Sperre vom 14. bis 19. April

Schienenersatzverkehr auf der Arlbergbahnstrecke

Die ÖBB führen von 14. April (08:30 Uhr) bis 19. April 2023 (03:00 Uhr) wichtige Instandhaltungsarbeiten auf der Arlbergbahnstrecke durch. Während der Dauer der Arbeiten ist die Strecke für den Zugverkehr gesperrt. Die ÖBB richten für die Reisenden einen Schienenersatzverkehr zwischen den Bahnhöfen Ötztal und Bludenz/Sargans ein. Die Reisenden werden gebeten, sich unbedingt im Vorfeld über die Änderungen zu informieren.

ÖTZTAL, LANDECK, ST. ANTON AM ARLBERG, BLUDENZ. Auch Bahnstrecken brauchen immer wieder ein Service, damit die Züge sicher und pünktlich auf Schiene sind. Gerade auf Gebirgsstrecken wie der Arlbergbahnstrecke ist dies besonders wichtig. Von Freitag, 14. April (08:30 Uhr), bis Mittwoch, 19. April 2023 (03:00 Uhr), führt die ÖBB-Infrastrukur AG wichtige Instandhaltungsarbeiten entlang der Strecke durch. In dieser Zeit muss der Zugverkehr pausieren. Für die Reisenden wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet.

Fernverkehr

Dadurch kommt es zu folgenden Abweichungen: Anstelle der Fernverkehrszüge verkehrt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Ötztal – Bludenz – Feldkirch – Sargans und retour. Die Reisenden werden ersucht, auf die früheren Abfahrtszeiten der Züge ab Bregenz in Richtung Feldkirch, der SEV-Busse von Sargans bzw. Feldkirch und Bludenz nach Ötztal sowie vereinzelt zwischen Innsbruck und Ötztal zu achten. Die SEV-Busse unterscheiden sich durch farbliche Kennzeichnungen:
Grün: Busse fahren direkt vom Einstiegsort ohne Zwischenhalt zum Zielort nach Bludenz – Feldkirch – Sargans (für RJX 168 bis Zürich) bzw. in der Gegenrichtung von Sargans – Feldkirch – Bludenz (für RJX 161 ab Zürich) direkt durch bis nach Ötztal.
Rot: Busse bedienen auch die gewünschten Zielhaltestellen zwischen Ötztal - Bludenz / Sargans.
Die betroffenen Nachtzüge werden großräumig über Deutschland umgeleitet. Für die Nightjet-Kund:innen mit Zielhalt zwischen Kufstein und Feldkirch wird ein Ersatzzug für die Haltestellen-Zwischenbedienung zwischen Salzburg und Ötztal eingerichtet. Zwischen Ötztal und Bludenz werden die Reisenden ersucht auf die Busse des SEV umzusteigen bzw. zwischen Bludenz und Feldkirch, die Züge des Nahverkehrs zu benutzen.

Nahverkehr (Tirol)

Für die Nahverkehrszüge wird ein SEV (gelb gekennzeichnet) mit Bussen zwischen Ötztal und Landeck-Zams eingerichtet. Die Busse halten in Roppen, Imst-Pitztal und Schönwies. Der Bahnhof Imsterberg wird während der Sperre mit einem Shuttle-Taxi bedient.

Bahnbauarbeiten der DB Netz AG am Deutschen Eck

Im Frühjahr 2023 führt die für die Schieneninfrastruktur in Deutschland verantwortliche DB Netz AG umfangreiche Bahnbauarbeiten zur Verbesserung der Netzqualität im Bereich des Deutschen Ecks (Korridorstrecke) durch. Die Maßnahmen dauern voraussichtlich bis 2. Mai 2023 und finden auch in der Zeit von 14. bis 16. April 2023 statt. Betroffen davon sind insbesondere an den Wochenenden sowohl die Zugverbindungen zwischen Tirol und Salzburg sowie die Zugverbindungen von München nach Wien/Graz/Klagenfurt und retour.

Zeitgerecht vor Fahrtantritt zu informieren

Die ÖBB richten umfangreiche Ersatzmaßnahmen ein und ersuchen ihre Kund:innen, sich bitte unbedingt zeitgerecht im Vorfeld über die Änderungen zu informieren und entsprechende Zeitreserven einzuplanen. Für die umfassende Information der Reisenden werden die Abweichungen vom planmäßigen Verkehr zeitgerecht in die elektronische Fahrplaninformation Scotty (fahrplan.oebb.at) eingearbeitet. Zudem erhalten die Kundinnen und Kunden Auskünfte rund um die Uhr an sieben Tagen die Woche beim ÖBB-Kundenservice unter der Rufnummer 05-1717 (Österreichweit zum Ortstarif), an den Ticketschaltern und im Internet unter: oebb.at, fahrplan.vvt.at und vmobil.at.

Mehrere Arbeiten komprimiert und gebündelt durchgeführt

Die ÖBB-Infrastruktur AG trägt mit ihren Leistungen dazu bei, dass Züge sicher und pünktlich am ÖBB-Streckennetz verkehren. Dabei wird stets darauf Rücksicht genommen, die Einschränkungen durch Bauarbeiten für die Fahrgäste und Anrainer so gering wie möglich zu halten. Bei den Erhaltungsarbeiten entlang der Arlbergbahnstrecke werden mehrere Erhaltungsarbeiten durchgeführt. Zum einen wird der erste Teil der Löcherwaldgalerie (Lawinengalerie), der in der Arlberg-Herbstsperre wieder neu errichtet wird, abgerissen. Zum anderen werden die elektrischen Anlagen überprüft und gewartet. In einzelnen Abschnitten wird das Schotterbett mit einer speziellen Maschine bearbeitet und ergänzt sowie bei Bedarf Schienen und Weichenteile getauscht. Zudem werden entlang der Strecke Oberleitungen erneuert sowie Entwässerungsanlagen gewartet. Um einen sicheren Bahnbetrieb auf beiden Seiten des Arlbergs zu gewährleisten, finden Holzschlägerungsarbeiten entlang der Arlbergbahnstrecke statt.

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