nibelungenbrücke

Der Hauptplatz soll 2024 autofrei, die Nibelungenbrücke radfahrfreundlich und die Hauptstraße verkehrsberuhigt werden – das und mehr hat Vizebürgermeister Martin Hajart heute angekündigt und lässt damit bisherige ÖVP-Positionen hinter sich. LINZ. Der neue Verkehrsreferent Martin Hajart (ÖVP) hat heute seine ersten Vorhaben präsentiert. Die meisten Projekte sind zwar nicht neu, für die ÖVP bedeuten sie aber einen bemerkenswerten Kurswechsel. Ganz oben auf der Liste steht der autofreie...

Über den Winter verschwand der rote Radweg auf der Nibelungenbrücke nach und nach. Nun hat die Stadt mit neuer Farbe nachgebessert. LINZ. Der Radstreifen auf der Nibelungenbrücke ist wieder rot eingefärbt. Über die Wintermonate verschwand die Farbe nach und nach. Grund dafür sei eine chemische Reaktion zwischen Granit, Streusalz, Kälte und Feuchtigkeit gewesen, heißt es dazu aus dem Rathaus. "Mit einer neuen Farbe sollte das Problem nicht mehr auftreten", so Vizebürgermeister Markus Hein. ...

Öffis, Autopendler, Radfahrerinnen, Fußgänger – an kaum einem Ort in der Stadt prallen die unterschiedlichen Bedürfnisse so vieler Verkehrsteilnehmer aufeinander wie rund um die Nibelungenbrücke. LINZ. Die Radlobby Linz machte zuletzt auf ein ungewöhnliches Jubiläum aufmerksam – "seit 30 Jahren weisen wir die wechselnd politisch Verantwortlichen auf die Mängel und Gefahren der Nibelungenbrücke und deren Umfeld hin". Radelt man stadtauswärts über die Nibelungenbrücke, mündet der Radstreifen am...

Die schmale Busbucht beim Lentos soll verbreitert werden. Die Maßnahme ist umstritten, nicht nur, weil dafür vier Bäume geopfert werden müssen. Wir haben uns die Situation vor Ort angesehen. LINZ. Der für den Sommer geplante Umbau der Bushaltestelle beim Lentos an der Unteren Donaulände sorgt für Streit in der Stadtpolitik. Die Grünen sehen Öffis ausgebremst und Bäume fallen, Vizebürgermeister Markus Hein (FPÖ) hingegen einen besseren Verkehrsfluss. Doch worum geht es genau? Der Verkehr...

Gerade wenn es baustellenbedingt eng wird, müssen alle Verkehrsteilnehmer aufeinander Rücksicht nehmen. Vizebürgermeister Hein will jetzt mit Kontrollen nachhelfen. Die Radlobby kritisiert eine mangelhafte Beschilderung. LINZ. An Engstellen in der City kommt es immer wieder zu brenzligen Situationen zwischen Fußgängern, Radfahrern und E-Scooter-Fahrern. Besonders auf der Nibelungenbrücke, wo sich Radfahrer und Fußgänger einen viel zu kleinen Streifen teilen müssen, kann es richtig gefährlich...

In der Linzer Innenstadt ist es am späten Nachmittag zu einem größeren Stau gekommen. Über die Schuldfrage herrscht Uneinigkeit zwischen Vizebürgermeister Markus Hein, der "Plattform AUTOFREItag" und der Polizei. War es eine Aktion der Radaktivisten oder doch eine damit zusammenhängende Entscheidung der Exekutive? LINZ. Vizebürgermeister Markus Hein (FPÖ) ist sauer. Nach nicht einmal einem Tag musste der "autofreie Hauptplatz" am 15. Juli zumindest für ein paar Stunden wieder aufgehoben werden....

Ist auf Linzer Gehsteigen genug Platz für den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand? Die Grünen blitzen mit ihrer Forderung nach temporären Straßensperren bei FPÖ-Vizebürgermeister Hein ab. LINZ. Viele Städte diskutieren darüber, einige Straßen für Autos zu sperren, um Fußgängern und Radfahrern im Corona-Lockdown mehr Platz zu geben. Zwei Überlegungen spielen dabei eine Rolle: Einerseits ist der Autoverkehr aufgrund der Einschränkungen stark zurückgegangen. Andererseits ist es auf gewöhnlichen...

Spontan angebrachte Markierungen entfachten die Debatte um den Nibelungenbrücken-Radweg neu. LINZ. "Irre Straßenschmierer gefährden die Sicherheit", reagierte Vizebürgermeister und Infrastrukturreferent Markus Hein (FP) auf jene Aktion, bei der Unbekannte auf einer Fahrbahn der Nibelungenbrücke Radsymbole anbrachten, und damit einen Teil der Straße zum gemischten Kfz- und Radstreifen machten. Diese sogenannten "Sharrows" sollen Autolenker darauf hinweisen, dass auch Radfahrer im Mischverkehr...

LINZ. Damit Linzer Radfahrer sicherer unterwegs sind, wird im Bereich Nibelungenbrücke/Friedrichstraße der Verlauf eines Sharrow-Bereichs (gekennzeichneter Fahrstreifen) mit grünen Punkten markiert und erweitert. So können Autofahrer deutlich erkennen, dass nach der Abfahrt von der Nibelungenbrücke auch Radfahrer unterwegs sind. Vor der Einmündung in die Freidrichstraße werden ebenfalls grünen Punkte platziert. Mit einem roten Bodenbelag im Kreuzungsbereich soll die Aufmerksamkeit der...