Standpunkt der WOCHE

Kampf gegen den Feinstaub – den Kindern zuliebe. Lungenexperte Gert Wurzinger fordert vor allem noch stärken Schutz für Nichtraucher. Der Feinstaub hält Graz weiter eisern im Griff. Bis zum vergangenen Wochenende wurden die von der EU erlaubten Höchstwerte von 50 Mikrogramm (µg) pro Kubikmeter bereits an 26 Tagen überschritten – nur 25 Überschreitungen sind gemäß Immissionsschutzgesetz-Luft (IG-L) pro Jahr insgesamt zulässig … "Allerdings werden hierbei lediglich Partikel mit einer Größe von...

Verkehrsstadtrat Mario Eustacchio spricht Klartext bezüglich der Grazer Verkehrsplanung. "Graz braucht ein Gesamtkonzept für den Radverkehr", forderte Heidi Schmitt, Obfrau der Argus Radlobby, in unserer letzten Ausgabe. Dazu brachte sie auch den Radweg am Joanneumring wieder aufs Tapet. Ihre Forderung hat auch den zuständigen Verkehrsstadtrat Mario Eustacchio auf den Plan gerufen. "Ich kann der immer wieder aufflackernden Kritik von Rad-Lobbyisten nichts abgewinnen", stellt er klar. "Bitte,...

Die Grazerin wundert sich über die schlecht ausgelastete Park-and-ride-Anlage Fölling in Mariatrost. „Machen wir unsere Stadt gemeinsam noch lebenswerter!“, haben wir in der letzten Ausgabe der WOCHE an dieser Stelle getitelt und damit Sie, liebe Leser, dazu aufgefordert, uns ihre Ideen, Wünsche und Forderungen rund um Graz mitzuteilen. Egal, ob zu den Themen, Verkehr, Wohnen, Integration, Szene, Sport, Gesellschaft oder was Ihnen sonst noch am Herzen liegt – wir wollen es wissen! Wie Sie uns...

Wer den Radverkehr fördert, fördert laut dem Experten alle Verkehrsteilnehmer. Graz hat ein Verkehrsproblem: Es gibt zu viele Autos, zu wenig Platz auf den Straßen und viel zu wenig Platz zum Parken. Bei knapp 270.000 Einwohnern sind rund 160.000 Kraftfahrzeuge in der Stadt angemeldet, dazu kommen täglich etwa 100.000 motorisierte Pendler. „Die Stadt muss in die Fahrradinfrastruktur investieren!“, forderte Fahrrad-App-Entwickler Daniel Kofler deshalb in der letzten WOCHE-Ausgabe. Steigen mehr...

Das fordert der Grazer ÖH-Vertreter Florian Ungerböck im Standpunkt der WOCHE. 1,30 Euro im Februar 1994. 2,10 Euro im Februar 2014. Null Euro im März 2014. So soll sich die Preisentwicklung des Stundentickets der Grazer "Öffis" gestalten – zumindest, wenn es nach dem stellvertretenden Vorsitzenden der Universitätsvertretung, Florian Ungerböck, geht: "Bereits jetzt werden 70 Prozent des öffentlichen Verkehrs durch die öffentliche Hand finanziert", erklärt der Studienvertreter. Um das restliche...

„Graz braucht Wohnungen für Pendler.“ Mit diesem Vorstoß ließ Elke Kahr im Kampf gegen die Grazer Feinstaub- und Verkehrsproblematik in der letzten WOCHE aufhorchen. Die vielen Reaktionen, die in unserem Postfach eintrudelten, zeigen jedenfalls, die Grazer stehen dem Vorschlag der Wohnungsstadträtin äußerst skeptisch gegenüber. Eine durchaus diskussionswürdige Idee griff WOCHE-Leser Johann Paar wieder auf. „Graz braucht eine City-Maut“, fordert der Grazer. „Die Verkehrs- und Feinstaubprobleme...

Stadträtin Elke Kahr fordert: Rund 93.000 Menschen pendeln täglich in die Landeshauptstadt ein. Gut die Hälfte davon tut das mit dem Auto – gemeinsam mit den knapp 160.000 im Raum Graz zugelassenen Kfz ergibt das den täglichen Beinahe-Kollaps auf den Straßen der Feinstaub-Metropole. Im Kampf gegen genau diesen Titel und auch gegen die nach wie vor angespannte Situation am Grazer Wohnungsmarkt lässt jetzt Wohnungsstadträtin Elke Kahr mit einer interessanten Idee aufhorchen. "Graz braucht...

Der Straßenverkehr in der Murmetropole – ein Thema, das den Grazern unter den Fingernägeln brennt. Nach unserem letztwöchigen Aufruf zu mehr Höflichkeit auf den Straßen ging unser E-Mail-Ordner förmlich über. Eines zeigen die Reaktionen unserer Leser aber eindeutig: Die Fronten sind ziemlich verhärtet: Fußgänger und Autofahrer gegen Radfahrer – und auf der anderen Seite eben die Pedalritter gegen den Rest der Welt. Eine interessante Forderung kommt von WOCHE-Leserin Christa Wiesenhofer: „Ich...