Kia Rio – sportlich und krafvoll

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Zwei Benziner und zwei Turbodiesel sorgen für effizenten Vortrieb

Die vierte Generation des Kia Rio verbindet europäische Raffinesse mit koreanischer Frische und südländischem Flair.

Den Rio gibt es neben der fünftürigen Version auch in einer dreitürigen Variante, die speziell für Europa konzipiert wurde.

Sein dynamisches Auftreten unterstreicht der neue Rio in der Seitenansicht durch seine ausgeprägte Keilform und die sportliche Fenstergrafik. Die Coupé-ähnliche Dachlinie bildet einen spannenden Kontrast zum wuchtigen hinteren Stoßfänger.

Der Innenraum des Kia Rio ist modern und zeitlos gestaltet. Materialien und Verarbeitung sind hochwertig. Das Cockpit erfüllt mit seiner präzisen Grafik und den drei Anzeigen in Röhren-Optik höchste Ansprüche. Ein neues Element im Kia-Interieur sind die Kippschalter in der Zentralkonsole des Rio.

Zur Ausstattung gehören unter anderem schlüsselloses Zugangssystem (Smart Key) mit Startertaste, RDS-CD-Radio mit MP3-Kompatibilität sowie AUX-, iPod- und USB-Anschluss, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Tempomat, Klimaautomatik, Sitzheizung vorn und beheizbares Lenkrad. Der Gepäckraum hat ein Volumen von 288 Liter und lässt sich durch Umlegen der geteilten Rücksitzlehnen flexibel erweitern.

Der neue Rio wird mit zwei Benzinern und zwei Dieselmotoren angeboten. Die modernen, hocheffizienten Drei- und Vierzylinder sind 51 bis 80 kW (70 bis 109 PS) stark sparsam im Verbrauch. Mit dem optionalen Start-Stopp-System ISG und weiteren „EcoDynamics“-Elementen von Kia (energiesparende Lichtmaschine, spezieller Anlasser, Leichtlaufreifen) lässt sich der Verbrauch auf 3,2 Liter/100 km und 85 g CO2/km reduzieren.