Wiener Linien
Teilsperren bei U6 und U4 wegen Modernisierungsarbeiten

Wegen Modernisierungsarbeiten fährt die U6 im Juni nicht die Endstation Floridsdorf an. Auch bei der U4 kommt es zur Teilsperre. | Foto: Wikimedia
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  • Wegen Modernisierungsarbeiten fährt die U6 im Juni nicht die Endstation Floridsdorf an. Auch bei der U4 kommt es zur Teilsperre.
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Mit dem Sommer kommen wieder vermehrt Baustellen auf Wien zu. Auch die Wiener Linien nutzen die warme Jahreszeit, um einige dringend benötigte Modernisierungsarbeiten durchzuführen. Solche wird es ab Juni etwa bei den beiden U-Bahn-Linien U4 und U6 geben – Teilsperren sind die Folge. Wo Öffi-Fahrgäste dann ausweichen müssen, wir haben alle Details.

WIEN. Die warme Jahreszeit läutet auch die Baustellensaison ein. So nutzen die Wiener Linien die Sommermonate wieder dazu, einige dringend erforderliche Sanierungsarbeiten durchzuführen. Ab Juni kommt es etwa zu umfangreichen Modernisierungsarbeiten an Gleise, Wendeanlagen und anderem bei den U-Bahn-Linien U4 und U6. Dieses hat Teilsperren auf den betroffenen Routen zur Folge.

U6 fährt nicht bis Floridsdorf

Bei der braunen Linie betrifft das vor allem die Endstation Floridsdorf. Dort werden die Gleise erneuert sowie neue Wendeanlagen installiert. Die Arbeiten finden an zwei Wochenenden im Juni statt. Vom Freitag, 9. Juni ab 22 Uhr bis Sonntag, 11. Juni, Betriebsschluss sowie von Freitag, 16. Juni ab 22 Uhr bis Sonntag, 18. Juni, Betriebsschluss fährt die U6 nur zwischen Siebenhirten und Neue Donau.

Fahrgäste können zwischen den Stationen Jägerstraße und Floridsdorf auf die Straßenbahnlinie 31 bzw. zwischen Handelskai und Floridsdorf auf die S-Bahn ausweichen. In der Nacht stehen die Linien N29, N31 sowie die S-Bahn zur Verfügung.

U4 geteilt geführt

Bei der U4 wird es aufgrund ähnlicher baulicher Maßnahmen ebenfalls zu einer Teilsperre kommen. Dort sind nämlich Modernisierungsarbeiten an den Stahlbetonträgern notwendig. Von 1. Juli bis inklusive 30. Juli wird die U4 daher geteilt geführt. So fährt sie in dieser Zeit nichtzwischen Schwedenplatz und Schottenring. Fahrgäste können auf die Linie 1 und die Linie U2Z ausweichen, die im Zeitraum der U4-Linienteilung bis Schwedenplatz verlängert wird.

Foto: Wiener Linien

Auch der Oberflächenverkehr wird teilweise von Wiener Linien-Bauarbeiten betroffen sein. Bereits seit Sommer 2021 wird die Tunneldecke der U4 im Bereich Franz-Josefs-Kai saniert. Die letzte Bauphase soll diesen Sommer über die Bühne gehen. Vorarbeiten dazu beginnen bereits am Donnerstag, 1. Juni. Im Juni wird daher die erste rechte Fahrspur am Franz-Josefs-Kai, zwischen Augarten- und Salztorbrücke, gesperrt.

Auch Verkehr betroffen

Die Hauptbauarbeiten werden von 1. Juli bis 1. Oktober durchgeführt, wobei am Franz-Josefs-Kai immer zwei Fahrspuren für den Verkehr freibleiben. In diesem Zeitraum werden Feuchtigkeitsabdichtungen sowie der darüberliegende Schutzbeton der Tunneldecke modernisiert und die Straßenoberfläche durch die MA28 erneuert. Zu Fuß oder mit dem Fahrrad können die Augartenbrücke und die Salztorbrücke während der gesamten Bauzeit genutzt werden.

Foto: Wiener Linien

Am Matzleinsdorfer Platz finden direkt am Bahnsteig Bauarbeiten für den neuen U2-Lift statt. Folgende Bim-Linien machen daher bei der Haltestelle Matzleinsdorfer Platz von 3. Juni bis inklusive 3. September nicht Stopp:

  • Linie 1, in Fahrtrichtung Stefan-Fadinger-Platz
  • Linie 18, in Richtung Burggasse, Stadthalle
  • Linie 62, in Richtung Lainz, Wolkersbergenstraße
  • Badner Bahn, in Richtung Baden, Josefsplatz

Informationen zu Ausweichrouten gibt es in der WienMobil App und im Routenplaner unter www.wienerlinien.at.

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