Großes Interesse

ÖBB-Bahnhofsbaustelle in Fritzens begeistert Besucher

Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche luden die ÖBB zur exklusiven Besichtigung der Bahnhofsbaustelle in Fritzens ein. Zahlreiche Besucher nutzten die Gelegenheit, um einen Blick hinter die Kulissen des imposanten Großprojekts zu werfen und zeigten sich beeindruckt von den Dimensionen und der Fortschrittlichkeit der Bauarbeiten.

FRITZENS/WATTENS. Seit etwa einem Jahr wird der Bahnhof Fritzens-Wattens umfassend modernisiert, um ihn zu einer barrierefreien Mobilitätsdrehscheibe zu entwickeln. Im Rahmen des Bauprojekts erfolgt eine komplette Neugestaltung der gesamten Gleisanlagen am Bahnhof. Zusätzlich werden zwei Überholgleise für Güterzüge mit einer Länge von bis zu 740 Metern neu gebaut. Für Fahrgäste, Besucher des Bahnhofs sowie Fußgänger und Radfahrer zwischen Fritzens und Wattens steht künftig eine großzügig gestaltete Überführung über die Gleise und die Landesstraße zur Verfügung. Ein Parkdeck, neue Buskanten sowie Fahrradabstellplätze runden den ambitionierten Bahnhofsumbau ab. Alle Funktionsbereiche sind nach Abschluss der Umbauarbeiten barrierefrei erreichbar. Das Projekt bringt eine deutliche Aufwertung des gesamten Bahnhofsareals in Fritzens mit sich. Zudem wird die bislang gefährliche Kreuzung an der Landesstraße vor dem Bahnhof durch einen neuen Kreisverkehr sicherer gestaltet. Bereits im August 2024 wurden die ersten neuen Gleisanlagen erfolgreich in Betrieb genommen.

Umbau während des laufenden Bahnbetriebs

Eine der größten Herausforderungen für die Bauarbeiten ist, dass diese parallel zum laufenden Bahnbetrieb stattfinden müssen. Dies erfordert von den Arbeitern besondere Vorsicht und erhöhtes Sicherheitsbewusstsein. Der Baustellenalltag wird durch beengte Platzverhältnisse und häufige Arbeitsunterbrechungen erschwert. Zudem müssen Züge ihre Geschwindigkeit reduzieren, und teilweise ist nur ein Bahnsteig nutzbar. Aufgrund der anspruchsvollen Bedingungen sind häufig Nachtarbeiten nötig. Die ÖBB bittet vor allem die Anwohner in der Nähe der Baustelle um Verständnis für die unvermeidlichen Einschränkungen.

Baustellenbesichtigung

Vor kurzem nahmen zahlreiche Interessierte die Gelegenheit wahr, einen genaueren Blick auf die komplexe Baustelle zu werfen. Ausgestattet mit Sicherheitswesten und Helmen erhielten die Besucher Zugang zu Bereichen, die normalerweise nicht öffentlich zugänglich sind. Vor Ort standen Experten der ÖBB, der Bauaufsicht und der beteiligten Baufirmen bereit, um detaillierte Erklärungen zu geben. In angeregten Gesprächen tauschten sich Besucher und Fachleute über die Bauabläufe, die Bahntechnik und die vielen Besonderheiten der neuen Bauwerke aus. Der neue Bahnhof wird nach Fertigstellung zu den modernsten in Tirol zählen. Ergänzt durch die ansprechende Architektur und die gekonnte Einbettung ins Umfeld ermöglicht er einen angenehmen Wechsel zwischen den Verkehrsträgern und fördert das Bild einer modernen und leistungsfähigen Infrastruktur. Bei der Gestaltung der Kundenbereiche wird unter anderem auch Holz als nachhaltiger Baustoff verwendet.

Zahlen, Daten, Fakten

• Baubeginn Hauptarbeiten Oktober 2023
• Gesamtfertigstellung April 2026
• zwei teilweise überdachte Inselbahnsteige mit je zwei 220 m langen Bahnsteigkanten, Holzunterkonstruktion als nachhaltiger Baustoff
• vier Lifte

• 160 Bike+Ride-Stellplätze
• Neues Parkdeck mit Stellplätzen für 155 Pkw und 35 einspurige Fahrzeuge
• kombinierte Rad- und Fußgängerüberführung zur Bahnsteigerschließung und als Ortsverbindung Fritzens - Wattens
• taktiles Leitsystem
• Busterminal
• Insgesamt 5400 Meter Gleisbau inklusive zehn neuer Weichen
• Optimierung der Straßenanbindung, Kreisverkehr

• teilweise neue Lärmschutzwände
• zusätzliche Fahrplanstabilität durch höhere Einfahrtgeschwindigkeit der Züge

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