SUV

Wer sich nach der Sinnhaftigkeit von übermotorisierten SUVs fragt, sollte jetzt besser aufhören zu lesen, denn in diesem Beitrag werden drei deutsche Kompakt-SUVs verglichen. Zudem haben alle drei auch noch 300PS oder mehr. Für SUV-Gegner oder Leute mit schwachem Magen sind diese Fahrzeuge also nicht geeignet. An sich macht es ja wenig Sinn ein höhergelegtes Auto, das auch durch unwegsames Gelände fahren kann (könnte), wieder tieferzulegen. Doch der Erfolg gibt dieser Fahrzeuggattung recht....

Der neue Mercedes-Benz GLB ist mehr: vielseitiges SUV und geräumiges Familienauto. Als erstes Mercedes-Kompaktfahrzeug gibt es den GLB auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Einzelsitzen in Reihe drei. Personen bis zu 1,68 Metern Körpergröße haben bequem Platz. Das Kofferraum-Volumen beträgt 560 Liter und lässt sich beim Fünfsitzer auf 1.755 Liter erweitern. GeländeorientiertOptisch besticht der Mercedes-Benz GLB mit kräftigen Proportionen und einem geländeorientierten Design. Allradantrieb auf...

Monatelang stand er beim Gebrauchtwagenhändler - ein Porsche Cayenne Turbo aus der 1. Generation. Ein 450 PS Fahrzeug mit nicht allzu hoher Kilometerleistung zum Preis eines Kleinwagens. Haben wollte ihn keiner. Alle paar Wochen wurde der Preis um ein paarhundert Euro gesenkt und irgendwann stand er nicht mehr an seinem Platz. Wohin der Wagen verkauft wurde, bliebt mir ein Rätsel, wahrscheinlich hat den Porsche ein ähnliches Schicksal erleidet wie viele andere SUV der 1. Generation: sie wurden...

Mercedes GLE 350 d Coupé: Geländegänger mit 258 Diesel-PS, Neungang-Automatik, Allrad: ab 76.900 Euro. SUV-Coupé – braucht kein Mensch. Wollen aber viele mit viel Geld, speziell in China und Russland. Deshalb bekommt der BMW X6 in seiner zweiten Generation starke Konkurrenz vom Benz. ANTRIEB: GUT Vorerst einziger Diesel im GLE Coupé-Angebot ist der Sechszylinder mit drei Litern Hubraum und 258 PS. Er liefert zwar viel Drehmoment, die etwas hektisch agierende Neungang-Automatik kann selbiges...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kompakter Allradler mit Straßen-Manieren und Offroad-Kompetenz Mercedes hat mit dem GLK gerade Linien und rechte Winkel wieder en vouge gemacht. Der kompakte SUV kann aber weit mehr als nur schön sein. Mit seinem kantigen Design hebt sich der Mercedes GLK klar vom Mitbewerb ab. Gerne wird in diesem Zusammenhang die G-Klasse genannt. Doch hat der kompakte SUV nur optisch mit der Offroad-Ikone etwas zu tun. Technisch basiert er auf der C-Klasse und entsprechend...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Hoher Reisekomfort, gutes Platzangebot und permanenter Allradantrieb Von der Stadt direkt auf die Alm – Der Mercedes ML macht an beiden Orten und am Weg dazwischen eine gute Figur. Mit breiten Lamellen im Kühlergrill und einer kecken Stufe an der Unterkante der Scheinwerfer zeigt die noble M-Klasse ein sportliches Profil. Der optische Unterfahrschutz aus Edelstahl vorn und hinten weist auch auf die Qualitäten des ML im Offroad-Bereich hin. Straßenkomfort und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Als 320 CDI ist der Oberklasse-SUV ausgesprochen kultiviert und agil. Manch einer mag sich vielleicht fragen, wozu man ein SUV mit über fünf Metern Länge und einem Gewicht von zweieinhalb Tonnen benötigt? Die Antwort findet sich im Mercedes GL. Da ist zum einen das mehr als großzügige Platzangebot für fünf Personen. Zwei zusätzliche Passagiere lassen sich auf den elektrisch versenkbaren Sitzen in der dritten Reihe unterbringen. Der über drei Meter lange Radstand...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Oberklasse SUV überzeugt mit souveräner Fahrdynamik Die GL-Klasse von Mercedes-Benz überzeugt sowohl auf der Straße, als auch abseits befestigter Wege mit exzellenter Fahrdynamik. Sie erfüllt alle Anforderungen an einen modernen, innovativen SUV, dabei bleiben natürlich die Mercedes-typischen Geländewagen-Gene wie höchste Solidität, Robustheit und Dauerhaltbarkeit erhalten. Nicht umsonst weist der Name auf den legendären Urvater aller Mercedes-Benz-Geländewagen hin...

Mit Offroad-Paket wird der SUV zum vollwertigen Geländewagen. Einzelradaufhängung und selbsttragende Karosserie – der Mercedes ML ist technisch gesehen ein SUV wie es im Buche steht. Doch sind Straßenkomfort und dynamisches Fahrverhalten nicht alles was der Allradler kann. Speziell mit dem optionalen Offroad-Pro Technik-Paket und der dazu notwendigen, ebenfalls kostenpflichtigen, Luftfederung wird der Stuttgarter zum Kraxler der fast jede Situation meistert. Durch Anheben des Fahrwerkes sind im...