Bahnbrücke

Die Arbeiten an den Bahnbrücken über die Salzach in Lend gehen in die finale Phase. Nachdem die Unterbauten erneuert wurden, wird nun in den nächsten Wochen schrittweise die neue Stahlbrücke für das zweite Streckengleis in ihre künftige Position gehoben und zusammengebaut. Ab Montag wird aufgrund der zweiten Phase der Streckenmodernisierung auch eine vorübergehende Änderung im Fahrplan stattfinden. LEND. Zwei Gleise der Salzburg-Tiroler-Bahn führen im Pinzgau im engen Salzachtal entlang des...

Seit langem ist der Radweg zwischen der Mühlauer Brücke und der Mühlauer Bahnbrücke ein Wunschprojekt. Die Problematik, ein Teil des Radweges führt über ein Grundstück der Barmherzigen Schwestern. Das Projekt, das laut Masterplan Radverkehr 2030, im Jahr 2024 beginnen soll,  befindet sich aber weiterhin in der Warteschleife. INNSBRUCK. Im Gemeinderat vom April 2020 gab es eine emotionelle Debatte, im Stadtsenat stand das Thema vor kurzem auf der Tagesordnung. Bgm. Willi hat dazu auf seiner...

Die Brücke über die Bahnstrecke der Pottendorfer Linie im Zuge der Landesstraße 
L 4047 im Gemeindegebiet von Pottendorf wird einer Generalinstandsetzung unterzogen. Die Arbeiten dauern bis Mitte Oktober an. Es gibt eine halbseitige Sperre. POTTENDORF (pa). Gerhard Ullrich hat am 5. Juli 2023 in Vertretung von LH-Stellvertreter Udo Landbauer den Baubeginn für die Generalinstandsetzung der Bahnbrücke im Zuge der L 4047 bei Pottendorf vorgenommen. AusgangssituationBei der Brücke über die...

Arbeiten an zwei Bahnbrücken führen zur Sperre des Radwegs Alpe-Adria zwischen St. Johann und Schwarzach. Die Sperre wird bis Ende Oktober anhalten. ST. JOHANN. Im Bereich der Salzach bei St. Johann werden zwei Eisenbahnbrücken durch Neukonstruktionen ersetzt. Die Hauptarbeiten starten am Montag, 28. März, und werden wohl bis Ende Oktober andauern. Um den Zugverkehr dort ohne Verzögerungen gewährleisten zu können, werden Hilfsbrücken zwischen dem Gleisbett und den bestehenden Brücken gebaut....

DRÖSING. Wer es eilig hat, sollte nicht über Bahnkreuzung nach Drösing fahren, man weiß nie, wie lange man vor dem Schranken warten muss. Doch in vier Jahren hat das Warten ein Ende. Die Nordbahn von Süßenbrunn bis Bernhardsthal wird kreuzungsfrei und damit auch der Abschnitt bei Drösing. Die ÖBB bauen die Nordbahn bis zum Jahr 2028 zur Hochleistungsstrecke aus, Züge werden in Zukunft bis zu 200 km/h fahren, die Strecke soll sicherer werden, von 18 Kreuzungen werden elf durch Unter- oder...

Der Umbau ist in vollem Gang. Nach der Kriegssprengmittelsuche wurde jetzt mit dem Umbau begonnen. Über das Osterwochenende wird die alte Brücke abgebrochen und eine Behelfsbrücke errichtet.  Und auch am nächsten Wochenende werden die Bauarbeiten fortgesetzt. Dabei ist die Durchfahrt Lastenstraße gesperrt und auch im Bahnhof Atzgersdorf halten vorübergehend keine S-Bahnen. Bild 1 Abbruch der Stützmauern bach dem nächtlichen Brückenabbruch Gleis 1 und 2 Bild 2 Behelfsbrücke Gleis1 und 2 bereits...

Einst lag die Brücke auf der Strecke des Orientexpresses von Paris nach Istanbul, der den Abschnitt Wien–Budapest damals über Pressburg auf dem nördlichen, linken Donauufer bewältigte. Heute ist sie eine Brücke der Ostbahn und Nordbahn, Züge fahren hier ausgehend vom Hauptbahnhof in Richtung Laa an der Thaya und Marchegg. Und Fernzüge fahren hier in Richtung Brünn, Prag, Berlin, Krakau und Warschau. Auch die Schnellbahnlinie S80 fährt über diese Brücke.

REITH/S. Spektakuläre Aktion in Reith bei Seefeld. Wie bei Bausteinen im XXL-Format haben die ÖBB-Spezialisten am Pfingstwochenende in der Nacht von Samstag auf Sonntag das alte, 32 Tonnen schwere Tragwerk der Aulandbrücke mit einem Spezialkran herausgehoben. Die neue Brücke wurde bereits eingebaut und steht demnächst für den Zugverkehr auf der Karwendelbahnstrecke zur Verfügung. Daten der alten und neuen BrückeBrücke alt: Stahlbrücke, 21 Meter lang, 32 Tonnen schwer, gebaut Anfang der 60er...

Die ÖBB modernisiert Bahnstrecken und verkleidet unter anderem die Taggerbrücke in Golling mit einer Umweltschutz-Verpackung während der Bauarbeiten. 77 Millionen Euro für moderne BahnstreckenGOLLING. Im Bundesland Salzburg werden Ausbau- und Erhaltungsarbeiten von Bahnstrecken durchgeführt. Dieses Jahr investiert die ÖBB-Infrastruktur AG rund 77 Millionen Euro in Sanierungsarbeiten bzw. moderne Bahnstrecken. Ein größeres Projekt in Golling hat bereits begonnen: Die über 105 Jahre alte...

Der Georg-Danzer-Steg wurde 1991 bis 1993 im Zuge der Verlängerung der U6 nach Floridsdorf in unmittelbarer Parallellage zur Nordbahnbrücke errichtet. 2009 wurde die Brücke nach dem 2007 verstorbenen Musiker Georg Danzer in Georg-Danzer-Steg benannt. Georg Danzer war einer der Künstler, die bei der Festveranstaltung anlässlich "25 Jahre Reichsbrücke" der Instandsetzung der Reichsbrücke 2003 bis 2005 teilgenommen hat. Es ist auch aus dem Grund eine Hommage an den verstorvbenen Künstler, da...

Stattdessen zwei Unterführungen und eine Bahnbrücke – Kosten: 16 Millionen Euro WERNSTEIN (kpr). Die Wernsteiner können aufatmen: Verkehrsminister Alois Stöger und die beiden Landeshauptmann-Stellvertreter Franz Hiesl und Reinhold Entholzer konnten sich über eine Finanzierung einigen. Der Bau einer Bahnunterführung, einer Bahnbrücke und einer Unterführung für Radfahrer und Fußgänger an den Eisenbahnkreuzungen der Strecke Wels-Passau ist damit beschlossene Sache. Wie die BezirksRundschau...

Schnee von gestern: Ein historischer Rückblick Zwischen Unterlaa und Kledering überspannte ab 1803 ein Aquädukt des Wiener Neustädter Schifffahrtskanals mit drei Bögen den Liesingbach. Der Schifffahrtsbetrieb wurde 1879 offiziell eingestellt. Kanaltransporte fanden jedoch fallweise noch bis zum 1. Weltkrieg statt. Ab 1881 überquerte auch die Aspangbahn den Liesingbach über die Kanalbrücke. Parallel zum Brückentrog für das Kanalwasser waren auf dem Aquädukt die Bahngleise verlegt worden. In den...

Die gut 100 Jahre alte Eisenbahnbrücke im Zentrum von Villach wird von der ÖBB durch eine moderne Konstruktion ersetzt. Die Brücke hat etliche Jahrzente die beiden Drau-Ufer miteinander verbunden. Die alten Brückenpfeiler müssen abgetragen werden damit die Brücke mit einer modernen Stahlkonstruktion wieder aufbebaut werden kann. Während der Nord-Süd- Verkehr weiter auf dem zweiten Gleis rollt, wird das ein Gleis abgerissn und erneuert. Die Bahn rechnet mit einer Bauzeit von 8 Monate pro Gleis...