Mini One D:Go-Kart mit Diesel

Der Mini One D verbindet die Wirtschaftlichkeit eines modernen Dieselmotors mit dem Mini-typischen Design und dem Go-Kart-ähnlichen Fahrverhalten. | Foto: Mini
  • Der Mini One D verbindet die Wirtschaftlichkeit eines modernen Dieselmotors mit dem Mini-typischen Design und dem Go-Kart-ähnlichen Fahrverhalten.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Der Sympathieträger bietet maximalen Fahrspaß bei minimalem Verbrauch.

Der Mini One D ist der erste Mini der Geschichte, in dem serienmäßig ein Dieselmotor seine Arbeit verrichtet. Die Symbiose von Wirtschaftlichkeit, einzigartigem Design und Go-kart-ähnlichem Fahrverhalten wird die Mini-Fan-Gemeinde um eine beträchtliche Zahl erhöhen.

Das kompakte Vierzylinder-Turbo-Triebwerk mit Common Rail Technologie der zweiten Generation, das gemeinsam mit Toyota entwickelt wurde, schöpft aus 1,4 Litern Hubraum 55 kW (75 PS). Es sorgt mit einem max. Drehmoment von 180 Nm, das bereits bei 2000 U/min erreicht wird, für ordentlichen Schub. Damit ist der Mini One D agil genug, um richtig Spaß zu machen. Um die Kraft jederzeit sicher auf die Straße zu bringen, ist der One D serienmäßig mit ASC+T (Traktions- und Stabilitätskontrolle) ausgerüstet. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,8 l/100 km schafft es der Kostverächter mit einer Tankfüllung (50 Liter) bis zu 1000 km weit.

In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schalt­getriebe erreicht der vierte Mini im Bunde (nach One, Cooper und Cooper S) eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h und spurtet aus dem Stand in 13,8 sec. auf 100 km/h.

Die Grundausstattung des Mini One D ist sehr umfangreich und beinhaltet unter anderem: vier Airbags, Vier-Sensoren-ABS, EBD, CBC (Cornering Brake Control), RPA(Reifenpannenanzeige), Außentemperaturanzeige, elektr. Fensterheber, elektr. verstellbare Außenspiegel, Servolenkung, höhenverstellbarer Fahrersitz und höhenverstellbares Lenkrad, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung u.v.m.

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