Radwege

In der Diskussion Rücksichtslosigkeit im Straßenverkehr springt der Verein Move It für die Grazer Radfahrer in die Bresche: Die Forderung, dass Regeln kontrolliert werden sollen, sei legitim, einseitige Schikane und Sündenbockdenken aber nicht. Kennzeichen für Fahrräder realitätsfremd. GRAZ. "Ich fühle mich in meiner Lebensqualität eingeschränkt", verrät eine 77-jährige Leserin über ihr Verhältnis zu Radfahrern. Bereits dreimal sei sie angefahren worden, "wenn mich einer richtig erwischt, dann...

In der emotionalen Debatte um den Straßenverkehr in Graz scheinen die Fronten durchaus verhärtet. Wir wollen von unseren Leserinnen und Lesern wissen: Was braucht es, damit Radfahrer:innen und Autofahrer:innen in der Stadt friedlich koexistieren können? GRAZ. Radfahrende gegen Fußgänger, Scooterfahrer gegen Hundebesitzer und Autos sowieso gegen alle – auch wenn der Alltag im Grazer Verkehr nicht ganz so martialisch abläuft, wie es hochkochende Emotionen oft vermuten lassen, ist bei weitem nicht...

Sollen Radfahrende in Zukunft mit jährlichen Fixbeträgen zur Kasse gebeten werden? In der Schweiz heiß diskutiert, ist eine Radl-Vignette für die Grazer Gemeinderatsfraktionen kein Thema – mit einer Ausnahme. GRAZ. Auch abseits steigender Spritpreise würden Autofahrer:innen mit Kfz-Steuern und erhöhten Parkgebühren zunehmend belastet, begründet Nationalrat und Transportunternehmer Benjamin Giezendanner von der Schweizerischen Volkspartei seinen Vorstoß, mit dem er und seine Parteifreunde...

Die SPÖ hat die untere St. Leonhardstraße ins Auge gefasst. Sie soll zum autofreien Areal werden.  Als eine von drei Straßen vom Glacis Richtung Nordosten (neben Elisabethstraße und Heinrichstraße) ist die Leonhardstraße die einzige, die auch Straßenbahnen führt. Zu Stoßzeiten stehen dort allerdings Bims wie Rettungsautos im Stau. Daher fordert die SPÖ, dass die Leonhardstraße im südlichen Bereich (zwischen Glacis und Merangasse) autofrei wird. Der Weg sollte für die Rettung nutzbar bleiben,...

Drahtesel und mehr: Die topothek Graz sucht nach Fotos für eine Ausstellung zum Thema "Fahrradstadt Graz". Wie war das damals? In der topothek Graz werden historische Stadtansichten gesammelt, aber nicht nur. Das Online-Archiv versteht sich auch als kollektives Gedächtnis der Murmetropole. Da gehört – jetzt mehr denn je – auch das Rad untrennbar dazu, sind Antonia Nussmüller und Angela Rossmann, Kuratorinnen der Topothek, überzeugt. Infrastruktur und "Radleichen"Aktuell suchen sie deshalb nach...

Zahlreiche Projekte konnten in Graz bisher mit der Hilfe von EU-Förderungen realisiert werden. Was bewirkt die EU in Graz? Das mag sich so mancher Bürger fragen. Im Vorfeld der EU-Wahl am 26. Mai zeigt die WOCHE im Rahmen einer Serie, welche Projekte vom EU-Referat der Stadtbaudirektion initiiert, koordiniert und umgesetzt werden. Die Bandbreite ist groß: So wurden die Ergebnisse aus den Projekten für die Planung und Errichtung physischer Infrastruktur (siehe Auflistung unten ebenso verwendet...

Der WOCHE-Leser Günther Huber fordert mehr Sicherheit und härtere Strafen im Grazer Verkehr. In der vergangenen Ausgabe der WOCHE forderte Tourismus- und Verkehrsexperte Nick Classen einen "Marshall-Plan" der Mobilität für Graz. Vor allem die Verkehrssituation für Radfahrer kritisierte der gebürtige Niederländer, er verlangte eine Verminderung des "Gebote-Dschungels" und schlug einen gemischten Verkehr auf den Grazer Straßen vor. Für WOCHE-Leser Günther Huber ein vollkommen falscher Ansatz. Er...

Die Frage nach einer Helmpflicht regt weiter auf. Bike Citizens und Verkehrsbüro reagieren mit Vorschlägen. Helmi ist da! Oder auch nicht. Der Werbespruch aus der Volksschule ist uns wohl allen noch gut vertraut, doch wieviel bringt ein Radhelm auf den Straßen tatsächlich? Vergangene Woche meinte Heidi Schmitt von der Argus Radlobby: "Es braucht mehr Sicherheit für Radfaher, aber keine Radhelmpflicht". WOCHE-Leser meldeten sich daraufhin zu Wort. Meinungen der Grazer "Vor eineinhalb Jahren war...

An mehreren Stellen wurde das städtische Radnetz optimiert. Kleine, aber feine Verbesserungen: Im Radnetz wurden Adaptierungen am Weblinger Kreuz, der Eggenberger Allee, Schönaugasse, am Leonhardplatz, im Stiftingtal (Bereich Zahnklinik Endstation Linie 7) und am Marburger Kai durchgeführt. "Dank gebührt nicht nur der städtischen Verkehrsplanung und dem Straßenamt, sondern auch der Holding und dem Land als Projektpartner", so Stadträtin Elke Kahr. Genauere Infos gibt's hier.

Stadt und Land stecken Geld in den Ausbau von Geh- und Radwegen. In der letzten WOCHE forderte Mobilitätsexperte Karl Reiter einen Ausbau der Grazer Hauptradrouten, um mehr Menschen dazu zu bewegen, vom Auto auf das Rad umzusteigen. Ein Vorschlag, der bei unseren Lesern auf reges Interesse stieß und auch für Kritik an der Stadt sorgte (einen Auszug der Reaktionen sehen Sie unten). Autos nicht behindern Dort möchte man den Vorwurf, zu wenig für die Radfahrer in der Stadt zu tun, aber nicht auf...