Knoflacher

SPRÖGNITZ. Sonnentor ist es ein wichtiges Anliegen, dass die Waldviertel Autobahn in der Öffentlichkeit kritisch diskutiert wird. Aus diesem Grund war der Verkehrsexperte Hermann Knoflacher zu Gast beim Bio-Pionier in Sprögnitz. „Autobahnen taugen nicht als Regionalentwicklungsprogramm. Sie führen zu verstärkter Pendeltätigkeit, zum Umstieg vom Zug auf die Straße, zu Abwanderung von Unternehmen sowie Arbeitskräften“, weist der Experte anhand der Systemwirkungen und praktischen Erfahrungen nach....

FPÖ-Bezirksobmann Christian Hafenecker fordert Reaktivierung der Bahnlinie und erhält großteils Zuspruch. BEZIRK LILIENFELD. „Gerade für unseren von Bevölkerungsabwanderung und hoher Arbeitslosigkeit stark betroffenen Bezirk wäre ein funktionierendes, öffentliches Verkehrsnetz von höchster Bedeutung", erklärt FP-Bezirksobmann Christian Hafenecker. Der Kaumberger sieht eine simple Lösung: Die Wiedereröffnung der Leobersdorferbahn über den Gerichtsberg, um Pendlern wieder die Möglichkeit zu...

BEZIRK TULLN. Verhärtete Fronten in Sachen Umfahrungen zwischen Anrainern und Wirtschaftstreibenden. Die Bezirksblätter haben bei Hermann Knoflacher, Verkehrsexperte der TU Wien, nachgefragt. Wie sinnvoll sind Umfahrungen? Hermann Knoflacher: "Grundsätzlich ist zu sagen, dass dadurch die Ortskerne aussterben. Gewinner sind Supermärkte und Einkaufszentren, die sich am Ortsrand niedergelassen haben. Die lokale Wirtschaft jedoch stirbt." Grünland wird zubetoniert … "Das ist ein ökologisches...

Waldviertel: Woher? Wohin? Wirtschaft – Wohlstand – Wissen Auftaktveranstaltung Fr. 01.08.2014, 19:00 Waidhofen an der Thaya Sparkassensaal Hauptplatz 22 Univ.Prof. DI Dr. Hermann Knoflacher, TU Wien Heute Rand - morgen Zentrum. Eine neue Verkehrspolitik für das Waldviertel Buffet & Eintritt frei Seminar Sa. 02.08.2014, 9:00-18:00 Waidhofen an der Thaya FIT-Aktivcenter Moritz Schadekgasse 51 Univ.Prof. DI Dr. Hermann Knoflacher, DI Dr. Harald Frey, TU Wien Verkehr: Barrieren, treibende Kräfte...

Ein kompetent besetztes Podium, sachlich geführte Diskussion mit vielen Prominenten aus Politik und Wirtschaft sowie einer beeindruckend starken Beteiligung der Bevölkerung rundeten eine sehr informative und gut geführte Veranstaltung im Hotel Sole Felsen Bad ab. Man war sich durchwegs über die Bedeutung der Franz Josefs Bahn für die ganze Region einig und seitens der Politik wurde der Wille bekundet auf der Bahn zwischen Wien, Prag und Berlin auch tatsächlich wieder Internationale Züge...

Kreisverkehre hierzulande sind keine bescheidene Angelegenheit. Teuer in Errichtung und Erhaltung graben sie sich in magere Gemeindekassen. Selbst Kreisverkehr-Advokat der ersten Stunde Hermann Knoflacher spricht von hinausgeschmissenem Geld. KLOSTERNEUBURG/REGION PURKERSDORF (cog/tw). Sie sind mit Skulpturen verziert, in ihrer Mitte prangen Abfangjäger oder Springbrunnen: Die NiederösterreicherInnen pflegen eine kreative Liebe zu ihren Kreisverkehren. Für manche Gestaltung wird das Budget...

Die Diskussion geht weiter: soll der Bus durch eine Bim ersetzt werden? Die Bevölkerung steht der Idee skeptisch gegenüber. Daher hat die bz Wiener Bezirkszeitung den Verkehrsexperten, Univ. Prof. DI Dr. Hermann Knoflacher, zu diesem Thema befragt. "Bis 1961 ist die 13-er Straßenbahn die heutige Strecke vom 13A gefahren, wenn sie wieder eingeführt würde, hätte das viele Vorteile", so Prof. Knoflacher. Das Hauptproblem mit dem Bus ist vielen Fahrgästen bekannt. Wenn ein Bus durch den Verkehr...

RIED. Wie sieht zukunftsfähige Mobilität aus? Mit dieser Frage und generell dem Thema Auto und Verkehr beschäftigt sich Hermann Knoflacher seit langen Jahren. Auf Einladung der Rieder Grünen wird sich Hermann Knoflacher am Dienstag, 22. Mai, um 20.00 Uhr, in der Bauernmarkthalle Ried mit diesen Themen auseinandersetzen. In Ried ist Hermann Knoflacher kein Unbekannter. Er erarbeitete 1983 ein Verkehrskonzept für Ried, das jedoch keine Mehrheit für die Umsetzung fand. Zuhörer erwartet ein...

Hermann Knoflacher bei Initiative-ZUUM-Debatte ST. GEORGEN (HH). Heftige Worte findet Univ. Prof. Hermann Knoflacher anlässlich einer Initiative ZUUM (Zukunft Umwelt Traisental)-Veranstaltung bezüglich der Errichtung der S 34: „Diese entspricht einer klaren Rechtsbeugung und ist ein Zeichen politischer Willkür“, poltert der Straßenexperte. Die S 34 würde keine Entlastung der B 20 bringen, sondern vielmehr ein gleichbleibendes Verkehrsaufkommen bei Anstieg des Transites auf der S 34 zeigen. Die...