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Beiträge zum Thema pinzgaubahn

Ab 17. Juni 2024 gibt es neue Zugverbindungen im Pinzgau. | Foto: Land Salzburg/Martin Wautischer

Pinzgauer Lokalbahn
Ab 17. Juni 2024 gibt es neue Zugverbindungen

Neue Zugverbindungen im Pinzgau sind bereits seit einiger Zeit Thema. Nun ist es offiziell und es gibt nicht nur mehrAbendverbindungen, sondern auch einen neuen Frühzug.  PINZGAU. Nachdem die Gleise der Pinzgaubahn zerstört 2021 im Hochwasser zerstört wurden, ist es endlich wieder so weit und der Zug fährt ab Mitte Juni wieder bis Mittersill. Aber nicht nur das sorgt bei Pendlern für Erleichterung: Es soll auch neue Zugverbindungen geben. Ab Montag, dem 17. Juni werden zusätzliche Züge auf der...

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Bauarbeiten im Bereich des Bahnhofs Niedernsill. | Foto: Land Salzburg/Martin Wautischer
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Öffentlicher Verkehr
Pinzgaubahn soll ab Mitte Juni wieder nach Mittersill fahren

2021 wurden die Gleise der Pinzgauer Lokalbahn von Hochwasser und Muren zerstört. Nun ist es endlich wieder soweit: Ab Mitte Juni soll die Bahn wieder nach Mittersill fahren. MITTERSILL. Der Wiederaufbau der Pinzgauer Lokalbahn läuft bereits seit April 2023 und noch wird auf Hochtouren gebaggert und betoniert. Der neue Bahnhof in Stuhlfelden ist bereits fertig. Dieser punktet nicht nur mit überdachten Rababstellplätzen und einem Pendler-Parkplatz, sondern ist auch barrierefrei. Auch der letzte...

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Der Wiederaufbau der Pinzgauer Lokalbahn soll bis 2025 fertiggestellt sein. | Foto: Pinzgauer Lokalbahn/Thomas Oberkalmsteiner
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Pinzgauer Lokalbahn
Im Mai soll die Bahn wieder in Mittersill halten

Rund 100 Meter der noch nicht fertiggstellten neuen Trasse der Pinzgauer Lokalbahn wurden durch das Hochwasser Ende August beschädigt. Neun Kilometer, die ebenfalls noch im Bau waren, hielten jedoch stand.  Bis Mai 2024 soll die Pinzgaubahn wieder nach Mittersill, und bis Ende 2025 nach Krimml fahren. PINZGAU. Der Grund für den Dammbruch Ende August lag laut Sachverständigen nicht an der geplanten Konstruktion, sondern am Baufortschritt. Die betroffene Stelle war zu diesem Zeitpunkt noch nicht...

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Berghaus beim Smaragdbergwerk, Goldschmidhütte, um 1900 | Foto: Foto: Gemeindearchiv Bramberg
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Ortsreportage Bramberg
Wirtschaftlicher Aufschwung durch Smaragdbergbau

Mit dem Beginn des Smaragbergbaues und der Erstbesteigung des Großvenedigers begann ein wirtschaftlicher Aufschwung. BRAMBERG. Durchaus mit einer gewissen Hoffnung auf wirtschaftlichen Aufschwung, auf Arbeitsplätze verbunden war der Beginn des Smaragdbergbaus mit dem Grundstückserwerb und dem Bau der Goldschmidt-Hütte (Knappenhaus) im Leckbachgraben im Habachtal durch den Wiener Juwelier Samuel Goldschmidt. Wie erfolgreich Goldschmidt war, ist unklar – am 11. Mai 1896 verkaufen seine beiden...

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Nach dem Hochwasser: Arbeiten an der Strecke der Pinzgauer Lokalbahn laufen auf Hochtouren

Beim Hochwasser Ende Juli 2014 wurde die Pinzgauer Lokalbahn schwer in Mitleidenschaft gezogen. Die Salzburg AG, das Land Salzburg und zahlreiche Unterstützer arbeiten seither an dem gemeinsamen Ziel, den Gesamtbetrieb der Pinzgauer Lokalbahn noch im Spätherbst wieder aufzunehmen. Tausende Festmeter Schwemmholz entfernt Die ersten Räumarbeiten entlang des Bahnkörpers sind bei einigen Streckenabschnitten bereits abgeschlossen. Es wurden tausende Festmeter Schwemmholz entfernt und noch vor Ort...

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2,5 Millionen Euro Schaden

PINZGAU. "Erste Schätzungen der Schadenshöhe belaufen sich auf rund 2,5 Millionen Euro, und wir gehen davon aus, dass es eine 50-prozentige Refundierung aus dem Katastrophenfonds des Bundes gibt", sagt Landesrat Hans Mayr bei der Besichtigung der vom Hochwasser zerstörten Gleisabschnitte der Pinzgauer Lokalbahn. "Zwischen Zell am See und Niedernsill ist die Strecke der Pinzgaubahn derzeit befahrbar. Ab Niedernsill bis Krimml ist die Strecke gesperrt.

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Betriebsleiter Walter Stramitzer,  Karl Fritscher, Alexandra Sitzenfrei und Maria Lechner. | Foto: Foto: Klaus Vorreiter
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„Job-Lokomotive“ 50% Frauenanteil

Seit ihrer Gründung stand die Pinzgau-Bahn einige Male vor dem Aus. Jetzt erblüht sie wieder. ZELL AM SEE (vor). Die Pinzgauer Lokalbahn - vor der Übernahme durch die SAG noch Pinzgaubahn - wurde 1898 aus der Taufe gehoben und hat damals den Oberpinzgau touristisch und wirtschaftlich erschlossen. Von Beginn an hatte die Bahn mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen. Im Jahr 2005 schien das endgültige "Aus" bereits fix besiegelt zu sein, das Hochwasser zerstörte die Gleisanlage von Mittersill...

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