Sportwagenbericht

Beiträge zum Thema Sportwagenbericht

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Ein Kult-Klassiker aus Italien ist zurück

Fiat 124 Spider: Die Neuauflage des Italieners mit Fetzendach entstammt einer Kooperation mit Mazda. Antrieb: GUT Der 140 PS starke Turbobenziner macht aus dem Fiat eine kleine Sportskanone. 240 Newtonmeter Drehmoment bei nur einer Tonne Gewicht knipsen dem Fahrer ein breites Grinsen ins Gesicht. Wirklich molto bene ist die knackige Sechsgang-Schaltung mit ihren kurzen Schaltwegen. Fahrwerk: GUT Mit einer recht direkten Lenkung und einem erwartbar sportlichen Fahrwerk punktet der 124 Spider....

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Macht Ferrari, Lambo & Co. zu Statisten

BMW i8 mit 362 PS starkem System aus Benzin- & Elektromotor stiehlt ab 129.900 Euro allen die Show. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Ob Ferrari oder Lamborghini mit zwölf Zylindern röhren, ist völlig egal, wenn der BMW i8 auftaucht. Futuristisches Styling und Öko-Antrieb machen mehr her als das altgediente automobile Kräftemessen. ANTRIEB: PERFEKT 362 PS Systemleistung: 131 Elektromotor-PS ziehen an der Vorderachse, 231 PS aus einem Dreizylinder-Turbo schieben an der...

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Mit R wie Räuber-Lust: Peugeot RCZ R  – zehn Millimeter tiefer und ganz nah ans Rennsportlerherz gelegt. Peugeot | Foto: Peugeot
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Sport-Löwe strotzt vor Kraft aus kleiner Pumpe

„R“ wie rrrassig: Peugeot RCZ R mit 270 PS und Sechsgang-Schaltung gibt ab 44.700 Euro mächtig Stoff. Von Silvia Wagnermaier Mit dem Appendix R legt Peugeot weitere 70 PS drauf auf den aktuell leistungsstärksten RCZ und selbst dem schwer relaxten Fahrer reichlich Räuber-Lust ans Herz. Anders als ein Blinddarm, auf den schmerzfrei verzichtet werden kann, macht sich dieses Anhängsel rasend schnell unentbehrlich. ANTRIEB: PERFEKT „R“ wie renntauglich: Aus einem 1,6 Liter-Herz holt der stärkste...

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Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 leistet mit 340 PS ästhetische Bewegungsarbeit in der Sportwagen-Oberliga.Foto: Jaguar | Foto: Jaguar
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Katzenjammer auf hohem Niveau

Das neue Jaguar F-Type Coupé mit 340 PS aus sechs Zylindern und Achtgang-Automatik raunt ab 80.100 Euro. Von Silvia Wagnermaier „Schon schön“, so der schlichte Kommentar des Tankwarts meines Vertrauens, der in der F-Type-Testphase des öfteren aufgesucht wird. Sein Nachsatz: „Ein wenig untermotorisiert halt.“ Ein frevelhaftes Urteil? Nicht, wenn man weiß, dass er nicht nur Sportwagen-Narr sondern auch Kart-Vizestaatsmeister ist. ANTRIEB: GUT Selbst wer nicht Kart-Staatsmeister ist, hegt hohe...

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Allwetter-Cabrio BMW 420d – so offen für Freude am Fahren egal, zu welcher Jahreszeit, egal bei welchem Wetter. | Foto: BMW
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Allwetter-Cabrio: Die Fahrfreude hält

Das neue BMW 4er Cabrio mit 184 Diesel-PS und Achtgang-Automatik steht ab 51.734 Euro rund ums Jahr parat. Von Silvia Wagnermaier Anders als beim Allwetter-Taft mag die Frisur nicht halten, beim offenen Fahren im Nachfolger des 3er Cabrios. Was immer hält, egal ob Sommer oder Winter, ist die gute Stimmung. Denn das 4er Cabrio kann viel – solange man mit Zuladewünschen genügsam bleibt. ANTRIEB: PERFEKT Lustfaktor offen fahren mal ausgeblendet, BMW-Wohlfühlfaktor angenommen: Der 2-Liter-Diesel...

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Kleines Coupé mit großem Turbo-Herz

Der BMW M235i mit 326 PS starkem Turbobenziner & Automatik macht ab 53.520 Euro den flotten Bayern. Die Bezeichnung „M2“ wollte BMW dem M235i nicht geben – die sparen sich die Bayern für eine noch schärfere 2er-Variante auf. Muss nicht sein, denkt, wer mit dem M235i das Vergnügen hatte. ANTRIEB: PERFEKT Der Reihensechszylinder-Turbo macht dem 2er Coupé richtig Dampf. Trockenen und griffigen Asphalt vorausgesetzt knackt der M235i nach nicht einmal fünf Sekunden die 100er-Marke. Und schiebt auch...

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Eine Nummer größer und trotzdem ein Tiefstapler

Aus dem BMW-3er- wurde das 4er-Coupé. Als 420d fährt es mit 184 Diesel-PS ab 41.900 Euro vor. Auch wenn das vom 3er-BMW abgeleitete Coupé bezeichnungstechnisch nach Höherem strebt, ist es ein Tiefstapler – beim Schwerpunkt: Denn der liegt niedriger als in jedem anderen BMW. ANTRIEB: GUT Dass der 4er mit breiter Spur und ausgestellten Radhäusern seine Muskeln spielen lässt, ist selbst beim Diesel-„Basismodell“ 420d keine Show. In Kombination mit der sanft und schnell schaltenden...

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Mercedes-Benz CLA 220 CDI – Aerodynamik-Weltmeister überzeugt mit sportlicher Souveränität. | Foto: Mercedes-Benz
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Windschlüpfrige Schönheit kann mehr als nur Form

Form trifft Funktionalität im Mercedes-Benz CLA – den 170 PS starken Diesel gibt’s ab 39.500 Euro. Von Silvia Wagnermaier Die weltmeisterlichen Aerodynamik-Werte des CLA können sich nicht nur sehen lassen: Der sportliche Benz gönnt dem Fahrer unaufgeregt lässige Laufruhe in aufregend schöner Verpackung – eine Kombination, die ihren Preis hat. ANTRIEB: GUT Extrem niedertourig lässt das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe den 1,5-Tonner im ECO-Modus laufen. Schwungvoll ist der sportliche Benz...

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Kleiner Löwe, großes Herz, sanfte Stimme

Der Peugeot 208 GTi hetzt ohne großes Gebrüll ab 23.950 Euro 200 Pferde über den Asphalt. Leicht, stark, schnell - die perfekten Eigenschaften für ein Raubtier - und für Autos, bei denen der Fahrspaß im Mittelpunkt steht. So wie bei Peugeots 208 GTi, dem kleinen Löwen mit großem 200 PS-Herz. ANTRIEB: PERFEKT Der Vierzylinder-Turbo macht den Peugeot zur flinken Raubkatze, die beim Tritt aufs Gaspedal lossprintet, also ob eine Herde Gazellen darauf warten würde, vernascht zu werden. „Gut...

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Göttlicher Dreier mit Sonne und Citroën DS

Citroëns DS3 Cabrio liefert ab 24.960 Euro französische Fahr- und Lebensfreude mit Faltdach frei Haus. Von Silvia Wagnermaier 1955 brachte Citroën seine Déesse – eine wahre Göttin – auf den Markt. Der neue DS3 muss dagegen wirken wie eine aufgepeppte Ente. Aber als solche liefert er himmlisch-französisches Flair und sommerlichen Esprit auch an Regentagen. ANTRIEB: PERFEKT Der Vierzylinder-Turbobenziner mit 156 PS bringt ordentlich Durchzug für das nicht einmal 1.150 Kilogramm schwere...

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Hyundai Genesis 2.0 Coupé – 275 PS bringen den asiatischen Sportler nur mäßig auf Trab. | Foto: Hyundai
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Milde Schärfe aus Südkorea

Das Hyundai Genesis Coupé 2.0 mit 275 PS offeriert sportlichen Asia-Luxus für schnelle 46.440 Euro. Von Silvia Wagnermaier Sportlich-heiße Schärfe weicht beim Genesis Coupé Facelift einer elementar-ausgewogenen Mischung aus sanftem Luxus, mäßigem Speed und stolzem Verbrauch – zu einem verführerischen Preis. ANTRIEB: GUT 275 PS, 2.0-Liter-Turbo, Hinterradantrieb – ein Langweiler, wer da nicht auf Sportlichkeit hofft. Das Genesis Coupé tritt solchen Erwartungen gelassen entgegen – ganz ohne...

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Hyundai Veloster – futuristisches Geschoß für Zeitreisen mit moderater Beschleunigung.
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Vorbei mit Gefummel und Gequetsche

Mit dem designstarken Hyundai Veloster 1.6 GDi Turbo für 27.990 Euro wie auf Zeitreise aus der Zukunft. Von Silvia Wagnermaier Was nicht symmetrisch ist, wird selten als schön empfunden – mit diesem Quasi-Naturgesetz bricht der Veloster: Er gönnt Gästen im Fond beifahrerseitig einen bequemen Einstieg ohne Gequetsche, auf der Fahrerseite gibt’s nur eine Tür. ANTRIEB: GUT 186 PS haben sich schon sportlicher angefühlt. Gelassen reagieren die vier Zylinder beim Tritt aufs Gaspedal. Was Schaltfaule...

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Toyota GT 86: außen wie innen echt scharf – hält beim Fahren, was die Optik verspricht. | Foto: SM Wagnermaier
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Wow-wow-wow – Subaraschung!

So Sportwagen: Der Toyota GT 86 mit Subaru-Boxermotor bringt für 34.524 Euro Edel-Fahrspaß. Von Silvia Wagnermaier 200 PS stellt der sportliche Japaner mit 2.0-Liter-Boxermotor vorne und Antrieb hinten auf so knackige Art und Weise zur Verfügung, dass er Toyota-Kritiker ins Grübeln bringt. ANTRIEB: PERFEKT Der Motor, der den GT 86 auf Touren bringt, ist fast baugleich mit dem des Subaru BRZ. Er ist außerordentlich beschleunigungsfreudig, fast als ob er den leichtesten Druck auf das Gaspedal...

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Der neue BMW Z4 Roadster sDrive35is – ein sanftes Facelift und Fahrfreude in XXL-Bandbreite von Comfort bis Sport+. | Foto: SM Wagnermaier
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Klangkaiser mit XXL-Bandbreite

Egal ob gecruist oder getreten – der BMW Z4 sDrive35is ab 68.600 Euro klingt philharmonisch gut. Von Silvia Wagnermaier Egal wie gerne und wie laut man beim Autofahren Musik hört: Bei diesem Roadster dreht jeder die Geräusche weg, um den Sound der sechs Zylinder zu genießen. Musik aus, Motor an – egal ob komfortabel gecruist oder sportlich getreten wird. ANTRIEB: PERFEKT Der 340-PS-Roadster klingt nicht nur phantastisch – er fährt sich auch genau so. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe setzt...

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