Ducati enthüllt Scrambler
- "Born in 1962" – die Inschrift auf dem Tankdeckel verbalisiert die Gewichtigkeit der Design-Historie der Scrambler.
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Neue Ducati Scrambler sucht Anschluss an 70er-Legende
SALZBURG/BOLOGNA (smw). Nicht Retro, sondern Post-Heritage: Die italienische Motorradschmiede betont, die neue Scrambler sehe so aus, als hätte Ducati nie aufgehört, sie zu bauen.
Ein breiter Lenker soll für eine relaxte Haltung sorgen, die 790 Millimeter niedrige Sitzbank für perfekte Manövrierbarkeit. Die Scramber ist 170 Kilo leicht und wird von einem ölgekühlten L-Twin-Zweiventilmotor mit 803 cm³ angetrieben. Der stammt – leicht überarbeitet – von der Monster 796 und leistet 75 PS bei 8.250 Umdrehungen und ein Drehmoment von 68 Nm bei 5.750 U/min. Ein Brembo-Bremssystem mit Zweikanal-ABS ist serienmässig.
Heftige Vorfreude
Auf die erste Ausfahrt mit der neuen Ducati Scrambler freuen sich Jamie Robinson und die Jungs von MotoGeo besonders enthusiastisch ...
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