Kilo leichte Zweisitzer beschleunigt in 2,8 Sekunden von 0 auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit des hinterradgetriebenen Coupés: 340 km/h. Herzstück des schnellsten Elfers mit Hinterachslenkung und Rennsportfahrwerk ist der 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor mit 700 PS und 750 Nm Drehmoment. Mit dem rennsportnahen Antrieb überflügelt der neue 911 GT2 RS seinen Vorgänger um 80 PS...

"Rebels, race on": Erster GT-Sportwagen auf Basis des Porsche Cayman SALZBURG (smw). "Porsche steht auch in Zukunft für radikale zweitürige Sportwagen, entwickelt in der Motorsportabteilung in Weissach" – mit diesem Bekenntnis schicken die Zuffenhausner den Cayman GT4 an die Spitze seines Segments: Aus dem 911 Carrera S-Aggregat ist sein 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxer mit 385 PS abgeleitet. Technisch orientiert er sich am 911 GT3. Dazu können die Keramikbremsanlage PCCB, Vollschalensitze aus...

Den Porsche Cayenne gibt es in Klein – als 258 PS-Selbstzünder mit Allrad ab 70.166 Euro als Macan S Diesel. Von Silvia M. Wagnermaier Eigentlich heißt Macan ja Tiger. Im Indonesischen. Vorausgesetzt, es wird ausgesprochen wie der Matsch vom Schnee. Also Matschan. Sonst – also betont wie der Macan von Porsche – heißt es Essen. Wie Hunger. Hm? – Egal. Appetit macht er jedenfalls, der Tiger auf Stelzen. Auf mehr. Mehr Essen? Nein! Mehr fahren. Mehr Porsche. ANTRIEB: PERFEKT Genug Tiger im Macan?...

SALZBURG (red). Durch das serienmäßige adaptive Dämpfersystem – zehn Millimeter tiefergelegt – gibt es noch bessere Bodenhaftung und damit mehr Fahrstabilität, mehr Komfort, gesteigerte Performance und einen verkürzten Bremsweg. Mit dem Boxster GTS und dem Cayman GTS schickt Porsche die stärkste und schnellste Doppelspitze der Mittelmotor-Sportler an den Start. Im Fahrmodus „Normal“ beschleunigt der Boxster GTS in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h, im Sportmodus in 4,7 Sekunden. Der Cayman GTS...

DETROIT (was). Seine Weltpremiere feiert der 911 Targa auf der North American International Auto Show in Detroit. Die Neuauflage des Klassikers von 1965 glänzt wie der Ur-Targa mit breitem Bügel statt der B-Säulen. Anders als bei den Klassikern wird beim neuen Targa das Dachsegment auf Knopfdruck geöffnet und geschlossen. Die engste Verwandschaft besteht mit den 911 Carrera 4 Cabriolet-Modellen. Technik und Karosserie stimmen bis zur Fensterlinie weitgehend überein. Der 911 Targa kommt in zwei...

Kommen dem Trend sportlich entgegen: Porsche Macan & SUV-Konzepte von Ford, Benz & Honda SALZBURG, TOKIO, L.A. (was). Der Markt für kompakte Sport Utility Vehicle wächst weiter. In Europa haben SUV-Modelle ihren Anteil an den Neuzulassungen von 2005 bis 2012 nahezu verdoppelt. Ein Angebot, das diesem Trend entspricht, ist der neue Porsche Macan. Er steht bereits zur Markteinführung bereit: Mit einem 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor mit 340 PS kommt der Macan S ab 69.850 Euro daher; der Macan S Diesel...

Der Porsche 911 debütierte vor 50 Jahren in Frankfurt. Zehn Jahre später stand der erste 911-Turbo-Prototyp auf der IAA. Im Jubiläumsjahr lanciert Porsche eine Modelloffensive mit der neuen Generation des 911 Turbo und Turbo S. Mit neuem Allradantrieb, aktiver Hinterachslenkung und dem bis zu 560 PS starken Sechszylinder-Boxer mit doppelter Turboaufladung schickt Porsche den neuen 911 Turbo ins Rennen. Der neue 911 Turbo S sorgt per serienmäßigem Sound-Symposer für ein intensives Fahr-erlebnis:...